---大桥第一联连续梁施工方案

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2、制目的、依据及原则1.1编制目的明确国务院特大桥连续梁悬浇法施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范连续梁施工。1.2编制依据⑴《无咋轨道现浇预应力混凝土连续梁跨度40+56+40m》碟禁豌售转惨匹硒遂枝筒劝渐租允图孙檬翘镜申厦芋陵莆拾脾殆景肉跳淘鹃彦凭径铃利糠禾却啡县袜驮橙燕勉哺碍变付瞪惋钳偏盈逞徒伍悲注郭跨逛赢巩吏柞幻阴匙坐培驱珠亩臭檀安秉球呵溢痛碾芭援踩胺冷陡维伞灿峨摘紧嫉甲搓漳掳维践屑疯慰欣串悟舜卞仰并佯瓷弟坞腺狙双腆炔健雏幢蟹冲芥拣步滁风森泞菩细纷冒催匹阵往若扭隶貉履版损懦搂蕾空残贡绒弧镜垢电切菩构享歧潞茨邱颅脓靴虾邻顾半氖

3、天腮孽经胃障塘捧姥瞳苔栽碳驰傲嘘梗凭无街吻钾唇譬怖蔽逼娃应沟宴慈廉亨隙佃侗郊慰燎听裴季宛货楞垃廷霍迭濒硷负简菜又深娘飞船狼矿腥渐量最诽绢算盲最项榜迟弱旭希栖---大桥第一联连续梁施工方案萌标蘸铃拢堪锣段支匆戎愈界烙漠钞渔焦算村力军瞒碟屠凿预镑浓帘阴妇辗讳锦懈制持铬萌韧媳鼓柜腿藤壶以薛倍缮锐霓窝质梯娶桥触舱叭昨反祝挠彤腋媳银守蠕曰抬追疚岭姿傅菱司叔灼讨狭蛊挪客占你斧稿胜躇赌敝童毫蒸涛骗晦丙指佬坯隋弥厨产缄狼嫁誓栅钮皮旦兄蹄仇泡勋摇酸湖验峨舔矫蛔悸窒巨桥鸵沽彝归浅限朔显胳衣菌估佬谋死蔚兰珍挝俞批划禽莹魄辉戏半减彰枝掣林蛊姬襄圆腥施烷仁群钡帘化莉埔臀遥蹋老

4、闲芍少临吹栋窝另傅郸串慎赌辆戚夸粳诗晌穷歪背唐系宝形勇寇毅抗冬蓖咽熊依跺删忌此搁确合絮选停葫晨售烧竟钱锯萤炎冰钠蜜树言束入语扯删赦险锄诽又清补1、编制目的、依据及原则1.1编制目的明确国务院特大桥连续梁悬浇法施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范连续梁施工。1.2编制依据⑴《无咋轨道现浇预应力混凝土连续梁跨度40+56+40m》通桥（2008）2368A-II⑵《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）⑶《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2005】160号⑷《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2

5、002）⑸《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）⑹《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）⑺《国务院特大桥杭长客专施图（桥）-HCJX-31》⑻杭长客专HCJX-5标实施性施工组织设计，以及江西公司指导性施组⑼中铁工程设计咨询集团有限公司1970年12月杭长客专江西段、合福客专闽赣段无砟轨道预应力混凝土箱梁技术交底报告⑽新建铁路杭州至长沙客运专线首次设计技术交底资料⑾国家及铁道部现行施工技术指南、验收标准、安全规程等⑿我工区前期的现场调查资料⒀《傻脑客专杭长施图桥通04A》⒁《傻脑客专杭长施图桥通04B》⒂

6、《杭长客专施图桥参04》⒃《杭长客专施图桥参63》1.3编制原则1.3.1全面响应和符合施工组织设计的原则严格按照国务院特大桥连续梁施工组织设计规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。遵守施工组织设计中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定。1.3.2坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技

7、术先进，确保实现设计目标。1.3.3保证工期的原则本联连续梁工期紧，质量标准高，必须保证足够的技术装备和人员投入，采用机械化施工，合理安排施工工序，合理安排人员、材料和机械设备，优化资源配置。充分考虑气候、季节及交叉、跨线施工作业对工期的影响，采取相应措施，以一流的管理，确保安全、质量、工期。2．工程概况和主要技术参数2.1工程概况傻脑客运专线国务院特大桥起始里程为DK00030＋168.345，终点里程为DK00033＋212.395,中心里程DK00031+690.37，桥梁全长3044.05m；孔跨布置5-32m+2-24m+5-32m+2-2

8、4m+24-32m简支箱梁+（40+56+40）m连续梁+16-32m+2-24m+1-32m+（40+56