5讲_ASR(TRC)电控系统

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1、第五章电控驱动防滑/牵引力控制系统（ASR/TRC）ASR/TRC基本原理ASR/TRC控制方式ASR/TRC组成ASR/TRC工作过程ASR/TRC控制功能ASR/TRC电控系统及电路一、ASR/TRC基本原理滑转率：Sd=(VC-V)/VC×100%控制滑移率在20%左右，附着系数达峰值优点：起步、行驶中驱动轮驱动力最佳保持汽车的方向稳定保持前轮驱动汽车的转向控制能力减少轮胎磨损及油耗二、ASR/TRC控制方式发动机功率控制驱动轮制动控制发动机功率和驱动轮制动综合控制发动机功率和差速器锁止控制ASR/TRC大众公司ASR+EDS节气门开度控

2、制喷油量控制点火提前角控制三、ASR/TRC组成1.凌志LS400TRC组成2.凌志LS400TRC液压系统四液压通道式3.凌志LS400TRC部件配置图四、ASR/TRC工作过程压力提高模式压力保持模式压力降低模式1.正常制动时(TRC未起动)压力低时TRC泵转2.TRC压力提高模式3.TRC压力保持模式3.ABS压力降低模式ABS泵不工作五、ASR/TRC控制功能车轮转速控制继电器控制初始检查控制诊断功能失效保护功能1.车轮转速控制ABS和TRCECU关闭副节气门，减少进气量，从而减小发动机扭矩同时ABS和TRCECU控制TRC制动执行器电磁

3、阀，将ABS执行器设置为“压力提高”模式，控制驱动轮的制动当制动开始时，后轮加速度下降，ABS和TRCECU将ABS执行器设置为“压力保持”模式如果后轮加速度下降太多，ABS和TRCECU将ABS执行器设置为“压力降低”模式通过上述反复控制，保持在目标控制速度左右2.继电器控制TRC制动执行器主继电器继电器接通条件：点火开关接通；ECU没有故障TRC节气门继电器控制继电器接通条件：点火开关接通；ECU没有故障TRC泵电机继电器控制继电器接通条件：TRC主继电器接通；发动机转速超过500rpm；换挡杆在“P”或“N”挡以外位置；IDL1信号断开；压

4、力传感器信号接通3.初始检查功能（1）副节气门执行器同时满足三个条件：换挡杆在“P”或“N”挡位；主节气门关闭；车辆停止ECU使副节气门执行器先将副节气门完全关闭，然后完全打开，对副节气门执行器和节气门位置传感器的电路进行检查，也检查副节气门的工作点火开关每接通一次，就进行一次检查（2）TRC制动执行器电磁阀同时满足三个条件：换挡杆在“P”或“N”挡位；车辆停止；发动机工作ABS和TRCECU在点火开关接通后，操纵TRC制动执行器电磁阀，进行一次初始检查4.故障自诊断有故障时，TRCOFF警告灯会发亮，能闪烁故障码。ECU会储存故障码5.失效保护

5、功能TRC不工作时ECU检测到故障，立即关断TRC节气门、电机、执行器继电器TRC工作时ECU检测到故障，立即关断TRC电机、执行器继电器无TRC时，发动机和制动系统照常工作六、ASR/TRC电控系统及电路ASR/TRC的检测零部件检测：万用表，示波器故障检测：故障诊断仪（解码器）教学目标：理解ASR/TRC组成理解ASR/TRC工作过程理解ASR/TRC电控系统