带式运输机减速装置设计

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1、带式运输机减速装置的设计计算学校：哈尔滨理工大学系别：机械系班级：机电一体化10-4姓名：郭晓伟学号：1030320427指导老师：刘同亮2011年9月3日星期六绪论本论文主要内容是进行一级圆柱直齿齿轮的设计计算，在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《机械精度设计与质量保证》等多门课程知识。因此是一个非常重要的综合实践环节，也是一次全面的、规范的时间训练。通过这次训练，使我们在众多方面得到了锻炼和培养。主要体现在以下方面： (1)培养了我们理论联系实际的设计思想，训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的知识与实际生产相结合进

2、行分析和解决实际工程问题的能力，巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。 （2）通过对通用机械零件、常用机械传动机构的设计，是我们掌握了一般机械设计的程序和方法，树立了正确的工程设计思想，培养了独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。 （3）另外，陪养了我们使用国家技术标准和选用标准零件的能力及查阅相关技术手册和图册的能力以及数据处理、计算机辅助设计和绘图方面的能力。 （4）加强了我们对Office软件中Word功能的认识和运用。 目录课题题目及主要技术参数说明······1第一章电动机的选择·············2第二章V带的设计······

3、·········3第三章齿轮的设计···············4第四章轴的设计·················7第五章键的选择·················14第六章减速器的润滑、密封及附件的选择···················14第七章箱体主要结构尺寸计算·····16第八章总结·····················17※课题题目及主要技术参数说明1、课题题目带式运输机减速装置的设计2、工作条件单向连续平稳转动，常温下双班制工作，空载启动，装置寿命为7年。3、主要数据鼓轮直径d=200mm,传送带运行速度V=2.4m/s,运输带上牵引力

4、F=3200N。4、传动方案5、设计任务⑴减速器装配图一张（A1图纸）；⑵轴和齿轮的零件图各一张（A3图纸）；⑶设计说明书一份。在一周内完成并通过答辩第一章电动机的选择1、皮带功率PW=F·V=7680w传动装置总效率=0.95×0.99×0.98×0.99×0.99×0.99=0.8944电动机所需功率Pd=PW/=7680/0.8944=8586w鼓轮工作转速n=60×1000v/d=60×1000×2.4/(3.14×200)=229.2r/min2、按推荐的传动比合理范围v带i1=2~4一级减速器i2=3~6总传动比i总=6~24故电动机转速nd=n

5、·i总=229.2×(6~24)=1375.2~5500.8r/min符合这一范围的同步转速为1500r/min根据容量和转速，查手册得电动机型号为Y160M-43、传动比的分配i总=1460/229.2=6.37取iv=2.05,则i减速器=i总/iv=6.37/2.05=3.14、确定方案电动机型号额定功率Pd/kw电动机转速r/min电动机重量价格/元传动比同步满载总的V带减速器Y160M-411150014601270N12226.372.053.1第一章设计v带1、计算功率PC=KA·Pd=1.2×11kw=13.2kw(工作情况因数KA取1.2)

6、2、选带型由p182图10-12根据PC=13.2kw和n1=1460r/min得B型最多6根3、确定带轮基准直径由表10-9确定dd1=140mmdd2=idd1(1-)=2.05×140×(1-0.01)查表10-9取标准值dd2=280mm4、验算带速V=dd1n1/(60×1000)m/s=10.7m/s因为5m/s<10.7m/s<25m/s,故符合要求。5、验算带长初定中心距a0=500mmLd0=2a0+(dd1+dd2)/2+(dd2-dd1)/4a0=2×500+3.14×(140+280)/(4×500)=1669.5mm由表10-2取相

7、近的Ld=1800mm6、确定中心距a≈a0+(Ld-Ld0)/2=500+(1800-1669.5)/2=565.3mm≈566mmamin=a-0.015Ld=566-0.015×1800=539mmamax=a+0.03Ld=535+0.03×1800=620mm7、验算小带轮包角=180°-57.3°(dd2-dd1)/a=180°-57.3°×（280-140）/566=165.8°因>120°故符合要求。8、单根v带的额定功率据dd1和n1查图10-11得P1=2.8kw9、i≠1时，单根v带的额定功率增量，据带型及i查表10-5得⊿P1=0.4

8、6kw10、确定带的根数查表10-6Ka=0.97查