单体液压支柱的大修工艺

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1、单体液压支柱的大修工艺单体液压支柱维修工艺过程卡工序号工序名称工序内容1拆卸拆柱机拆解支柱2去锈磨缸机除去油缸锈迹3矫直矫直机矫直油缸、活柱体4修复活柱外圆修复、油缸修复5更换密封件6测试三用阀用三用阀试验台试好三用阀压力7装配支柱8质检打压机对支柱密封性、抗压性检测1、单体活柱外圆的修复单体液压支柱的活柱体工作时伸出油缸1／2到2／3，更容易腐蚀和弯曲，使防尘圈工作环境变差，产生恶性循环，将灰尘和杂质随着活柱体伸出和缩回带入油缸内，严重影响活塞Y型密封圈密封。所以，修复活柱体应使外圆表面耐磨耐腐蚀，表面粗

2、糙度达到Ra0.8。因此采用如下工艺修复活柱体外圆。拆解支柱→筛选，校直→磨外圆→除锈，除油→镀铁→镀工业铬→磨外圆φ92h90-0.087表面粗糙度Ra0.8→质检→装配。2、单体柱油缸的修复由于单体支柱易受到活柱体回缩时带进的灰尘杂质，影响单体支柱密封，所以修复油缸应使油缸内表面耐磨耐腐蚀，采用电镀方法使其粗糙度达到Ra0.8，采用如下工艺修复油缸内壁。拆解支柱→筛选→按大修标准长度，切掉油缸两端磨损部分→油缸内壁除油、除锈→两端分别平头倒内、外角→工业镀铜φ100+0.140表面粗糙度Ra0.8→质检

3、→装配。单体液压支柱大修维修规程1、大修1.1、大修主要是修理油缸、活柱体、改制支柱，全面检查零部件尺寸精度、表面粗糙度等。1.2、大修时应更换所有橡胶密封件、塑料件。1.3、油缸、活柱应选用经正式鉴定、技术成熟的工艺修理。2、技术要求2.1、标准件、密封件、外购件应选用煤炭部定点厂产品，并由质检部门验收合格后方可使用。2.2、自制零件或改制零件必须符合图纸要求。2.3、支柱焊缝开裂或渗漏需要补焊时，焊缝应符合MT112标准中的5.3.6、5.3.7条规定。2.4、零件修复精度符合以下规定：2.4.1、油缸

4、内径公差和直线度允许比图纸要求降一级，如图纸规定内径公差为H10修复时按H11检查。2.4.2、油缸工作行程内，内孔表面不允许存在锈蚀和麻坑，内孔表面粗糙度应达到。2.4.3、活柱直线度、外径公差允许比图纸要求降两级。2.4.4、其他零件配合面尺寸精度和表面粗糙度比图纸要求降一级。2.4.5活柱表面修复后应进行防腐处理，表面无凸出部位，表面允许留有轻微凹坑或划痕深度小于0.5mm，但凹坑处必须有镀层覆盖，不露基体。2.4.6、所有零件检验合格后方可组装，对于因拆卸、保管不当而造成变形、擦伤等影响产品质量的零

5、件不得用于装配。2.4.7、零件装配好前应仔细清洗，严禁用棉纱或棉织物擦拭密封面。2.4.8、按图纸及有关技术文件进行组装。2.4.9、维修好的支柱，应将内腔乳化液放尽。三用阀注液孔、柱头孔用塑料堵堵好，以防赃物进入。2.4.10、支柱维修后应将活柱降到底，垂直或倾斜放置，存放在气温不低于0℃、空气干燥的室内。