毕志红毕业论文

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1、题目：公路施工屮SNS防护系统的运用学习中心：云南号：姓名：毕志红专业：土木工程指导教师：2011年8月10日中国地质大学（武汉）远程与继续教育学院指导教师意见表中国地质大学（武汉）远程与继续教育学院专科毕业论文（设计）学生姓名：毕志红学号：专业：土木工程毕业设计（论文）题目：公路施工屮SNS防护系统的运用指导意见：（请対论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义；文献资料的掌握；所用资料、实验结果和计算数据的可靠性；写作规范和逻辑性；文献引川的规范性等。还须明确指出论文中存在的问题和不足Z处。）修改意见：（针对上而提

2、出的问题和不足之处提岀具体修改意见）指导教师结论：（合格、不合格）指导教师姓名所在单位指导时间评阅教师评语表中国地质大学（武汉）远程与继续教育学院专科毕业设计（论文）学生姓名：毕志红学号：专业：土木工程毕业设计（论文）题目：公路施工中SNS防护系统的运用评阅意见：（请对论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义；文献资料的掌握；所用资料、实验结果和计算数据的口J靠性；写作规范和逻辑性；文献引川的规范性等。还须明确指出论文中存在的问题和不足Z处。）修改意见：（针对I:面提岀的问题和不足之处提出具体修改意见）毕业设计（论文

3、）评阅成绩（百分制）：评阅结论：（同意答辩、修改后答辩、不同意答辩）评阅人姓名所在单位评阅时间论文原创性声明木人郑重声明：木人所呈交的专科毕业论文《论企业屮的人才制度》，是木人在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果。论文屮引用他人的文献、资料均已明确注出，论文中的结论和结果为本人独立完成，不包含他人成果及使用过的材料。对论文的完成提供过帮助的有关人员已在文中说明并致以谢意。木人所呈交的木科毕业论文没有违反学术道德和学术规范，没有侵权行为，并愿意承担rti此而产生的法律责任和法律后果。论文作者（签字）：日期：年月日

4、摘要云南高原山区修建高速公路由于受地形条件限制，不可避免的耍穿越一些险峻路段，如何防范这些路段上的危石，成为公路建设者们一个探讨的问题。木文通过对山区地形分析，根据山区地形特点，比较系统地提出防护方案。1、山区公路2、危石防护3、方案目录第一章、山区公路险峻路段危石防护难点第1页第二章、防护方法第1-7页第一节、工程概况第1页第二节、SNS柔性防护系统的应用第1-7页第三节、所取得的成果第7页结束语第8页第一章、山区公路险峻路段危石防护难点云南高原山区修建高速公路由于受地形条件限制，不町避免的要穿越一些险峻路段，且部

5、分险峻路段卜•侧有人居住，如何防范这些路段上的危石，成为公路建设者们一个探讨的问题，以往多采用对危石进行加固或在危石卜•方增设砌石防护挡墙，但因受地形条件限制，采用以往的处治方式不仅工程施工难度大，投资大，而且防护效果也不理想。采用SNS柔性防护系统能很好解决危石问题。第二章、防护方法第一节、工程概况云南昆明-武定高速公路在K47+500-K47+660路段施工中采用了近年来在国内出现的一种新型防护方法，取得了很好的工程效果，现将SNS柔性防护系统在昭待四合同段的工程实例作一介绍，希望给各位同仁在今后遇到此类情况有一

6、参考作用。昆明-武定高速公路在K47+500-K47+660路段路基长160米，最大挖深21.2米，边坡最高为38米，地面坡度角达65°~70。Z间，石方较集中，在路基下方高差100米，水平距离145米，长320米范围均为民房密集的建筑群，地形较陡，距离较近，爆破威胁着下方民房和村民的安全，对于爆破产生的震动和飞石对民房的干扰，可采用控制爆破的施工工艺加以克服，但施工中防止滚石的危害比防止爆破飞石和震动更为重要和困难。第二节、SNS柔性防护系统的应用1、基木防护原理SNS柔性防护系统，是采用高强度、高弹性的钢丝绳等材

7、料生产的柔性防护结构，來预防并拦截崩塌落石SNS边坡防护网材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅构造:前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式，后者通过钢筋（可施加预应力）和/或钢丝绳锚杆（有边沿支撑绳时采用）、专用锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式。作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。。根据°olvo+吉IW：>

8、H=lnl—H2>mv—mVo=FzVt冲力主动防护（厶内*0’厶龙丁,S?>冲力被动防护（门左0丿/七丁>st〉它分主动防护系统和被动防护系统两大类。主动防护系统是由支撑绳、锚杆、钢丝绳等构成柔性防护结构，整个系统通过钢绳网、支撑绳、锚杆将危岩与母岩连成一体，形成整体受力立体防护。被动防护系统由格栅网、钢绳网、支撑绳、钢立柱、缓冲环等组成柔