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时间:2019-10-20
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1、编号: 焊接工艺规范编制: 校对: 审核: 批准: 目录1.目的12.适用范围13.引用标准14.工艺要求14.1焊接方法选用原则14.2焊接用辅料援用原则14.3点焊接头的最小搭边宽度和焊点的最小点距24.4点焊焊接工艺规范24.5螺母凸焊焊接工艺规范34.6CO2焊焊接工艺规范44.7CO2定位焊缝的长度和间距5焊接工艺规范重庆迪科汽车研究有限公司1.目的确定钣金件焊接时的工艺守则,确定检验作业条件,明确检验方法,建立判定标准,以确保产品品质。2.适用范围本规范适
2、用于本公司产品的焊接指导与检验;当本规范与工艺文件和图纸冲突时,以工艺文件和图纸为准。3.引用标准GB/T706-2008《热轧型钢》GB/T1800.3《标准公差数值》GB10854-89《钢结构焊缝外形尺寸》GB/T2828 《逐批检查计效抽样程序及抽样表》GB/T19804-2005《焊接结构的一般尺寸公差和行为公差》GB/T12469-90《焊接质量保证钢熔化焊接头的要求和缺陷分级》GB/T709-2006《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》4.工艺要求4.1焊接方法选用原则表1焊接方法选
3、用原则焊接方法应用范围电阻焊点焊悬挂点焊车身分总成、车身总成固定点焊车身小零部件凸焊螺母板总成、螺柱、车身小分装件电弧焊CO2气体保护焊(半自动)车身总成、车身分总成、货箱总成钨极氩弧焊车身总成补焊钎焊火焰钎焊车身总成补焊气焊/车身总成补焊4.2焊接用辅料援用原则表2焊接用辅料援用原则第4页共5页焊接工艺规范重庆迪科汽车研究有限公司焊接方法辅料名称牌号及纯度点焊上下电极头铬锆铜等凸焊电极头焊接模具和夹具/CO2保护焊焊丝H08Mn2SiA等CO2气体CO2纯度大于99.5%,水分含量低于1~2g/m3钨极氩弧焊
4、钨极铈钨极等填充焊丝HS221等氩气氩气纯度大于99.9%钎焊铜焊丝HS221等焊剂CB-1气焊剂、CJ301等乙炔、氧气/气焊气焊丝H08A等乙炔、氧气/4.3点焊接头的最小搭边宽度和焊点的最小点距点焊接头的最小搭边宽度最小搭边宽度b=4δ+8(δ取最大值)b—搭边宽度mmδ—材料厚度mm表3点焊接头的最小搭边宽度和焊点的最小点距单位:mm项目参数值最薄板件厚度0.50.81.01.21.52.02.33.2单排焊点最小搭边宽度1111121416182022双排焊点最小搭边宽度222224283236404
5、2焊点的最小点距9121820273540504.4点焊焊接工艺规范表4点焊焊接工艺规范第4页共5页焊接工艺规范重庆迪科汽车研究有限公司板厚mm电极工作表面直径mm最佳规范中等规范焊接时间周电极压力KN焊接电流KA焊接时间周电极压力KN焊接电流KA0.54.3~5.351.356.090.905.00.84.5~5.371.907.8131.256.51.05.5~6.082.258.8171.507.21.25.8~6.2102.709.8191.757.71.56.0~7.0133.6011.5202.40
6、9.12.07.0~8.0174.7013.3303.0010.33.28.0~10.0278.2017.4505.0012.9注1:首先选用最佳规范,然后再考虑试选中等规范。在生产中,可根据实际情况,对焊接规范进行调整,调整量为±15%。注2:对于不同厚度的零件点焊时,规范参数可先按薄件选取,再按板件厚度的平均值通过试片剥离实验修正。通常选用硬规范:大电流、短时间来改善熔核偏移。注3:多层板焊接,按外层较薄零件厚度选取规范参数,再按板件厚度的平均值通过试片剥离试验修正。当一台焊机既焊双层板又焊多层板时,优先选
7、用能够兼顾两种情况的规范参数,当不能兼顾时,多层板焊接可采用二次点焊。注4:对于镀锌板等防锈板的焊接,焊接电流应增大(5~15)%。注5:电极压力与输入气体的压力及焊钳结构形式等有关。因此,表中电极压力仅供焊钳选型时参考,生产中只需确认气源压力,不小于0.3MPa即可。注6:车身外覆盖件要求采用无痕点焊,焊接工艺规范经过工艺验证后纳入工艺文件,特殊情况除外。注7:1周=0.02秒。4.5螺母凸焊焊接工艺规范表5螺母凸焊焊接工艺规范板厚mm凸焊模凸台直径mm凸焊螺母规格焊接电流A电极压力KN焊接时间周0.9~1.
8、2M44.5M49000~120005~74~5第4页共5页焊接工艺规范重庆迪科汽车研究有限公司M55.5M59500~125005~74~5M66.5M610000~130005~75~60.9M88.5M811000~145005~78~102.2M88.5M811000~150005~78~103M1010.5M1012000~155005~78~103.2M1212.5M121
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