78M长拖船性能计算【毕业设计+开题报告+文献综述】

《78M长拖船性能计算【毕业设计+开题报告+文献综述】》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、本科毕业论文目录本科毕业论文开题报告船舶与海洋工程78M长拖船性能计算一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义从20世纪末开始，拖船开始向大型化、多功能化、智能化方向发展。其中多功能拖船是一种既具有较强的海洋救助能力，又具有为海上石油平台提供多种特殊作业服务的新型船舶。一般具有提供多种服务的能力，基本能力有抛起锚作业、供应作业、拖曳作业等，其他如平台守护、对外消防、海上浮油回收、海面油污消除等等多种作业。但为了能适应复杂的海上救助环境要求和获得良好的海上救助能力，这类拖船的设计要求很有特点，一般具有12级风的抗风能力，船型尺度合理且要功率

2、大、拖力高。分开来说，这类拖船具有以下技术特点：（1）一艘船上同时兼具有：远洋拖船、救助船、近海供应船、消防船、浮油回收船等多种不同船型的作业功能，多种不同船型特征组合，不同船型的船级符号同时并存。（2）为适用于恶劣环境条件下的海难救助和拖曳作业，船舶具有良好的快速性、耐波性、操作性能，特别是在恶劣气候下其具有良好的适航性能和作业能力，满足在各种不同作业的特殊稳性要求，特别是混合作业，复合作业时的稳性要求。（3）船舶同时具有为海上石油钻探提供多种作业服务的功能，如：供应作业、抛起锚作业、拖曳作业、守护作业、消防作业、浮油回收作业等。船上具有足够宽敞

3、的甲板工作面积和空间，可以临时加装各种仪器和设备，能满足为海上打捞、测量、勘探、定位等多种海洋工程作业的特殊需要。（4）船舶具有对外消防灭火功能；能对钻井平台输送：钻井泥浆、供应散装水泥；能对钻井平台排险和进行海面溢油回收等多种特种作业功能和用途。（5）结构上有首尾侧推装置，一般采用导罩全回转螺旋桨。本科毕业论文目录这种拖船是一种复合船型，完整稳性与抗沉性要满足规范要求。相应船型作业的稳性要求，船舶的完整稳性和抗沉性具有以下主要特点：（1）船舶作为拖船作业,在海上拖曳和港内作业,其稳性满足对无限航区拖船的海上急牵稳性之要求及港内作业上层建筑不计入稳

4、性的急牵稳性要求。（2）船舶作为近海供应船作业,装载钻井物资、钻井钢管、散装水泥、淡水、钻井水、钻井泥浆、燃料油、轻柴油等供应物资和材料,其装载稳性和在甲板载货区装载钻井钢管时计入甲板货积水的稳性满足对近海供应船的要求。（3）船舶作为具有对外消防灭火作业能力的消防船,其对外消防灭火作业的稳性满足消防船的要求。船舶在救助的方向(向横向一侧,水平方向)同时以最大排量喷射时所产生的最大横倾力和力矩。船舶稳性满足在任何应急情况下能直接奔赴火灾现场进行对外消防灭火作业之要求。（4）船舶作为救助船和守护船作业,搭载获救人员100人,其稳性满足在近海航区对获救人

5、员集中一舷及全速回航的稳性要求。（5）船舶作为浮油回收船作业,在海上进行海面浮油回收作业和装载,其满载和半载之稳性满足对近海航区浮油回收船之要求。（6）船舶参照海大469(XII)决议:“近海供应船设计和建造指导性文件”之要求,核算船舶在各种作业工况下满足破舱稳性要求,船舶的破舱稳性核算采用指定舱室破损进水。近年来由于功能多、设备先进，这类船型现已成为高附加值船，具有很好的市场前景，有的船价甚至高达3000万美元，大部分都是挪威、英国、德国和新加坡的船厂建造此类型船。近年来，由于世界造船中心向中国转移，中国船厂，特别是新加坡与中国合资的厂在承担这类

6、船的建造任务。而在这之前的几年，国内建造拖船的主要船厂有镇江船厂、东海船厂、大连船厂、浙江扬帆船厂、烟台莱佛士船厂等。就当时来说，中国能承建这类船舶切实表明了我国的拖船制造技术迈上了一个新台阶，为这几年中国船舶业的大发展打下了基础。开发研究设计多功能拖船是适应二十一世纪我国海洋及港口复杂救助需求的途径，也是为海上石油和天然气勘探、开采工程提供多种作业服务。由于多功能拖船的性能要求高，所以对多功能拖船进行各项性能计算是非常有挑战性的，也鉴于目前国内对多功能拖船的性能研究相对三大船型来说有限，希望自己的研究能为我国二十一世纪的船舶与海洋开发贡献力量。二

7、、研究的基本内容，拟解决的主要问题：本科毕业论文目录1．分析确定设计船主要要素、主机型号及功率2．进行型线计算，绘制型线图，计算静水力特性，绘制静水力曲线图及邦金曲线图3．进行总布置设计，舱容设计（典型舱），绘制总布置图4．主要要素，完成功率、螺旋桨计算书及预报航速5．吨位及最小干舷计算6．按规范校核各状态下的稳性计算及浮态计算，风压计算及完整稳性衡准7．编写设计报告书三、研究步骤、方法及措施：1．主尺度确定船为布置地位型船舶，应先拟定主尺度，再确定排水量，可按如下思路进行：1)分析设计任务书，找出主要矛盾，确定设计思路。2)确定船型及总体布置。3

8、)拟定LBTD方形系数。4)估算排水量与船重量5)性能校核，进行尺度要素的优化，选取最佳方案。2.型线设计采用母型船改造法