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时间:2017-08-02
《13000DWT货船性能计算【毕业设计+开题报告+文献综述】》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、本科毕业论文目录本科毕业论文开题报告船舶与海洋工程13000DWT货船性能计算一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义散货船是散装货船简称,是专门用来运输不加包扎的货物,如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。广义的散货船包括液体散货船和干散货船;狭义的散货船是指干散货船。按装载货物的种类可以分为运煤船、运木船、矿砂船、牲畜船、谷物船、水泥船等[1]。散货船自20世纪50年代中期出现以来,总体上保持着强劲的增长势头。在国际航运业中,散货船运输占货物运输的30%以上。由于货运量大,货源充足,航线固定,装卸效率高等因素,散货船运输能获得良好的经济效益
2、,散货船已成为运输船舶的主力军。随着世界经济的发展,散货船运输仍将保持较高的增长势头。20世纪50年代以前没有专用散货船,都是用普通杂货船运输散货、粮食、水泥等散货的流动性比液体小,都有一定的休止角,因而装这些散货时在舱口围板内装满后,舱口四周的甲板下仍留有一个楔形空档。船在海上发生横摇后,散货流向空档,形成横贯整个船宽的自由表面。出现较大横摇时散货将流向一舷,船随即横倾,在风浪中很容易发生倾覆事故[4]。据统计,20世纪50年代全世界有150余艘运送散货的船发生海损事故。为了解决这个安全问题,才逐步形成了现在广泛应用的典型专用散货船结构型式:两舷布
3、置顶边舱加高舱口围板以保证满舱,两舷布置底边舱便于清舱,也能增加抗沉性;双层底和四个边舱区采用纵骨架式结构以保证船体总纵强度,两舷边舱之间水线附近的总纵弯曲应力很小,采用结构比较简单的横骨架式结构;两个货舱口之间的甲板不参与保证总纵强度,这里的甲板板明显地比舱口线以外的甲板板薄,骨架也减弱。典型专用散货船的出现,较好地解决了散货流动问题,改善了散货运输的安全性,使海上散货船运输进入一个新的发展阶段。在随后的几十年里散货船得到了迅速发展,1960年只有1/4的散货由单甲板承运,而自1980年以来,几乎所有的散货都由专用的散货船承运。20世纪808本科毕
4、业论文目录年代中期以后,散货船船体损伤引起的沉船事故逐渐增多,散货船的安全问题再度受到世人关注,目前已经出现了双壳体结构散货船,虽然双壳体散货船的空船重量和建造成本有所增加,但其安全、经济和运营优势越来越得到航运界的认同,散货船的双壳化已是大势所趋[2]。通观散货船的发展历史及对现状的分析,散货船的发展趋势主要体现在双壳化、大型化、快速性、多用途化、使同年限增长、环保和自动化程度提高等几个方面[3]。随着世界经济的发展,散货船运输在经济发展中的作用日益重要。由于其货运量大,货源充足,航线固定,装卸效率高等因素,散货船运输能够获得良好的经济效益。要实现
5、我国成为世界第一造船大国的目标,首先就要在产量上超过日本和韩国,为此应该把吨位大、技术难度小、已形成优势的三大主力船型之一的散货船作为发展的重点,加大投入,增加技储备,积极参与国际竞争。目前国内外的散货船需求大增,我们应该抓住机遇,加快散货船的建造和运输的发展,为我国的经济建设服务[4]。船舶的性能主要包括浮力、稳性、抗沉性、快速性、操作性等。这是任何船舶在进行性能设计时都要考虑到的问题。如何设计出符合客户实际需求,为船东量身打造性能优良、结构合理、经济适用的货船,成为了从事船舶设计人员刻不容缓的任务。此次课题——13000DWT货船性能计算,我希望
6、通过这次的设计对货船的性能和运用上有一个比较整体的认识,并且通过分析、研究、计算、绘图等工作,从计算船舶的各类重量、干舷吨位的计算、静水力装载等各项计算,绘制出静水力图和水尺图。在该船性能计算过程中,应用COMPASS软件进行设计,在设计的各阶段尽量满足规范、相关法则及任务书的要求。二、研究的基本内容,拟解决的主要问题:(一)总体部分1、任务书与母型船资料分析;2、设计船排水量及重量计算;3、吨位计算;4、干舷计算(二)性能部分1、该船型线图介绍;2、船舶几何形体输入、邦金曲线计算—SRH10;3、静水力计算—SRH11;4、稳性与浮态计算;8本科毕
7、业论文目录5、静水力曲线图绘制;(三)总结部分三、研究步骤、方法及措施:(一)总体部分1、任务书与船型资料分析;方法:根据给定船的型线图、总布置图、横剖面图,分析该船的船型资料。2、设计船排水量及重量计算;方法:对载货量、载重量和排水量进行计算。3、吨位计算;方法:根据2004年《国际航行海船法定检验技术规则》“吨位丈量”要求,按国内航行作业的船舶的要求进行计算。4、干舷计算方法:根据中华人民共和国“国内航行海船法定检验技术规则”(2004年)的规定及其修改通报第3篇“载重线”对国内航行“B”型船舶要求进行计算。(二)性能部分1、该船型线图介绍;2、
8、船舶几何形体输入、邦金曲线计算—SRH10;方法:用COMPASS软件进行船舶几何形体输入和邦金曲线计算。3
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