第16章 动载荷

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1、第十六章动载荷实验证明,在动载荷作用下,如构件的应力不超过比例极限,胡克定律仍然适用。构件中因动载荷而引起的应力称为动应力。§16-1概述静载荷:载荷由零缓慢增加至最终值,然后保持不变。这时,构件内各点的加速度很小,可以忽略不计。在动载荷作用下,构件内部各点均有加速度。§16-2构件作等加速直线运动或 匀速转动时的应力计算一、构件作等加速度直线运动时的应力计算以矿井升降机以等加速度a起吊一吊笼为例。吊笼重量为Q;钢索横截面面积为A,单位体积的重量为。求吊索任意截面上的应力。动荷系数二、构件作等速转动时的应力计算薄壁圆环,平均直径为D,横截面

2、面积为A,材料单位体积的重量为γ,以匀角速度ω转动。从上式可以看出,环内应力仅与γ和v有关,而与A无关。所以,要保证圆环的强度,应限制圆环的速度。增加截面面积A,并不能改善圆环的强度。§16-3冲击应力计算冲击时,冲击物在极短的时间间隔内速度发生很大的变化,其加速度a很难测出,无法计算惯性力,故无法使用动静法。在实用计算中,一般采用能量法。现考虑重为Q的重物从距弹簧顶端为h处自由下落,在计算时作如下假设:1.冲击物视为刚体,不考虑其变形;2.被冲击物的质量远小于冲击物的质量,可忽略不计;3.冲击后冲击物与被冲击物附着在一起运动;4.不考虑冲

3、击时热能的损失,即认为只有系统动能与位能的转化。重物Q从高度为h处自由落下,冲击到弹簧顶面上,然后随弹簧一起向下运动。当重物Q的速度逐渐降低到零时,弹簧的变形达到最大值Δd,与之相应的冲击载荷即为Pd。根据能量守恒定律可知,冲击物所减少的动能T和位能V,应全部转换为弹簧的变形能Ud,即动荷系数当载荷突然全部加到被冲击物上,即h=0时由此可见,突加载荷的动荷系数是2,这时所引起的应力和变形都是静荷应力和变形的2倍。若已知冲击开始瞬间冲击物与被冲击物接触时的速度为v,则若已知冲击物自高度h处以初速度下落,则当构件受水平方向冲击时例:容重为γ,杆

4、长为l,横截面面积为A的等直杆,以匀加速度a上升,作杆的轴力图,并求杆内最大动应力。例:图示均质杆AB,长为l,重量为Q,以等角速度ω绕铅垂轴在水平面内旋转,求AB杆内的最大轴力,并指明其作用位置。例:等截面刚架的抗弯刚度为EI,抗弯截面系数为W,重物Q自由下落时,求刚架内的最大正应力(不计轴力)。例:重量为Q的物体以水平速度v撞在等截面刚架的端点C,刚架的EI已知,试求动荷系数。例:重物Q自由落下冲击在AB梁的B点处,求B点的挠度。例:图示钢杆的下端有一固定圆盘,盘上放置弹簧。弹簧在1kN的静载荷作用下缩短0.625mm。钢杆直径d=40

5、mm,l=4m,许用应力[σ]=120MPa,E=200GPa。若有重为15kN的重物自由落下,求其许可高度h。

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