复件+齿轮基本知识

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1、1一、齿轮传动的类型23斜齿轮用于两平行轴之间的传动斜齿轮用于两交错轴之间的传动4齿轮齿条传动56二、齿轮的名词术语:789三、齿轮的基本参数:共五个,分别是:齿数、模数、压力角、齿顶高系数、顶隙系数。1)齿数:齿轮一周分布的轮齿总数。用Z表示。2)模数:是通过计算分度圆周长而得出的结论。由此得到结论:齿距除以圆周率所得的商称模数。用m表示,它的单位是毫米(mm)。10113)压力角:受力方向与运动方向之间的夹角。用α表示。标准齿轮分度圆上的压力角规定为20º。4)齿顶高系数:齿顶高与模数之比。用ha*表示。标准齿轮的齿顶高系数ha*=1。5)顶隙系数

2、:顶隙与模数之比。用c*表示。标准齿轮的顶隙系数c*=0.25。问题1:一个齿轮不同圆上的压力角和模数是否相同?是否都是标准值?答:一个齿轮不同圆上的齿距不同,因而模数也不相同,不同圆上压力角也不相同,只有分度圆上的模数和压力角为标准值。通常所说的齿轮的模数和压力角是指分度圆上的模数和压力角。问题2:为什么模数值要标准化?答:为减少标准刀具的数量,降低加工成本。问题3:国家标准为什么规定压力角为20º?答:从理论上讲,压力角越小对传动越有利,如压力角太小,会造成齿根变瘦,轮齿的承载能力减小;如果压力角太大,齿根变厚、齿顶变尖、传动费力。因此,国标规定分

3、度圆压力角为20º。在强度和传动效果方面都能够兼顾。12★两个重要定义:1、分度圆:齿轮上通过齿厚与槽宽相等的位置所做的圆。规定分度圆上的模数和压力角都为标准值。2、标准齿轮:采用标准模数、压力角=20º、齿顶高系数ha*=1、顶隙系数c*=0.25,且分度圆齿厚与槽宽相等的齿轮称为标准齿轮。不具备上述特征的齿轮为非标准齿轮。★一个重要概念:齿轮传动的正确啮合条件:两齿轮模数相等,两齿轮压力角相等。即:m1=m2α1=α213四、斜齿轮传动简介斜齿轮的齿廓是逐渐进入并逐渐退出啮合的,其冲击、振动和噪声小,传动的平稳性高。斜齿轮的承载能力要比直齿齿轮强。

4、一)斜齿圆柱齿轮的基本参数1、螺旋角:螺旋线展开所得的斜直线与轴线之间的夹角。用β表示。一般取β=8°~20°斜齿轮的螺旋方向有左旋和右旋两种。右旋:齿线从左向右上升;左旋:齿线从右向左上升。2、其他基本参数:除螺旋角β外,斜齿轮与直齿轮一样,也有齿数、压力角、模数、齿顶高系数和顶隙系数五个基本参数,不同的是它有端面与法面之分。14端面——垂直于齿轮轴线的面。法面——垂直于齿向的面。因加工是沿齿轮的齿槽方向进行的,所以规定法向参数为标准值。二)斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件:法向模数相等;法向压力角相等;螺旋角相等,螺旋方向相反。即:mn1=mn2αn1=

5、αn2β1=−β15五、齿轮的加工方法齿轮的加工方法很多,除冲压、铸造、轧制等方法外,常用的方法为切削加工。切削加工就齿形形成的原理不同,可以分为仿型法和展成法两类。仿型法:利用与齿廓曲线相同的成型刀具在机床上直接切出齿槽加工出齿形。展成法:利用齿轮的啮合原理来进行轮齿加工的方法。常用的加工方法有滚齿、插齿、剃齿、珩齿、磨齿等。16六、齿轮的材料常用于制造齿轮的材料主要是钢,其次是铸铁,在某些场合,也可使用非金属材料。由于时间关系,只介绍钢制材料。一)锻钢和轧制钢材:1)优质低碳钢,如15、20号钢,常用于制造有冲击性的小载荷齿轮。2)优质中碳钢,如3

6、5、40、45、50、55号钢,由于强度高,韧性和加工性好,广泛应用于齿轮制造业,其中40和45号钢应用最为广泛。3)含碳量较高的优质碳素钢如5Mn,其弹性、强度、硬度均高,具有良好的耐磨性,常用于制造大载荷齿轮。4)镍铬钢,如12CrNi3、20CrNi、40CrNi等,强度、硬度、耐磨性及韧性均很高,常用于制造那些运动速度高,工作周期长,要求安全可靠性高的齿轮。175)铬锰钛钢,铬钼钢、铬锰钼钢,常用于制造采矿、冶金、化工、起重运输等设备的普通减速机小齿轮。6)硅锰钢,常用于制造机床齿轮。二)铸钢:在齿轮的设计制造中,常采用含碳量约为0.4%的碳钢

7、或合金钢,其特点是流动性好,但机械性能不及轧制钢材,因此,铸钢常用于制造对强度要求不很高,形状复杂、直径大的齿轮。18七、齿轮轮齿的失效形式失效:齿轮轮齿在传动过程中,发生轮齿折断、齿面损坏等现象,从而失去正常的工作能力,这种现象叫失效。常见的失效形式有:齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、齿面塑性变形。1、齿面点蚀(闭式齿轮传动中)现象:在轮齿表面出现麻点和小坑。措施:提高齿面硬度,减少表面粗糙度,提高润滑油的精度。2、齿面磨损(开式)现象:齿面被磨损。措施:1)由开式→闭式2)提高齿面硬度。3)减小表面粗糙度。193、齿面胶合现象:在一对齿轮的

8、工作齿面发生表面直接接触而形成“焊接”的现象。措施:1)低速→选粘度大的润滑油。2)高速→用硫

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