新建黔张常铁路工程安全施工方案

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1、新建黔张常铁路工程安全施工方案65一、编制依据4二、工程概况5三、路基工程施工方法、工艺和技术措施8（一）路基工程施工方法及工艺81.施工准备82.地基处理93.路堑开挖94.路堤填筑165路基过渡段216.路基排水287特殊地基处理及附属工程施工工艺、方法298.线路相关工程47（二）施工中采用的新工艺和新技术及其工法整理安排511、丘陵区路基工程边坡防护施工工法；512、丘陵地区精密测量施工工法。51四、风险管理51（一）安全风险管理51（二）工期风险管理52（三）质量风险管理52（四）投资风险管理53（五）环境保护管理53五、安全保证措施54

2、（一）安全目标54（二）安全保证体系54（三）安全生产制度561、安全生产管理制度572、安全技术交底制度573、安全教育考核制度584、班组安全活动制度585、安全值班制度596、事故、事件报告调查处理统计制度607、劳动防护用品管理制度608、机械设备安全管理制度619、岗位责任制度。61（四）施工安全保证措施61六、冬期、夏期、雨期、风期施工措施66（一）冬期施工措施66（二）雨期的施工措施68（三）夜间的施工措施70（四）风期施工措施70七、环保、水保及文物保护措施7165（一）施工环境保护、水土保持目标71（二）环境保护、水土保持管理组织

3、机构72（三）施工环境保护、水土保持管理制度731、施工环境保护、水土保持规划制度732、环境保护、水土保持“三同时”制度733、环境保护、水土保持影响评价制度744、环境保护、水土保持目标责任制745、施工垃圾、生活垃圾等污染集中管理制度746、限期治理污染制度746、环境保护、水土保持管理现场检查制度757、环境保护、水土保持污染事故报告及处理制度75（四）施工环境保护措施761、大气环境保护772、弃土处理77（五）文物保护目标及措施781、文物保护目标782、文物保护措施78八、爆破施工保护措施79（一）、爆破原则79（二）、施工组织机构8

4、01、爆破施工管理人员组织机构802、爆破架子队人员配置80（三）爆破作业施工工艺811、爆破施工方案示意图：822、瞎炮处理843、施工防护示意图85（四）、爆破施工安全控制措施852、装药工作的遵守863、堵塞工作的遵守874、爆破警戒作业指导书875、爆破后的安全检查与处置896、降低爆破振动措施907、控制飞石危害的安全防护措施90九、应急预案91（一）编制目的及原则91（二）、组织机构及职责911、应急组织体系922、应急指挥机构及职责92（三）事故类型951、深大基坑952、爆破安全事故应急预案1033、文物保护应急预案10565一、编

5、制说明（一）编制目的认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，切实规范隧道施工，杜绝安全风险，保证施工中人员及设备安全，加快黔张常铁路的建设，防止安全事故发生，特制定本方案。（二）编制依据(1)国家相关法律、法规，国家有关部门、铁道行业及中国铁路总公司相关技术标准、规范、指南，中国铁路总公司相关规章制度。(2)国家发展和改革委员会《关于新建黔江至张家界至常德铁路项目建议书的批复》（发改基础〔2011〕381号）。(3)国家发展和改革委员会《关于新建黔江至张家界至常德铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2014〕2218号）(4)中国铁路

6、总公司《关于新建黔江至张家界至常德铁路初步设计的批复》（铁总办函〔2014〕1421号）。(5)原铁道部《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设〔2009〕226号）。(6)黔张常铁路路基设计图纸。(7)《爆破安全规程》GB6722-2003。(8)《铁路混凝土工程施工技术指南》-TZ210-2005(9)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》-铁建设【2005】160号《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》65《铁路路基工程施工质量验收标准》二、工程概况（一）工程概况QZCZQ-9标由中铁二十一局集团承建，本段位于**省桃源县境内

7、，标段正线长45.599公里。其中中铁二十一局黔张常铁路项目经理部三分部施工里程位于QZCZQ-9标段，自DK282＋042.21终于DK302＋300，正线长20.26公里。路基工程：区间路基填方779841m³³,挖方2057582m³，级配碎石152593m³³，中粗砂17772m³，复合土工膜（800g/㎡）195436㎡。路基附属工程：M7.5浆砌片石防护85036m³，M35水泥砂浆框架梁287m³，挡土墙C30混凝土3797m³，C20混凝土575m³，边坡防护C30混凝土6061m³，C25混凝土38218.95m³,电缆槽回填C1

8、5混凝土1134m³，四电工程圬工方1843m³。软基处理工程：路基挖除松软土183683m³，换填B组填料8703m³，