秦沈客运专线工程施工论文集

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1、目录四、桥涵施工116秦沈线T梁制造及横向预应力连结施工116跨305国道特大桥主跨钢混结合梁梁部施工127浅谈混凝土外观质量控制与修整135秦沈线桥梁静载试验裂缝标识139对C48高性能泵送砼的认识与实践144浅谈水下混凝土灌注防止浮笼148箱形涵砼施工及冬季砼施工技术措施153秦沈线框架涵施工157渗水地层中的管井井点降水施工162浅谈秦沈客运专线冬期混凝土施工166179目录四、桥涵施工116秦沈线T梁制造及横向预应力连结施工116跨305国道特大桥主跨钢混结合梁梁部施工127浅谈混凝土外观质量控制与修整135秦沈线桥梁静载试验裂缝标

2、识139对C48高性能泵送砼的认识与实践144浅谈水下混凝土灌注防止浮笼148箱形涵砼施工及冬季砼施工技术措施153秦沈线框架涵施工157渗水地层中的管井井点降水施工162浅谈秦沈客运专线冬期混凝土施工166179目录四、桥涵施工116秦沈线T梁制造及横向预应力连结施工116跨305国道特大桥主跨钢混结合梁梁部施工127浅谈混凝土外观质量控制与修整135秦沈线桥梁静载试验裂缝标识139对C48高性能泵送砼的认识与实践144浅谈水下混凝土灌注防止浮笼148箱形涵砼施工及冬季砼施工技术措施153秦沈线框架涵施工157渗水地层中的管井井点降水施工

3、162浅谈秦沈客运专线冬期混凝土施工166179目录四、桥涵施工116秦沈线T梁制造及横向预应力连结施工116跨305国道特大桥主跨钢混结合梁梁部施工127浅谈混凝土外观质量控制与修整135秦沈线桥梁静载试验裂缝标识139对C48高性能泵送砼的认识与实践144浅谈水下混凝土灌注防止浮笼148箱形涵砼施工及冬季砼施工技术措施153秦沈线框架涵施工157渗水地层中的管井井点降水施工162浅谈秦沈客运专线冬期混凝土施工166179目录四、桥涵施工116秦沈线T梁制造及横向预应力连结施工116跨305国道特大桥主跨钢混结合梁梁部施工127浅谈混凝土

4、外观质量控制与修整135秦沈线桥梁静载试验裂缝标识139对C48高性能泵送砼的认识与实践144浅谈水下混凝土灌注防止浮笼148箱形涵砼施工及冬季砼施工技术措施153秦沈线框架涵施工157渗水地层中的管井井点降水施工162浅谈秦沈客运专线冬期混凝土施工166179目录四、桥涵施工116秦沈线T梁制造及横向预应力连结施工116跨305国道特大桥主跨钢混结合梁梁部施工127浅谈混凝土外观质量控制与修整135秦沈线桥梁静载试验裂缝标识139对C48高性能泵送砼的认识与实践144浅谈水下混凝土灌注防止浮笼148箱形涵砼施工及冬季砼施工技术措施153秦

5、沈线框架涵施工157渗水地层中的管井井点降水施工162浅谈秦沈客运专线冬期混凝土施工166179四、桥涵施工秦沈线T梁制造及横向预应力连结施工中铁五局四公司敖春明[摘要]本文根据秦沈客运专线的桥梁特点,结合T梁制造实践,从制梁场的组建、布置,T梁制造工序流程、工艺要求,以及T梁架设后的横向连结施工等方面介绍了T梁制造和T梁横向预应力连结施工。并谈了T梁制造的体会。[关键词]T梁制造横向连结施工一、前言秦沈客运专线是我国建设的第一条高速客运专用铁路，它西起秦皇岛，东至沈阳，全长404Km，它不但具有“建设起点高，科技含量高，质量要求高；设计标

6、准新；建设规范新；施工工艺新”的“三高三新”特点，还具有桥梁类型多的特点，有钢桁梁和后张法预应力钢筋混凝土梁，仅预制后张法预应力钢筋混凝土梁就有：32m单线整孔箱梁、24m单线整孔箱梁、24m双线整孔箱梁、16m(4片式、2片式)T梁等类型。同时还具有现场制梁多的特点，各种类型的预制后张法预应力钢筋混凝土梁，均是在工地建制梁场制造。各制梁场先试产梁，之后由铁道部产品质量监督检验中心，按铁道部科教技[2000]31号，88号，89号文件的要求，对梁场质量体系和产品质量进行检验考核，合格后发给生产许可证,再进行批量生产。我根据自己的实践，并借鉴

7、秦沈线其他制梁场的一些经验，对16m（4片式）T梁的制造和横向预应力连结施工予以介绍，并谈几点自己的体会与大家共榷。179秦沈线盘山制梁场，生产了16m（4片式）T梁29孔、116片，其中内梁和边梁各58片，内梁梁体砼23.8m3，重59.4吨，边梁梁体砼21.8m3，重54.4吨，后张法施工。预应力筋采用公称直径15.2mm的7Φ5高强度II级低松弛钢绞线，锚具采用OVM群锚。每片T梁纵向预应力筋5束，其中2束7-7Φ5，3束6-7Φ5，每孔梁采用4片T梁，在4片T梁的桥面及横隔板下缘分别采用18束3-7Φ5和2束7-7Φ5、2束4-7Φ

8、5的预应力筋横向连结。16m（4片式）T梁截面如图1所示。二、T梁制造根据铁道部科教技[2000]31号文发布的《预制后张法预应力砼铁路简支梁生产许可证实施细则》的要求，对技术文