黔张常项目策划书

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1、新建黔江至张家界至常德铁路6标一分部项目策划书中国铁建中铁十一局集团第四工程有限公司项目策划管理部二O一五年四月以人为本守法诚信关爱环境建造精品50中国铁建十一局集团四公司新建黔张常铁路6标第一项目分部项目上场综合策划书目录一、项目概况1（一）项目概况及编制依据1（二）工程主要技术标准7二、项目主要工作思路和管理目标7（一）战略定位和管理思路7（二）管理目标7三、保障体系8（一）管理模式和组织架构8（二）后勤保障9（三）大临时设施方案10四、总体施工组织方案14（一）总体施工组织方案叙述14（二）关键工程和特殊工程施工方案

2、15（三）需编制的专项施工方案17（四）项目需要收集的作业指导书17（五）施工进度策划17五、主要施工生产资源要素20（一）施工劳力组织20（二）施工物资（周转材料）配置21（三）施工机械配置方案23（四）迎检创誉点23六、安全质量、环保控制重点24（一）安全管理24（二）质量管理25（三）环保管理26以人为本守法诚信关爱环境建造精品50中国铁建十一局集团四公司新建黔张常铁路6标第一项目分部项目上场综合策划书目录一、项目概况1（一）项目概况及编制依据1（二）工程主要技术标准7二、项目主要工作思路和管理目标7（一）战略定位和

3、管理思路7（二）管理目标7三、保障体系8（一）管理模式和组织架构8（二）后勤保障9（三）大临时设施方案10四、总体施工组织方案14（一）总体施工组织方案叙述14（二）关键工程和特殊工程施工方案15（三）需编制的专项施工方案17（四）项目需要收集的作业指导书17（五）施工进度策划17五、主要施工生产资源要素20（一）施工劳力组织20（二）施工物资（周转材料）配置21（三）施工机械配置方案23（四）迎检创誉点23六、安全质量、环保控制重点24（一）安全管理24（二）质量管理25（三）环保管理26以人为本守法诚信关爱环境建造精品

4、50中国铁建十一局集团四公司新建黔张常铁路6标第一项目分部项目上场综合策划书七、特殊季节施工措施28八、文明施工控制措施28九、成本效益策划、二次经营30（一）合同交底30（二）二次经营工作建议40（三）二次经营工作具体要求40（四）主要创效思路42十、项目资金管理47（一）项目财务管理的方针及原则47（二）财务管理制度47（三）安全生产费48（四）科研经费技术攻关48十一、项目风险规避方案48（一）管理决策风险48（二）合同法律风险48（三）分包（劳务）风险48（四）工程风险48（五）财务资金风险49十二、相关配套制度4

5、9十三、相关的附图及附表49以人为本守法诚信关爱环境建造精品50中国铁建十一局集团四公司新建黔张常铁路6标第一项目分部项目上场综合策划书新建黔张常铁路6标第一项目分部项目上场策划书策划时间：2015年3月24日至2015年4月2日策划地点：湖南张家界市桑植县黔张常铁路6标参加人员：公司副总工程师黎建华，副总工程师兼设备部部长李华、技术部刘志中、安全质量部许兰涛、经管部熊立、周转材料中心姚青松、策划管理部杨学林、王欣荣、叶新龙及项目前期上场人员。一、项目概况（一）项目概况及编制依据1.基本概况新建黔江至张家界至常德铁路位于湘

6、西北、鄂西南和渝东南交界地带。线路自渝怀铁路黔江站引出东行，沿途经重庆市黔江区，湖北恩施州咸丰县、来凤县、湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区，正线长度336.257km，其中湖南省境内正线建筑长度260.004km，湖北省境内55.44km，重庆市境内20.813km（左线）。全线桥梁97.909km/176座，隧道168.46km/93座，全线设黔江（既有）、黔江北、张家界西、常德（既有）等16个车站。项目总投资361.86亿元，建设工期5.5年。QZCZQ-6标起止里程DK130＋315.75～DK147＋276

7、.75、DK152＋335～DK167＋925，自张家界市永定区至桑植县，线路全长32.5675km。其中桥梁21座8253.38延米，占正线长度25.73%，隧道13座20152.37米，占正线长度61.88%。路基19段4.576km，占正线长度12.39%。车站2座（凤岩村站、桑植站），凤岩村梁场226单线孔、桑植梁场240单线孔梁制架。本标段双块式无砟道床12.89单线公里。根据集团公司对本项目管理模式及任务分劈方案，本项目组织模式为集团公司直管项目，集团公司组建新建黔江至张家界至常德铁路QZCZQ-6标项目经理部

8、，由四公司、五公司、桥梁公司共同参建，分别组建项目分部。其中我公司以人为本守法诚信关爱环境建造精品50中国铁建十一局集团四公司新建黔张常铁路6标第一项目分部项目上场综合策划书负责DK130＋315.75～DK147＋276.75（16.961km）全部线下工程及凤岩村梁场T梁架设。主要包含区间、站场全部