进一步深化南北挂钩

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1、进一步深化南北挂钩，创新区域合作机制加强共建园区建设，加快产业转移步伐根据市委办公室、市政府办公室关于开展“鼓改革之劲立赶超之志求更大突破”大调研活动的通知要求，我公司高度重视，结合公司实际，现将进一步深化南北挂钩，创新区域合作机制，加强共建园区建设，加快产业转移步伐具体实施措施汇报如下：苏南发展因子向苏北移动始于2001年。当年11月2日，省委省政府在徐州召开苏北发展协调小组第一次会议。决策出炉：南北挂钩——由此，南京与淮安、无锡与徐州、苏州与宿迁、常州与盐城、镇江与连云港首次跨江握手的五对“城市联盟”。宿迁交通运输

2、集团主营长途客运，兼营汽车修理、商贸、旅游、物流等。一、创新机制，携手合作苏州汽车客运集团从履行职责、加强规划、文明服务、车辆管理以及加大监管协作力度等方面协助对我集团合作管理工作进行了细化，制定了《机关工作人员管理办法》、《站务人员管理细则》、《驾驶人员行为规范》等一系列规章制度并明确了执行领导机构和工作运行机制，为充分发挥两部机构行政管理合力奠定了基础。在合作机制框架下，紧紧围绕车站管理的宣传教育、规划、信息共享等内容多渠道、多形式、多措施地展开了有力合作，通过区域联动，有效应对客运高峰等突发事件。集团先后组织人员

3、分期到苏州学习先进的服务理念和管理措施，同时，苏州汽车客运集团安排人员来我集团挂职指导，从服务举措到安全生产全方位的提升业务水平，双方互派通讯员，实时互动，互通有无。二、着力促转变，加快产业转移宿迁客运集团充分发挥自身优势，紧扣“深化南北挂钩，创新区域合作机制，加强共建园区建设，加快产业转移步伐”的要求，重新定位经营目标，把以前单一的客运经营转变为以客运为主，汽修、物流、旅游为辅的多元化经营格局。1、打造“高速通道”，加快产业转移。近年来，我集团积极谋划、全力推进交通运输网络建设，对市内宿迁至泗洪、宿迁至泗阳、宿迁至沭

4、阳班线按公司化经营三条班线在内部实行分线责任管理。对市外增加客运线路，强化运输管理，并与苏州、南京、徐州等多个车站建立合作机制，多点联营，改进经营方式，以便捷高效的高速通道加快产业转移。2、创新旅游推广，赢在网络互动。中国网民趋近3亿，一个决战网络的传播新时代已经到来，中国游客使用网络查询景点信息和出行的人群占游客总数的70%，旅游产品购买方式已经改变。宿迁市华瑞旅游有限公司转变推广模式，在公司网站、新浪微博等网络平台定期更新景点信息、价格和出行建议，通过交谈与网友互动，成功作响旅游品牌。3、做好物流管理，实现最佳配送

5、。宿迁鸿雁物流有限公司以快速响应、费用明确、安全可靠最终目标。公司制定物流计划进行配送管理，强化物流运输，合理包装，提高物流管理工作质量确保托运物品准时交付，为广大业户和群众提供优质、高效、便捷、畅通的运输服务。4、加大技术创新，推行绿色汽修。2010年，江苏省交通运输厅运输管理局研究制定了《绿色汽修指导书》，指导机动车维修行业开展环境保护和节能增效工作。公司认真学习并树立“科学修车，能修则修”的节能维修理念，建立健全“绿色汽修”管理体系，通过组织宣传、培训，增强职工节能增效的意识，从废物分类、管理要求、维修作业和废物

6、处理等方面，强化管理，减少废弃物及有害排放物，减小环境污染和节约了资源。三、转变工作作风，强化责任落实为提高公司整体服务水平，一是提高机关的凝聚力。首先，在政治上要服从大局，要在局党委领导下，团结全体干部职工，心往一处想，劲往一处使，努力做好公司的各项工作，全面完成局党委下达的2011年各项任务。二是在制度上要有章可循。公司近期出台一系列的规章制度，制定了《机关工作人员管理办法》、《站务人员管理细则》、《驾驶人员行为规范》等一系列规章制度，确保有章可循。加大考核力度，责任到人、层层负责、层层考核，每月对考核结果给予奖惩

7、，赏优罚劣，激励员工的工作热情，把各项制度落到实处。三是在考核上要奖勤罚劣。为彻底改变“干多干少一个样，干好干坏一个样”，公司将出台基本工资加绩效工资考核制，各单位、各处室都根据实际情况制定考核措施，目的是要奖勤罚劣。要把那些能干事，干成事的同志提拔上领导岗位上来，把干部选拔任用、绩效工资改革和考核结果紧密挂钩，努力营造踏实肯干，勇于奉献的工作氛围。四是在工作中要勇挑重担。公司班子成员要按照自己的分工切实负起责任，并做到分工不分家，在工作中要身先士卒，冲锋陷阵，尤其在企业发展方面，要多挑担子，多出点子，多负责任。领导班

8、子成员早上8:00—10:00一律到车站现场办公，一线办公，发现问题及时处理。车站领导实行站长值班制。对旅客不满意的地方现场解释，现场处理。四、学习先进服务理念，不断提高服务水平我集团积极组织干部制动赴苏州公司学习先进的服务理念及业务技巧，并邀请苏州公司工作人员来我处挂职指导，通过分期分批地对站务人员培训学习，加强对站务人员业务水