底基层试验路段总结

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1、27cm底基层试验路段施工技术总结一、试验路段基本情况1、起讫桩号及位置:K196+000〜K196+200,全长200m。2、结构形式:天然砂砾底基层厚27cm,顶宽8.86m,□3、工程量及料场:该段底基层天然砂砾数量为:500.31m3,计算需用水57.79m3。(料场为K189+600左侧200米处。料场天然砂砾最大干密度2.31g/cm3,最佳含水量为5.0%)。试验路段底基层于8月27日开工至8月28日结束,历时2天,主要机械情况一览表。机械名称型号数量挖掘机卡特33OB1台装载机厦工50

2、2台平地机德莱赛1台压路机徐工产18t1台压路机徐工产18t1台翻斗车斯太尔20吨8辆洒水车10m32辆推土机山推1台三、试验路段的施工准备工作1、向现场监理单位报送《底基层试验段开工申请报告》,经同意后方可进行路而底基层试验段施工。2、路基已经过自检、并经现场监理抽检签字认可合格。3、底基层施工用水及底基层料已备足,各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合施工技术规范要求的不得进场。材料进场时按每10m断面计算所需天然砂砾量,及时按规定试验项目进行抽样检查,将抽样检测结果上报现场监理组。四.人

3、员安排试验路段负责人:冯学成施工负责人:张国林技术员:刘彬试验负责人:师韦辉安全员:王进喜质检员:李新民试验员:曹喜元机械手:17人配合人工:6人四.试验路段施工1、施工放样(1)、恢复屮心线,每20m设左屮右木桩,桩上标出底基层设计高程线和底基层松铺高度线。(2)、左右两侧边桩宜按路面设计标高在木桩上标出底基层设计高(红线)和压实高度一层12cm(黄线)、二层15cm(兰线),这样做是为了控制底基层的高度、厚度和平整度达到质量标准要求。2、天然砂砾填筑根据设计宽度和厚度算出每20m断面的所需土方为3

4、8.91m3,结合填料的压实系数和宽度的保证系数,按每20m断面为41.43m3,虚方在断面内均匀布料在屮桩及边桩位置设置厚度标志,由推土机进行粗平。根据实测填料的天然含水量一般平均为0.3%,根据最佳含水量,应补水至现场自检含水量最佳。待将水均匀洒布在填料上后,用平地机进行精平。3、碾压碾压由2台洛阳机械18T压路机作业,由低处向高处,由两边向屮间纵向进退式碾压,轮印重叠1/2,第一遍关闭振动静压,碾压速度控制在1.5~2.0km/ho第二遍采用弱振碾压,碾压速度控制在2.0〜2.5km/ho而后第

5、三、四遍开启强振碾压密实,碾压速度控制在1.5〜2.0km/ho第五遍采用弱振碾压,碾压速度控制在1.5〜2.0km/ho最后采用静压收光。碾压速度控制在2.0〜2.5km/h。五.主要工序控制1・高程、平整度控制1.1由于底基层顶面高程、平整度要求较高,为严格控制其高程和平整度,我们采取的方法:第一,在底基层施工吋加设中桩,(图纸设计为:50m设一屮桩)屮桩间距为20m,第二,每个横断面测设3个桩,即中心桩、两边外边桩。1.2第一层(12cm)底基层施工时:预先设置的断面桩位处预埋红砖(红砖顶面高程

6、为底基层设计高程),根据底基层设计高程和拟定松铺系数(1.15),计算底基层松铺厚度第一层为13.8cm,用白灰在砖顶上做明显控制点,人工配合平地机整平后,用压路机静压一•遍,然后恢复各控制桩,重新检查各点高程,注意这时顶面高度高于设计高度1.8cm经检查无误后,碾压达到路面底基层压实度要求96%o1.3第二层(15cm)底基层施工时:预先设置的断面桩位处预埋红砖(红砖顶面高程为底基层设计高程),根据底基层设计高程和拟定松铺系数(1.15),计算底基层松铺厚度第二层为17.3cm,用白灰在砖顶上做明显

7、控制点,人工配合平地机整平后,用压路机静压一遍,然后恢复各控制桩,重新检查各点高程,注意这时顶面高度高于设计高度2.3cm经检查无误后,碾压达到路面底基层压实度要求96%o2.路面底基层压实度控制2.1施工中严格检查填料是否与试验填料种类符合。2.2严格控制表面平整度。除选用技术高的平地机手外,必须配备必要的辅助人员进行人工整平。2.3控制好洒水量2.3.1洒水前由试验室检测天然砂砾的自然含水量,然后计算洒水量,洒水有专人负责,做到洒水均匀并有足够的渗透时间。2.4碾压时有专人指挥、记录,严格控制压路

8、机行驶速度及碾压遍数,并严格按规范要求碾压。七、试验路段成果在执行办、驻地处、五合同段监理组严格监理和热心指导帮助下,项目部严格按技术规范要求,科学组织施工,圆满结束该试验段施工,见《底基层分项工程质量评定表》及附表1、附表2。1.试验室对取土场填料(具有代表性)进行各项指标的检验,均符合规范要求。试验结果为:天然砂砾最大干密度为:2.31g/cm3。填料最佳含水量为5.0%o天然含水量测定在0.4%〜0.7%Z间,根据现场实测天然含水量计算出洒水量。2

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