班组文化建设

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1、如何落实推进工区派工卡制度。（目前改变那些。和以前对比，要有数据）派工卡定额计奖金推进难点是怎么解决的，根据员工心理实际想法制定措施方法。目前如何操作的:1、各班组长根据单船主管下发的每周生产计划，在派工前一天的下午4点与主管共同编制第二天的施工计划，当天晚上对施工条件进行确认；2、第二天早晨班长提前到生产现场对开工前生产环境、相关技术、物资准备是否均已到位，是否存在安全危险因素，保障无误施工。早晨7：30开始安全交底和现场派工，保证工人在7：55之前能够正常开工；3、在施工过程中班长对施工过程进行巡检，针对质量、安全、工艺执行的标准进行检查

2、，对于施工过程中存在的问题进行现场指导。4、当天作业结束后班长/工程主管确认，主管审核无误后交给工区CIMS管理员填写电子档案。目前操作方式优点和弊端有哪些，组员有哪些变化和反应:推行派工卡制度有哪些建议：派工卡的执行依据各工程节点，分解到需求人力与时间，但如果在干同一到工序1个人用了9小时完成，我们下一次可以将时间缩短为8小时。发现其中改善的方法降低用工成本。怎么控制班组违章率，如何保护班组兄弟施工不受到伤害不违章，你目前到了哪些，根据目前现状和数据，以后打算怎么干。目前到了哪些：每天现场巡查是否有存在不安全因素存在，定期参加工区，安监部安

3、全检查工作，每日开工前确认好安全环境，对一周安全查处进行统计；以后打算怎么干：1、从问题的根本出发考虑，增强员工安全操作规程，提高安全生产意识，只有在全面提高员工的安全思想意识，才能够掌控安全违章，现场的巡查和奖罚只是促进管理的手段，并不能根本解决问题。因此，进行安全教育、训练要适时、宜人，内容合理、方式多样，形成制度。组织安全教育、训练做到严肃、严格、严密、严谨，讲求实效因而下一阶段希望联同安全管理小组，共同制定一个切实可行，将生产过程与安全行为融合在一起的安全培训目标。2、全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，从工段长到工人的生产系统

4、做到纵向到底，一环不漏。对于当月班组违章率超标的，按照绩效考核规定对班组成员均予以处罚，更能达到互相督促，监督，进而提升班组凝聚力。如何做到让工人无派工卡不施工8小时有活干，做日计划有哪些措施具体怎么做的。如何统计每位员工完成定额情况？如何确认员工完成工作质量能够达到船东和船检的要求？1、按各船级社标准、施工工艺来施工；2、按照系列船质量交底和注意事项来进行施工；3、并与船东保持良好沟通，加强员工培训，持续改进。如何搭配班组工种比例，做到平均日工资控制在100元以内，主干人员工资高于其他企业和自己班组作比较，差距如何改进落实，目前做了多少，效

5、果怎么样。班组内员工技能设置比例？师徒帮带都落实了跟踪了？有的班组员工技能比例相对不均匀，大工颇多，小工颇少，造成班组整体平均工资高于100以上，工段内新入职辅助工很少，绝大多数都是来源于技校生，前期已针对学生签订了师徒绑带培养计划，但因工程的特殊，对于学生的阶段性目标培养收到了制约。主干人员工资情况如何？其他企业工资情况如何？班组现状如何？如何改进？如何提高班组凝聚力达到人员稳定做到人人管安全。班组绩效管理方式是怎样实施的？员工士气怎么提高和保持：根据统计员工当月实际施工完成率，并对当月安全、质量以及综合管理全面得出分数，后依据工段绩效考核

6、管理规定对员工进行奖励。保证绩效管理每月都能照常执行的前提下，必须做到公平、公正、透明化、通过绩效考核，使员工充分了解自己的工作成绩和不足，从而明确努力方向，不断提高自身素质和工作绩效；班组内的劳动模范是谁？有何先进事迹？目前班组内最差的是谁，差在哪？是个人问题还是体系问题，个人问题你采取了那些方法对其进行教育，效果如何。体系问题你是怎么做的。班组的事故和违章情况如何？有何控制手段？从造船与3D罚款情况统计来看，罚款主要可以划分:无意违章:是由于当事人对设备、规程学习不够，缺乏相关电气专业知识和经验而导致的违章行为和违章操作，而当事人主观上认

7、为是符合规程的。过失无意违章:由于疏忽遗忘导致违反规程的作业，造成事实上的违章，但当事人并没有意识到。如忘记某个操作步骤，走错间隔等。有意违章:是当事人为了省力、省时、省事，表现自己、逞能等个人需要而造成的违章。控制手段与设想：1、强化制度约束，正确运用激励机制，做到奖罚分明，不是为了要求而应付工作，切实可行的落实安全奖惩机制。2、通过教育培训，不断提高班组成员的安全技术能力和安全施工意识，加强个人行为意识，规范员工日常施工行为如攀爬直梯，登高作业等；3、对施工设备及时进行检查、维护、保养，确保其具备相应的安全性能，在施工中不会发生故障；4、

8、对当日施工现场作业环境进行分析，检查可能存在的缺陷和隐患，并在开工前联系相关负责人进行消除，保证作业环境满足施工条件；5、加大管理人员检查力度，做到定期、专项、阶段