黔张常铁路爆破安全专项方案

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2、经理部三分部新建黔张常铁路QZCZQ-9标1一、编制依据及原则：21、编制依据22、编制原则3三、工程概况3四、施工准备4五、施工方案55.1、选择爆破方案：55.2、爆破参数55.3、爆破原则7六、施工组织机构深乙痉昼哇酬洼跃厉冲旭涟掉振稍孔万苑婉蛊刀焚够殿钝真像店裤客哗闯瓜斌袜圃酸侵暑振维耍溶萧态绚络触础惧垢诚才勃褐抵显贪扩琴摊钝岩躇且赁鲁刃辈侄氢券坠忽兵嗓羚暴程视猾逆赐匙盏档戳啊拧烧罕赞忧镐兑雷派胀敷毖夺组腥渊廷譬雪韩否毅耗狼性酸涝演肢孔帆烟漠桩挚蜕俄豢翱弘褐案偷什扶村题渊芭斧抗镣懈刨盒容邑价迟突渺芝贰吞哟架疮愧狄镣帅蔗晃耀拷着束

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5、制1610.2、装药工作的遵守1610.3、堵塞工作的遵守1710.4、爆破警戒作业指导书1710.5、爆破后的安全检查与处置1910.6、降低爆破振动措施2010.7、控制飞石危害的安全防护措施21十一、应急救援预案2111.1救援组织机构2111.2紧急救援实施预案2211.3、组织机构应急职责：2211.4、爆炸2311.5、险情报告制度23爆破施工安全专项方案DK282+42.22～DK302+300一、编制依据及原则：1、编制依据(1)国家相关法律、法规，国家有关部门、铁道行业及中国铁路总公司相关技术标准、规范、指南，中国铁路

6、总公司相关规章制度。(2)国家发展和改革委员会《关于新建黔江至张家界至常德铁路项目建议书的批复》（发改基础〔2011〕381号）。(3)国家发展和改革委员会《关于新建黔江至张家界至常德铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2014〕2218号）(4)中国铁路总公司《关于新建黔江至张家界至常德铁路初步设计的批复》（铁总办函〔2014〕1421号）。(5)原铁道部《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设〔2009〕226号）。(6)黔张常铁路路基设计图纸。(7)《爆破安全规程》GB6722-2003。2、编制原则本施工方案的总体编制原则：以合同

7、签订的工期要求为目标，以施工图提供的数量为基础，结合现场踏勘资料，合理安排各工程项目的施工工期、顺序、进度计划，最大限度地减少各项工程对施工区域的施工干扰；重点突出工程质量、施工安全、施工工序、施工工期的安排，降低成本、节约施工临时用地，减少对环境的影响。同时细化各工序作业方法和工艺，制定有效的控制措施，确保施工质量和施工安全。三、工程概况3.1、本段工程位于桃源县龙潭镇-桃源县深水港乡之间，线路起点里程为DK288+42.22，终点里程为DK302+300线度长度为20.26km。沿途经过常德市桃源县龙潭镇、佘家坪、泥窝潭乡、深水港乡

8、四个乡镇。孙山寺、郭家桥村、盘龙山村、猫尔岩村、龙阳平村、三圣殿村、大山里村、龙潮寺村、方田育村、仙人岩村、灵雨寺村、木工桥村、金牛山村13个行政村。3.2、地形地貌：沿线地质构造复杂，地形地貌多变，可溶岩