上海大众汽车营销模式分析与策略

《上海大众汽车营销模式分析与策略》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、上海大众汽车营销模式分析与策略第三章上海大众汽车营销模式分析3.1乘用车营销市场PEST分析3.1.1政治因素PoliticalFactors近儿年，在大家的视线屮，无论提到“节能减排”，还是提到“国家优惠政策”均少不了政府对汽车产业的提及，可见对其是重视再重视。2012年3月5tl十一届全国人大五次会议在人民大会堂开幕，温家宝代表国务院，向大会报告政府工作，他表示，今年要加快转变经济发展方式，要以汽车等行业为重点，推动企业兼并重组，提高产业集中度，促进规模效益的形成。汽车产业是我国国民经济屮重要的支柱产业，它对于增加就业岗位、促进经济发展都具有相当重要的作用。随着我国经济水平整体的提升以及城

2、市化进程的不断发展，使近几年的汽车产业呈现出快速发展的局面。2009年，我国汽车产销量突破千万辆，首次成为汽车业的产销大国。但在快速、积极发展的同时，汽车产业也受到宏观环境的影响。在政策法规上，节能减排的实施与新能源汽车的开发成为其转型、升级、营销的关键点。3.1.2经济因素EconomicFactors（1）人均GDP与千人汽车保有量从世界主要国家人均GDP与千人汽车保有量（见表3.1）的关系来分析，虽然各国在同一时期的经济发展状况和汽车保有量不尽相同，但是人均GDP与千人汽车保有量存在着正相关的关系。表3.1世界上要国家人均GDP与千人汽乍保有虽年份中国丨丨仅韩国徳国美国人均GDP/美元T

3、人保有削辆人均GDP/美元干人保有釧辆人均GDP/美元干人保有量/辆人均GDP/美元干人保有金/辆人均GDP/美元千人保有剖辆199031442443246961537921584404230647571995604741S345321146S1873090152327574756200094912357S9574113472572311454634606790200517152435627■175513193384S585418736752006202728347S9-197073283536659744017-数据来源：世界银行以汽车产业发展的经验，人均GDP若达到3000美元，汽车消费将

4、步入快速增长期。2010年，我国人均GDP己达到4283美元。随着我国居民收入水平的不断改善，消费结构的升级将进一步被加快，汽车消费也将大量增加。同时，我国汽车千人保有量仍然偏低，离汽车普及还有很大距离。这些都说明了我国汽车消费市场蕴藏着巨大的潜力。（2）R值与乘用车市场从国际汽车市场的发展历史及其研究来看，一个国家乘用车市场的屮长期发展趋势主要是由R值决定的，对R值的定义如下：R二汽车价格/人均GDP当R值达到2〜3时，汽车普及率将迅速增长。我国汽车消费的先导地区，如北京、上海、深圳、广州等乘用车市场的发展就遵循了R值规律。2005-2009年我国R值变化见表3.2o随着我国汽车供给能力不断

5、增强，市场竞争也在加剧，车价仍有下降的压力与空间，人均GDP也在稳步提升。由此不难判断，未来R值仍将降低，汽车便会大量进入家庭。(3)城市化与乘用车市场城市化进程的不断加快，对我国社会的各个方面都产生了深远的影响。城市化促使人们生活半径扩大、移动行为增加。其具体表现为：出行距离增加、出行目的和交通方式多样化等，因此形成了巨大的汽车需求市场。衣3.22005-2009年我INR值变化年份乘用乍价格平均值/元人均GDP/元R值2005124100140538.82006119000161657.42007114700195245.02008112700226985.0200910950025127

6、4.4敌据来源：国家统计局3.1.1社会因素SocialFactors不同消戏群体对汽车产品的消费倾向越來越明显、消费需求越來越名样化，从而促使了汽车产品的务样化发展。从购车者的年龄段分布來看，2009年汽车销量中，〜35岁和3575岁年龄段购车者占37%和34%,是汽车市场的主力消费群体。25岁以卞和45岁以上年龄段购车者也占据了一定比例.分别是13%和16%。购车人群的年龄段分布广泛，符合不同年龄段消费偏好的汽车产品将日益丰富。购车者年龄分布如图3.1从购车者性别比例来看，2009年汽车销量屮，男性购车者比例为75%,女性为25%o随着女性职业水平的提升和社会观念的转变，女性购车数量占据了

7、相当的比例。这一群体看重汽车的外形美观、内饰精致、操作轻松等。未来汽车市场上需要出现更多真正贴近女性需求的汽车产品。此外，在农村，汽车既是生产资料，又是生活资料。随着农村经济的飞速发展和农民收入的普遍提高，农村汽车消费市场也逐步显现出巨大的发展潜力。兼具载货和载客功能、价格和使用费用低廉的汽车备受青睐。因此，为适合实际生产要求与道路状况的经济耐用、功能多样的汽车用品市场创造了可能。3.1.1技术因