汽车检测与诊断技术---说课

《汽车检测与诊断技术---说课》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、各位专家，上午好！我是來自于***，今天我试讲的课程名称是《*****种*》。首先开始的是说课部分，我将就教学目标、教学内容、教学方法及教学课堂设计这四方而进行阐述。1.教学目标参照人才培养方案，我们汽车专业的人才培养目标是培养既有工程实践素质，又有一定的理论研究能丿J,对社会需求具冇较强适应性和竞争力的木科应用型创新人才。在课程地位与作川方面,汽车检测与诊断技术这门课程就是针对本科应川型创新人才这一培养目标而开设的，其先修课程包括汽车理论、汽车构造、汽车电器与电子技术等专业主干课程。它是汽车专业高年级学生的专业必修课，其实践性和理论性并重，主要涉及汽车检测与诊断技术的基木概

2、念、基础理论以及汽车常见故障的检修因此，通过本课程的学习，使学生掌握现代汽车检测与诊断的基本理论，貝备分析故障、诊断故障及排除故障的能力，培养学牛能够从事汽车检测与维修工作，同时兼有一定的理论和实践基础的木科应用型创新人才，是学生的主要就业方向之一因此，本课程的教学目标可以归结为培养学生具冇以下三个方而的能力：（1）理论能力：掌握汽车检测与诊断技术的相关基础理论；（2）基本能力：熟练运用汽车检测与诊断过程中涉及到的常规检测仪器；（3）提高能力：能够对于汽车常见故障进行分析，诊断并排除。2.教学内容木课程围绕汽车检测与诊断的基木理论及常规故障检修组织教学内容，将经验知识与专业理

3、论相结合，安排了42学时的理论教学和6学时的实践教学，其屮，共有三次实践教学,分别为电控发动机故障综合诊断实验、四伦定位实验以及汽车尾气检测实验。在教材选取上，选择了徐礼超和李书伟老师编写的汽挙类专业“十二五”规划教材《汽车检测与诊断技术》，该教材从实际出发，总结理论和经验，其重点突出，兼顾基础理论和动手操作，适合我们应用型本科院校的人才培养目标。主要教学分为两大部分：第一部分：汽车检测与诊断基础，包括第一章概述，主要讲述汽车检测与诊断的日的，以及其发展史；笫二章基础理论，主要讲述汽车检测与诊断的基础理论及相关基本知识；笫三章是汽车检测站，着重讲述了汽车检测站的构成及常规检测

4、设备。第二部分：常规汽车故障检修，包括第四章发动机故障的检测与诊断，第五章汽车底盘故障的检测与诊断，笫六章汽车整车故障的检测与诊断。三.课程教学方法汽车检测与诊断技术是一门基础理论和动手操作紧密结合的课程，因此在教法上以课堂教学为主，采用启发式、案例式和讨论式等教学方法，通过图片、视频等多媒体展示，特别是视频教学，由于我们的实践教学时间和空间的限制，大量的专业工具仪器的使用我们必须通过视频教学传递给学生，使学生具备较强的理论基础和一定的动手能力。四.木次课的课堂教学设计木节课讲授第四章第五节，4.5汽油机燃料系的检测与诊断教学内容：燃汕系统组成、燃汕压力检测和喷汕控制信号波形

5、检测；教学要求：1•掌握发动机燃油系统组成及燃油压力检测；2.了解喷油控制信号波形检测。重点：燃汕压力检测。因为这是燃汕系统故障检修的重要途径，人部分的故障在这里都可以检测出来。难点：喷油控制信号波形检测。燃油压力检测，由于出来的都是数值，因而只盂与标准值相比较就可以分析故障，而波形分析，虽说有标准波形，但毕竟是图形分析，是一个动态过程，存在一定的难度。在教学安排和教学程序上，首先是复习导入，主耍讲前而所学知识进行复习，加深理解,同时述得特别列出木节课将用到的基础知识，这人约花费3分钟；其次是新课程讲授，着重讲述本节课的知识体系，包括燃汕系统组成、燃汕压力检测、喷汕控制信号波

6、形检测，总计二十五分钟左右；再次是总结，需要将本次课的重点列出，大约两分钊最后是课后作业。以上就是我的说课部分。卜•血开始我的讲课部分:大家想一想，我们上节课主要学习了发动机检修过程中用到的哪些常用设备？好，笫一个是万用表，我们这里所讲的万用表，不仅包括一般的万用表，即工科学科里的常用万用表，同时还包括汽车专用万用表。那汽车专用万用表有哪些特色呢？或者它为什么能够成为汽车专用呢？对了，我们知道，汽车专用力•用表不仅能够测量电压电阻电流等常规检测，还能测量发动机转速，温度，并R能进行波形分析，功能非常强大；好这是笫一个，笫二个是内窥镜，说起内窥镜，大家可能首先想到的是医学上的肠

7、镜胃镜,如果检查过肠镜胃镜的同学肖定会一辈子不会忘记那种感觉的，虽然说内窥镜和肠镜胃镜有些不同，但其实基本原理是一致的，内窥镜是可以检查发动机里不易打开的部件，特別是燃烧室内部活塞顶是否冇积碳、烧蚀、开裂等等。内窥镜是实现汽车不解体检测的重要工具Z一。这个有个名词，以前提及过的，不解体检测，还是川医学來解释一下吧，那就是不解体可以检测大肠小肠胃的生理状况，对了，还是肠镜胃镜。下面，第三个仪器是示波器，关于示波器，我们要知道一点啊，垂直方向表示电压，向上为正，向下为负；第四个仪器，发动机综检仪，全称为发动