万华城市花园地下车位定价策略

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1、万豪城市花园负4层地下停车位定价一、可售车位位置、数量、预计货值地下三层1、2、3、5#栋住宅地下85个均价为13万元地下四层1、2、3、5#栋住宅地下139个均价为13万元初步预计可伟地位合计224个，住宅总套数537套，车位/住宅比例42%。预计可售金额：224X13万/个=2912万元。为了提髙售价和便于管理，建议分两批销售：批次层次/数量町售金额计划销售时间第一批负四层139个1807万12月下旬笫二批负三层85个1150万待定第一批销售负四层139个车位，建议均价13万元/个，货值约1819万。二、车位定价原则：车位均价13万元一个，根据位置

2、、尺寸、动线等因素具体定价。1.距离优势原则：车位到主入口的距离越近,车位到电梯的距离越近则车位价格越高；2.动线优势原则:从入口到车位，再从车位到出口的转弯数量越少，则车位价格越高；3.车位长宽尺寸：因为午位尺寸大小有所差距，基本是宽度差距，越宽则价格越高；4.车位周边情况：（考虑因素：联排系数、宽度系数、端头系数、便利系数、干扰系数）A、联排系数联排系数价差单车位6000单车位，两侧空间较宽敞，停车便利双乍位2000双车位，相对单侧空间较大，但会受柱子影响三车位0三车位设计，间距较近，停倒车受一定影响B、宽度系数C、端头系数宽度系数价差很宽3000

3、0有近2个车位的的宽度，能停两辆车，还能做为其他空间利用。较宽10000冇一个半左右的车位宽度，停车较容易，且车门开关比较方便。一般0标准的车位宽度，停车难度较高，而且车门开启冇所不便。端头系数价差端头3800建议端头位置与中间位置以4000元为价格差距。屮间00D、便利系数便利系数价差近8000便利系数是以距离岀入口的位置远近为参考标准，较近3000远0E、干扰系数干扰系数价并边实墙-7000边实墙对倒车及停车产生一定影响设备门、障碍-2000设备门对车位影响。限高、消防设备-2000标准的车位宽度，停车难度较高，而且车门开启有所不便。不便停车易刮-

4、3000冇些车位的位置不好，对停车、倒车都冇一定的难度，或易被刮1.特殊情况车位:相对于中间的年位，如果年位的两面都有墙壁或柱子，J1宽度大町以特别加价.同类型车位价差基本保持在5千元就行，建议价格区间在12万-15万之间。且价格的变化不川太丰富,-般一个级别的车位制定一个统一的价格就行了.附：《万豪城市广场负4层车位价格表》表一：停车场(库)设计车型外廓尺寸和换算系数车辆类型各类车型外廓尺寸(m)车辆换算系数总长总宽总高徽型汽车3.201.601.800.70机动车小型汽车5.002.002.201.00中型汽车8.?02.504.002.00大型汽

5、车12.002.504.002.50梭接车18.002.504.003.50自行车1.930.601.15汽车与汽车、墙、柱、护栏z间最小净距：微型车的汽车间横向间距不小于0.6米，汽车与柱间间距不小于0.3米