气垫双体船航行性能计算【毕业设计+开题报告+文献综述】

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1、本科毕业论文目录本科毕业论文开题报告船舶与海洋工程气垫双体船航行性能计算一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义气垫船是利用船上的大功率风机产生高于大气压的空气，把空气压入船底并与水面或地面之间形成气垫，将船体全部或大部分托离水面而高速航行的船只。1959年，英国制造出世界上第一艘气垫船，它从法国加莱出发，在两小时五分钟内成功地横渡了英吉利海峡，一时间轰动了世界。气垫船的出现首先为各国海军所关注，继而各国不惜耗费巨资进行大量的研究和实艇试验，并集中研制气垫登陆艇。气垫船是目前实际应用最多的高性能舰船，至少有十几个国家海军列入正式装备。气垫船是20世

2、纪发明的一种水上高速运载工具,它是指利用船上的大功率风机,产生高于大气压的空气压入船底,与水面或地面之间形成气垫,使船体全部或大部托离水面(或地面)而高速航行的船只。气垫船具有航速快、隐蔽性能好和与垂直登陆相适应的机动性和灵活性等优点,能够在极短的时间内将登陆士兵和装备物资快速投送到敌方意想不到的岸滩,将潜在优势迅速转化为实际战斗力,达成“超越”和“震慑”之目的。如今,气垫船这种世界各国竞相发展的高技术舰船已成为信息化条件下立体登陆作战中名副其实的“两栖轻骑”,是未来战争中不可缺少的重要力量。60年代柔性围裙的出现,使气垫船最终从实验室中解放出来,开始进入实

3、际应用领域。70年代初,为了适应海滩、沼泽、泥塘、冻土等困难地面和缺乏港口设施地区的装卸作业；解决在浅海、岛屿礁石地带进行土建工程施工作业和重型物资的搬运)特别是苏联、美国和加掌大等国,为了满足北极地区石油及天然气勘探开发的迫切需要,一种新型的气垫船——气垫平台应运而生。由于这类地区常规的车船不能使用,围田筑路费用又十分昂贵,且受到潮汐、风浪或冰雪等自然条件的影响,而气垫平台以其独特的两栖性能,为这类地区的实际运用开辟了广阔的前景。因此,它的问世立即得到航运、土建、地质勘探、油气开发以及军事部门的关注,并且得到飞快的发展。气垫平台,国外也有称之为气垫驳船,5

4、7本科毕业论文目录实质上就是一种具有平坦宽阔装载甲板的低速全垫升气垫船。众所周知,气垫船技术初期发展追求的目标,就是寻求一种既是高速又能大吨位装载的运输工具。但是,新的工程技术领域的实际需要,却是发挥了气垫船的潜在能力——两栖性。同时,由于从经济、耐用和可靠的角度考虑,对所使用的航速则走向反面,即从高速转向低速。诚然,这里所指的低速,一层意思是气垫平台的绝对运行速度较低,通常在水中航行不超过10节（在平坦的淤泥湿地可能更高些）,另一层意思是,当在水面航行,由于气垫压力引起水面凹陷,产生兴波阻力,其航速总在兴波阻力的阻力峰(峰速)下面,即处于陷在水凹中推水航行

5、。1985年，苏联海军建造了世界上第一艘用作导弹护卫舰的侧壁式气垫船“海狮”号。目前，除俄罗斯之外，挪威、西班牙分别研制了排水量370吨的用作水雷对抗艇和反潜轻型护卫舰的表面效应船。美国海军在一系列实验成功的基础上，正在着手研制较大型的侧壁式气垫船，如3000吨级的导弹驱逐舰等。从50年代后期起，中国即着手气垫技术的应用研究以及气垫船的开发。40多年来，在气垫技术方面，通过原理研究、模型试验、中间试验和试用，已基本掌握了全垫升式和侧壁式气垫船技术，进入实用化型号的研制和应用阶段。气垫技术的开发和应用，适应了军民特种需要，为船舶在特定环境（如浅水急流、江河上游

6、险滩、沼泽地带、浅海滩涂、河口近岸和冰雪地区）的航行以及两栖登陆等创造了条件。为推进气垫技术应用于船舶的开发工作早日实用化，1980年5月，国务院国防工办主持召开了第二次全国气垫技术专业会议。会议认为，中国的气垫技术所以长期停留在试验和试用艇阶段，主要是由于缺乏适用的动力设备系统，以及艇体与柔性围裙材料不配套。鉴于科研经费有限，故需先从研制小型、内河用气垫艇开始，逐步向河口、沿海用中型艇实用化过渡。1982年10月又召开了第三次气垫技术专业会议，检查研究向实用化过渡中发生的困难和问题，进一步统一思想，加强领导，提出解决问题的措施和办法。在改革开放政策的指导下

7、，有关部门引进国外先进技术和设备，经过五年的努力，主要关键器材设备得到基本解决，气垫艇的开发事业终于进入实用化阶段。57本科毕业论文目录80年代初，上海船舶运输科学研究所与安徽省水运科学研究所合作设计WD401内河侧壁式喷水推进气垫艇，由巢湖船厂建成并小批量生产。该艇总重16吨，有40个客位，航行吃水0.45米，航速达32千米／小时，具有良好的经济性。1981年，708研究所对717-A型艇进行第二次改装，命名为717-C型艇，后以此为原型艇，为重庆轮船公司设计、建造了载客54名的717-2型艇“岷江”号，为重庆轮渡公司设计、建造了载客70名的717-3型艇

8、。两艇航速分别为46.9千米／小时和44千米／小时，