2框架涵作业指导书

《2框架涵作业指导书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、框架涵工程施工作业指导书1.适用范围适用于新建铁路天津至秦皇岛客运专线III标段（电化局段）框架涵工程。2.作业准备2.1内业技术准备编制涵洞施工方案，对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行岗前技术培训。确定混凝土配合比。2・2外业技术准备施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。平整场地，清除障碍物。测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。人员配备齐全。3.技术要求测设基坑的平面位置、标高要准确无误。钢筋的切割、焊接、绑扎要符合规范要求。模板的安装要准确规范。混凝土的浇筑过程要振捣密实，并作后后期的养护工作。4•施工程序与工艺流程4.1施工程序测量放线f基础施工f涵身施工一防水

2、层施工一涵背回填一附属工程號工4.2工艺流程图4•施工要求2.1基础开挖，基坑开挖为机械开挖。机械开挖距基底标高0・3m时停止机械施工，采用人工开挖、修整。基坑开挖到位后，基底不得长期暴露，并不得受扰动或浸泡，应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后及时办理基坑隐蔽检查手续，应立即进行后续施工。若基坑底地质与施工图不相符合，地基承载力不符合施工图要求时应办理变更设计。如遇特殊地质水文情况，结合现场情况，决定支护方案、开挖范围和防排水措施。5・2基底处理及基础施工5.2.1采用砂夹碎石换填基底换填砂加碎石，应分层铺筑压实，每层摊铺厚度不大于20cm,采用平板振动机夯实。如能采用压

3、路机压实的，每层摊铺厚度为30cm。5.2.2采用强夯或CFG桩处理地基时，地基处理工艺同路基地基处理工艺。优先安排涵洞处地基处理。5.2.3基础模板及碗施工涵身范围内设置C20碗基础及C20碗垫层，并根据现场情况合理设置基坑防护。基础模板采用标准钢模板，尺寸不小于30cmx150cm,模板表面必须平滑光顺，不得有缺损及凹凸不平的现象。模板严格按基础尺寸安装,保证基础各部分设计形状尺寸及沉降缝位置正确。模板安装前必须打磨平整并涂脱模剂。模板加固采用钢管固定，支撑牢固，在浇筑过程中不能出现变形、胀模等现象；且模板接缝处采用止水带或双面胶进行封闭，保证接缝严实，不漏浆。模板安装完毕后，及时

4、抄平基础腔顶面标高并且在模板上标记，基础顶面高程的允许误差应符合验标和设计要求。模板加固完毕经自检合格后报请监理工程师验收，监理验收合格后方可进行混凝土灌注。混凝土灌注要分层、连续浇注，采用插入式振动器振捣。自拌混凝土搅拌运输车运至现场，碗泵车泵送浇筑。基础施工时按设计要求设置沉降缝，并在沉降缝内设沥青木板，基础及边墙、翼墙接茬部位埋设不小于16mm的钢筋，埋入与露出的长度不小于钢筋直径的30倍，距离不大于钢筋直径的20倍。5.3钢筋加工及绑扎钢筋加工在钢筋加工基地统一加工，加工的成品钢筋经检验合格后运至施工现场进行安装，钢筋间距严格按照设计、质量验收标准及施工技术指南要求安装，安装完

5、成经自检合格后报请监理工程师进行验收，监理验收合格后进行模板安装。5・4涵身、顶板模板安装及観施工墙身、顶板模板采用组合钢模板，人工配合吊车安装，涵身采用钢管支撑，顶板采用满堂红法支撑；沉降缝位置设JS-18防水涂料浸制木板。立模前应在基础顶面放线，确定箱身模板线，并保证其尺寸正确无误。在基础顶面墙身范围内，凿除表层観，露出新鲜轻面，并将凿除的牲块清理干净，然后立模，涵身、顶板模板采用组合钢模板。模板接缝处采用双面胶封闭，保证严实，不得漏浆，模板接缝之间错台控制在2mm以内。测量标高符合设计及规范要求后，浇筑碗。框架涵浇筑分为两步进行，第一次浇筑底板至底板倒角以上20cm左右；第二次立

6、内模、绑扎钢筋、立涵身外模及顶板模板，灌注墙身竖向混凝土时，灌筑速度不宜过快，当灌筑与墙连接的顶板混凝土时，应待墙身混凝土灌筑完毕并初步沉实1~1・5h后,再接续灌筑顶板混凝土，顶板混凝土一次灌筑，不留施工缝。混凝土浇筑采用分层浇筑，振捣棒振捣。插入式振捣棒的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，最大不超过50cm,振捣时应“快插慢拔”。振捣时，振捣棒应自然下沉，不得用力猛插，宜垂直插入，并插到尚未初凝的下层混凝土中5〜10cm,以使上下层相互结合。振捣时不得碰撞模板。每一振点的振捣延续时间宜为20〜30s,以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。5.5混凝土养生混凝土灌注

7、完后，应在收浆后12h内覆盖和洒水养护。夏期灌筑的混凝土，应在灌筑完后立即加设棚罩，待收浆后再覆盖和洒水养护，应在养护期间使覆盖物保持湿润，养护用水要求与拌制用水相同。混凝土养护用水的要求见下表’不同混凝土潮湿养护的最低期限，不同混凝土潮湿养护的最低期限混凝土类型水胶比大气潮湿(50%