xx大桥连续梁施工方案

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1、XX大桥工程连续梁施工方案编制：复核：审核：审批：XX大桥工程项目经理部二〇一三年二月十五日57目录1编制依据32编制原则33工程概况43.1工程简介43.2主要工程量84地质、水文84.1工程地质84.2水文95施工方案95.1施工技术概述及重难点分析95.2挂篮125.30#块施工185.4对称段施工305.5边跨现浇段施工355.6合拢段施工376人员、机械、设备投入406.1人员406.2机械、设备417施工进度计划417.1进度计划横道图417.2进度计划保证措施428季节性施工措施448.1雨季施工措施448.2冬季施工措施46

2、8.3高温施工措施479安全保证措施479.1安全组织机构479.2安全技术措施489.3安全生产事故应急预案4910质量保证措施5610.1质量保证机构5610.2质量措施5611环保文明施工措施及河道清理5857XXX大桥连续梁施工技术方案1编制依据1.1《XXX大桥工程》施工图纸；1.2总体施工部署及工期计划；1.3《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；1.4《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-20041.5《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-20041.6《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》J

3、TJ025-861.7《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20111.8《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20041.9《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；1.10现场调查所获得的地形、地貌、地质、水文、气象、当地资源、交通状况、施工环境等资料；1.11根据施工现场条件，结合我项目部现有技术装备、施工能力、管理水平、以及从事同类型桥梁施工的经验。2编制原则2.1严格遵守招标通用条款、专用条款及其他条款的各项要求，质量、进度、安全、环水保全面达到招标文件所要求的标准。2.2严格执行交通部颁发的现行的规范、规程

4、及标准。2.3根据工程特点，精心组织、严格管理、合理安排，做到布局合理、均衡有序、突出重点、全面展开、平行流水作业。在确保工程质量的前提下，力争工程按期或提前完工。2.4各工序选用最佳方案，紧密衔接、有序进行。各分项工程间协调一致、衔接无误。坚持施工过程全程监控，文明施工，创建标准化工地。572.5充分考虑气候、雨水等自然环境对施工的影响。2.6精心场地规划，节约临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。2.7坚持实事求是，本着技术先进、科学合理、经济适用的原则，积极采用“四新”技术：即新技术、新工艺、新材料、新设备。3工程概况3.1工程简介项

5、目建设区域位于福建省XXX大桥为预应力混凝土连续梁，长度为240m，跨径组成为65m＋110m＋65m，起止里程为K0+113～K0+363，大桥分为左、右两幅。连续梁左、右幅各有33个梁段，墩顶0#块长度为12m，混凝土方量为293.36m3，0#块重量为770.08T。悬浇箱梁节段长度为3.0m、3.5m、4.0，合拢段长度为2.0m，边跨直线段长8.88m，最大悬浇箱梁节段重量为130.46T。主要工程量见“主要工程数量表”。箱梁各截面梁高分别为：端支座处及边跨直线段和跨中处为2.8m，墩顶0#块支座处梁高为6.8m，梁高按二次曲线变

6、化，其高跨比分别为1：16.18和1：39.29；箱梁横断面为单箱单室结构，箱梁顶宽12m，顶板厚度28～85cm，腹板厚度50～110cm，底板厚度32～80cm。全桥共设3道横隔梁，分别设于中支点、端支点。中支点处设置2m的横隔梁，边支点处设置1.2m的端隔梁。横隔梁均设过人孔。为满足桥面排水需求，设置横向2%的横坡。梁体采用双向（竖向、纵向）预应力体系，箱梁桥纵向悬浇顶板钢束、边跨顶板合拢束、腹板束、底板束、中跨顶板合拢束均采用Φs15.2-19型钢绞线，15-19型锚具，采用500A型千斤顶两端张拉，锚下张拉控制力分别为3536.8

7、KN、3585.9kN、3684.2kN；竖向预应力及0#块横隔板采用直径25mm的精轧螺纹粗钢筋，梁顶张拉，锚下张拉控制力为315KN。竖向预应力筋按平均50cm间距设置，单肢布置；无横向预应力钢束。主梁采用GPZ系列盆式橡胶支座。每个支点设两个支座，0#块支座为30000KN级，端支座为4000KN级，固定支座设于2#墩上，其余各墩均纵向活动支座和多向活动支座，中支点支座中心距为4m，边支座支座中心间距4.5m。5757箱梁横断面图573.2主要工程量连续梁主要工程数量表项目单位全桥数量备注梁体C55混凝土m36467/Ф15.24预应

8、力钢绞线t349.917fPK＝1860MPaФ25mm预应力精轧螺纹钢筋t65.64fPK＝830MPa普通钢筋t1292.2I、II级钢筋钢料t14.659Q235制孔Ф内1