武汉市停车问题的对策研究

《武汉市停车问题的对策研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、阐述武汉市停车现状着手而分析其形成原因后从管理体制、进最停车规划、车价格、车建设和停车信息化等5个方面提出了治理对策。停停关键词■■武汉市;停车问题■对策Reerh0h0u■1notepak•101mnrunsacntes1tosthrngPrbe•1hac:HEN'GnBi(uabncntutnIVsmet&Deeometc1WhnUra0src•1netn0V1pno•ad,ua300chn)whn402•■1aAbtatwihChnsutiena■1cnmieeometraeietn•1•1gSadrsadte1v1fsrc■■tie

2、essandadrpdeo0cdV1Pn,ubnrsdns1ntnadnheeV0taeob1tsas■•11ubtnta1rV1m•1iy•110rsngssai1y<>ahsmaehegrw■1ggar■1g■10cae1tTh■1ardendt■1kst0np0fpaknnsi1raiy.sppe—srbeurntstt00uhnspakic•1dcreiuainfwarng,tna1etaueFi1yieesrs00Vrnehenayzd•1scssna1fVmauefgenacweePUrtfwadfomheagmesse，pr■

3、1g0rrrtmnaentytmaknP1n,Pak•1iearngpresPakigontutonaPrignfra•1nrncsrcindakn•10mt0tc01gyehno■KerS:Wuaywodhn■9prigPo1m;s1tnaknrbe0u•1s0近年建材世界21年01第3卷2第3期武汉市停车问题的对策研究程斌（武汉城投停车场投资建设管理有限公司，武汉402）300摘要：随着我国经济的持续快速发展，民生活水平大幅提升，居出行机动化水平也不断提高，随之引发机动车停车泊位缺口不断增人的社会现实问题。该文从战來,随着武汉市“中部崛

4、起+8城市圈”两略规划的实施，汉市城、1和“等武展速度加快，00年武汉市全市GD己突破500亿元，民人均居2万元，民生活水平大幅提升，民出行1居居00年8月，汉市机动车拥有量,中私人小汽车成为机动车增长的主耍力5o万辆。然而，在机动车迅速增长的到和应的增长。据统计，机武汉市城区现有入已突破21P0动化水平提高。截止2突破武白万辆大关量，具具数量已达到时，动车泊位却没有得型社会建设’，国家级市一体化进程及社会经济发收机已停车泊位仅3万个，中建筑配建停1其车泊位26万个，路边及路外公共停车泊位仅5万个。按国际通行的1：•12的泊位供需规则，00

5、年小汽21车按50万辆计算，就需要60万个停车泊位，泊位缺口为29万个。停车泊位数量与机动车保有量的不匹配直接造成了目前武汉市“停车难、车乱”停的现象，现象会随着该城市的高度发展和机动车的快速增长而愈演愈烈，造成武汉市交通拥堵加剧，引发市民出行困难，出现破坏环境、胁安全等社会问题，威从而影响市民生活质量，高生产成本，提阻碍社会经济的持续发展。及时对武汉市停车问题进行研究，深度剖析形成停车难的原因，找解决停车问题对策，寻及时缓解停车矛盾，整停车的调供需关系，而促进城市停车系统的协调发展。从收稿日期：0131.21--50作者简介：程斌(97)

6、硕士.一iwnig@16cr16一,Ema1epnc2.o:n153建材世界2101年第32卷第3期1武汉市停车现状，武汉市停车问题由來已久，因复朵。该文从停车供需极不平衡，原随意停放现象严重，车泊位利用率停低，车收费混乱4方面來勾勒武汉停车现状。停个11停车泊位供需极不平衡•武汉市机动化水平迅速提高，主城区机动车拥有量已达白万辆，城市交通设施还不完善，而快速路网系统述处在大规模建设期，轨道交通刚刚起步，车泊位缺口很大，种交通矛盾逐渐突出，停各交通拥堵点日渐增多，通拥堵时点增加，交武汉当前正进入停车泊位需求大于供给的供需失衡阶段，主要表现在

7、：其1停车设施建设历史“账多"停车缺口不断扩大；）欠，2停车泊位分布不均衡，）中心城区泊位严重不足；3建筑物停车设施配建标准低，）配建指标较小；4公共停车泊位很少，内临时停车？位偏多。）路白12随意停放现象严重.武汉市屮心城