水泥稳定碎石底基层试验路段复习总结

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1、工程水泥粉煤灰稳定碎石试验路段总结报告合同段：N6标段编制：审扌比:施工单位：日期：2018年4月14日底基层试验段总结经驻地监理批准，我方于2018年4月10日进行试验路段铺筑。通过试验路段来验证水泥拌和碎石料做为底基层的实用情况。并检查施工组织过程中的施工工艺，技术措施，组织方式以及组织各环节出现的问题，并予及时纠正。、试铺路段时间:2018年4月100;天气:晴，风力0-1级，温度6—17度；地点：K36+500-K37+000,长度500m。、试验设备振动压路机2台；摊铺机ABG-4231台;装载机50C4台；洒水车12m34台;自卸车20T13台；拌合楼山东宏泰

2、-500型1台;及其它有关试验检测仪器。三、现场组织方式成立了以项目部经理侯峰为首的组织指挥系统:现场指挥：（总工）施工技术:质量检测:施工放样:机械设备：辅助工人：四、下承层准备及施工放样根据《招标文件、技术规范》要求，下承层表面应平整、坚实，符合规范要求。经监理工程师验收合格，检验合格，以每20ni设一桩，并在两侧路肩边缘设指示桩。进行水平测量，在两侧指示桩标出白灰点设计标高。五、试验总结1、压实组合与虚铺系数的确定：采用一种压实组合，取芯灌砂测其压实度确定合理的压实组合。压实组合与操作区段如下述：拟定的压实程序及压实组合、区段设备区段I压实遍数、区段II压实遍数初压

3、、复压、终压、初压、复压、终压振动压路机1（关振）1（开振）桩号K36+500-K36+700、K36+700-K36+900长度（m）200200结果表明两个区段压实段均能达到规定压实度97%,所以本方案可以被采用。压路机每次折回的位置阶梯推进。碾压过程中保证水泥稳定碎石始终保持潮湿，如表面水份蒸发过快，应适时洒水，严禁洒大水碾压，如有“弹簧”、松散、起皮现象及时翻开重新或用其它方法处理。根据原拟定松铺系数1.3,测定虚铺厚度和压实厚度结果显示，各组合所在区段压实厚度差别不明显，平均虚铺厚度23cm,厚度平均18cm,压实系数计算得为1.28o综合2个区段的压实情况，并

4、考虑到正常施工中过程中采用的压实组合，以及保证底基层厚度取虚铺系数1・3。桩号、虚铺厚度(cm).平均虚铺厚度(cm)、压实厚度(cm)平均压实厚度(cm)、虚铺系数K36+5002323.21&318.51.3K36+56018.318.5K36+62018.418.6K36+7001&71&5K36+76018.318.5K36+82018.318.5K36+88018.718.42、卸料间距原拟定卸料间距13m,每车土20m3,但经试验后考虑到每车土方数的平均在12m3,所以提高卸料间距为14.5m。总结：经过试验段的结果和正常施工时的要求，施工要点如下：水泥剂量：

5、4.1%o计算出每一平方米水泥稳定碎石层需压实程度及压实组合：初压：振动压路机，关振静压一遍。复压：振动压路机，振压三遍终压：压路机终压两遍。虚铺系数：1.3；卸料间距：13m；装载机摊铺：适合；作业段长度：500m.以上是公司，关于—标段底基层试验段总结报告，上述报告的批准将作为我方底基层正式开工的依据，特呈报有关领导审批。公司2018年4月14日