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时间:2019-10-17
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1、建構民用航空器發動機維修業作業基礎成本資訊系統-以A公司為例ConstructinganActivity-BasedCostingInformationSystemforCivilAircraftEngineMaintenanceBusiness-ACaseStudy指導教授:任維廉,郭秀貴研究生:葉俊廷中華民國九十二年三月二十四日國立交通大學運輸科技與管理學系碩士論文研討1簡報大綱壹、緒論貳、文獻回顧參、發動機維修業實施作業基礎成本之探討(Activity-BasedCosting,ABC)肆、作業基礎成本規劃
2、設計伍、作業基礎成本應用釋例陸、結論與建議2壹、研究背景與動機1.飛機修護可區分為五個市場業務,若以維修總額來說,發動機維修占最大宗(何堅生,民89)。發動機維修零附件維護線上維護重度檢修修改與改裝2.發動機維修作業與流程種類複雜,變異性大。發動機零組件層級多項目因機型而有所差異所需維修部位與程度不盡相同3壹、研究背景與動機(續)3.目前成本制度的缺失無法依不同的維修範圍提供準確的成本資訊無法瞭解修護工廠各項資源與作業使用情形缺乏維修流程成本資訊無法估算顧客服務成本4壹、研究背景與動機(續)4.由於發動機維修具有符合
3、企業引進ABC的條件(Rotch,1990;Cooper&Kaplan,1997),因而有本研究之緣起。維修範圍不同造成維修作業變異性大及耗用資源不同維修所使用各項維修裝備設施金額昂貴需高度正確成本資訊協助做決策企業資訊化程度高5壹、研究目的1.成本系統發展依Cooper和Kaplan等學者提出之ABC理論架構,建構民航發動機維修業ABC系統,並以個案公司為例,作為往後民航發動機維修廠引進ABC之參考。2.ABC應用釋例利用ABC所產生的各種資訊,進行各種初步分析,以說明ABC之功能。包括作業成本分析、流程成本分析、
4、作業價值分析、產品成本分析、成本動因分析。6壹、研究流程7壹、研究架構8貳、文獻回顧資料來源:Turney,P.B.B.,CommonCents:TheABCPerformanceBreakthrough,CostTechnology,Hillsboro,1991,p96..1.ABC理論架構9貳、文獻回顧(續)提出者ABC建立步驟Cooper(1990)1.將企業營運各種活動彙集為作業2.報導各項作業成本3.確認作業中心4.選擇第一階段成本動因5.選擇第二階段成本動因Turney(1991)1.確認作業2.重整總帳
5、3.建立作業中心4.定義資源動因5.決定屬性6.選取作業動因O’Guin(1991)1.從總帳找出各部門成本2.將成本分為產品驅動與顧客驅動3.將支援部門分為幾個主要功能單位4.將部門成本分攤至功能單位的成本庫5.確認作業中心6.確認第一階段成本動因7.確認第二階段成本動因8.確認作業層級9.決定成本動因數目2.ABC建構步驟10貳、文獻回顧(續)提出者ABC建立步驟Hicks(1992)1.確認與定義攸關的作業2.依成本中心彙集作業3.確認主要的成本要素4.決定作業與成本之間的關係5.確認成本動因將成本歸屬至作業以
6、及將作業歸屬至產品6.建立成本流動模式7.選取適當的方法以達成成本流動模式8.規劃成本累積模式9.資料蒐集10.建立成本累積模式以模擬企業成本結構與流動型態並發展成本費率Karen&Douglas(1994)1.發展現有作業模型2.確認所有ABC的成分3.收集資料4.計算作業成本5.計算產品成本Cooper&Kaplan(1997)1.編纂作業字典2.決定企業內每個作業項目的支出3.界定企業的產品、服務與顧客4.選擇能連結作業成本與產品、服務、顧客之作業動因2.ABC建構步驟(續)11貳、文獻回顧(續)3.ABC應用
7、課題12參、發動機維修業實施ABC之探討1.發動機維修市場原廠維修廠附屬於發動機製造母廠,提供母廠所生產製造之發動機維修服務(如美國奇異公司,GEAE)。航空公司維修廠附屬於營運中之航空公司,通常維修母公司機隊之發動機(如我國華航修護工廠)。專業維修廠許多專業維修廠係由營運中之航空公司機務部門獨立出來(如長榮航太科技,EGAT)。13參、發動機維修業實施ABC之探討(續)2.發動機維修產業特性市場寡佔發動機維修具有資金投入金額龐大、專業技術要求嚴格等條件,對於新手而言,很難進入這個門檻條件較高的領域。認證需求為維持飛
8、機運行安全與可靠性,維修人員與廠商須有執照或取得認證。維修規範適航指令及維修手冊則提供適航注意事項、相關適航昇級修正指示以及維修標準與規定資本及技術密集發動機屬於高科技產品,維修時所使用之各項維修設備與手工具金額相當昂貴,固定成本極高,此外亦需專業的人力資源從事維修以及投入研發的工作。維修變異性大14參、發動機維修業實施ABC之探討(續)3.個
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