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时间:2019-03-13
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1、-SOUTHWEST-JIAOTONGUNIVERSITY|C^^/^^^^p_._硕士学位论女_MASTERDISSERTATIONfc,.._论文题目:等级公路特长随道运营安全评价指标体系及评价方法研究、位类别:工“学硕士-""”.,学科专业:桥梁与隨道工程年级:2012级研究生:鱼瘦王—导老师:杨其新教授—.’.、.,.歸.:国内图书分类号:U458.1密级公开:624国际图书分类号.19西南交通大学研宄生学位论文等级公路特长随道运营安全评价指标体系
2、及评价方法研究年级二〇一二级姓名侯靖宇_请学仿:级别工学硕士专业桥梁与險道工程.指导老而Im%^_[授_二零一五年五月ClassifiedIndex:U458.1U.D.C:624.19SouthwestJiaotonUniversitgyMasterDereeThesisgStudyonoperationsafetyevaluationinexsystem-andevaluationmethodoftheextralongclassi
3、fiedhihwatunnelgyGrade:2012Candidate:HouJingyuAcademicDegreeAppliedfor:MasterSpeciality:BridgeandTunnelEn^eeringSuervsor:Pro.YanixinpifgQMa2015y,西南交通大学学位论文版权使用授权书、本学位论文作者完全了解学校有关保留使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授
4、权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1.保密□,在年解密后适用本授权书;2.不保密S/使用本授权书。“”(请在以上方框内打V〉,学位论文作者签名:嚴讀等指导老师签名务进产""r年j■曰期2o/月曰曰期i年5月/^曰/5I西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:,等级公路特长險道运营安全评价指标体系研究,主要包括指标的初选与优化險道区段特性分析
5、与洞口段、險道中段评价指标体系建立;指标评价标准研究;指标主观权重、客观权重确定方法研究;等级公路特长險道运营安全多级可拓评价模型建立;可拓模型在评价实例中的应用。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中己经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰。写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作出了明确说明本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:"曰期加S年5月曰西南交通大学硕士研究生学位论文
6、第I页摘要随着公路險道数量的不断增加,險道运营安全问题也越来越受到人们关注。公路險道的运营环境较为封闭一,有着不同于般公路的运营特点,由于隧道内的救援逃生都面临着诸多困难,隧道内的事故往往会造成较大的人员伤亡和财产损失。因此,本文对单洞双向交通形式的等级公路特长險道运营安全评价指标体系和评价方法进行了研一究,旨在为等级公路特长險道运营安全研究提供定的理论基础,为其他类型公路險道运营安全评价提供参考。本文的研宄内容和研究成果主要包括以下几个方面:(1)利用德尔菲法获取的指标专家期望值对指标初选集进行优化,建立
7、了评价指标优选集。(2)通过隧道运营环境特点和区段特性分析,提出險道分段评价思想,并结合指标优选集,分别建立了等级公路特长險道运营安全洞口段和險道中段评价指标体系。(3)将乘积标度法和滴权法进行结合,建立了主客观相结合的综合权重求解方法,并且参考专家期望值确定了指标的主观权重。(4)根据国内现有规范和国内外专家学者的研究成果,建立了指标评价标准,使得指标状态更加易于鉴别。(5)依据确立的评价指标体系、指标权重方法,结合可拓理论,建立了等级公路特长險道运营安全多级可拓综合评价模型,并通过实例验证了评价模型的有
8、效性。关键词:等级公路隧道;运营安全;指标体系;综合权重;摘权法;可拓理论西南交通大学硕士研究生学位论文第丨丨页AbstractWtthiin
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