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时间:2019-08-10
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1、时间就是金钱,效率就是生命!合浦港是西汉“海上丝绸之路”最重要的始发港张九皋合浦郡得名及成为郡治的条件合浦郡是西汉元鼎六年(前111年)所置,距今已有2100多年历史。从字义上理解,合浦是众水(河流)交汇之处,江海相通之地;从地名意义上来说,一个地名使用两千多年而从不变易,也从侧面证明了合浦作为岭南地区政治、经济中心实力,其经济发展、社会文化进步的稳定性与持续性。西汉合浦郡领地幅员广阔,其管辖范围包括广东开平、阳江、新兴、茂名、湛江,广西玉林、博白、陆川、横县、北海、钦州、防城、灵山等市(县),面积约6万平方公里。合浦郡治的合浦县
2、,地形平坦,南流江贯县境注入廉州湾,其出海口附近形成河汊众多、土地肥沃的三角洲,河川纵横,临江濒海,物产丰绕,农业开发较早,是“鱼盐珠玑”及桑麻稻薯的产地。合浦水陆交通方便,通过南流江及驿道与经济腹地有密切往来,并以海船与沿海地区沟通。秦始皇、汉武帝先后多次用兵合浦,一方面是拓展疆土、征服叛乱之需,但也对开发合浦地方特产如珍珠、鱼、盐等产品起巨大的促进作用,因此秦、汉时代对合浦的开发非常重视,派驻大批军人先后屯兵开发,带来了较为先进的中原文化与农耕技术,与土著居民一道开发这块蛮荒之地,促进合浦地区的经济、贸易以及社会文化的发展,使
3、郡治合浦县西汉时期成为岭南地区的政治、经济中心。合浦县城廉州镇东南、西南侧数十平方公里范围内据考证共存汉墓5000余座(一说超过万座),其中可见封土堆的有千余座,这些墓葬有相当部分属西汉晚期。西汉晚期这么多古墓聚在一起,全国也属罕见。这些汉墓与今天的海岸距离,远者不足20公里,近者约5公里。汉代盛行厚葬,故解放后挖掘出土的汉墓墓葬品种类之多令人惊叹,而一些墓葬品的珍贵精巧又令人叫绝。自1971年至2003年30余年间发掘的400多座古墓中出土有陶器、铁器、漆器及金、银、铜、玉、石、骨器等;有稻谷、荔枝、杨梅、贝壳等地方农产品、盛于
4、器皿内的酒。其中的铜凤灯、铜魁、三足盘等作为中国文物精品曾在亚、欧、美等洲展出。2003年发掘出土的铜马车是岭南地区汉墓出土文物的首次。墓葬的主人生前不是官宦便是商贾。距今约1500年的郦道元著的《水经注》称合浦县为西汉合浦郡治是见诸史籍的最早记载,由此可以想见西汉时期合浦已是一座商贸发达、水陆运输畅达、人烟稠密的江海港口城市,史称“南方一大都会”绝非浪得虚名。合浦港成为“海上丝绸之路”始发港的条件古代合浦港是一组港口的总称,包括今北海、铁山、沙田、大风江等天然港口,经过数千年历史变迁,行政区域辖属的变革,今北海港即古合浦港的总称
5、。合浦港成为古代“海上丝绸之路”的始发港,一因其优越的地理位置,二是有发达的水路运输,三是特产资源丰富,四是当时蛉南的经济、政治中心。地理位置合浦港扼北部湾顶的中枢位置,西靠今越南北部,东邻雷州半岛的徐闻、海康、东南侧有海南岛,过琼州海峡与粤省的湛江、阳江、广州及香港、澳门相通。海上交通畅达,按《汉书·地理志》的说法,自合浦港起航沿岸西行至越南,南行可至今印度尼西亚、马来西亚、新加坡,过马六甲海峡可至泰国、缅甸、印度、斯里兰卡。从陆域来说,合浦在中国南疆,其直接经济腹腔地包括今广西及广东西部广大地区,间接腹地则远至湖南、湖北、贵州
6、、云南、四川等,主要以水路与合浦港连接。此外四通八达的驿道可驰车跑马,已出土的铜车马可见一斑。唯有惜时才能成功,唯有努力方可成就!时间就是金钱,效率就是生命!水路运输合浦港与大陆尤其中原地区的联系主要靠河运,这条河运水路就是通过南流江溯北流江、浔江、漓江、湘江而达长江水系。秦汉时期中原与南海地区交通联系主要靠河运,其安全、平稳、载运量大是陆路所不能及的。秦汉时期岭南河运主要的水路有两条,一条是西江水道,在番禺(今广州)出口,其运量大,可直达南海东部,辐射范围包括今雷州半岛至潮汕一带及海南岛东部;一条是南流江水道,在合浦出口,运量相
7、对较小,辐射范围包括北部湾沿岸、海南岛以西至越南广大水域。《汉书地理志》把日南、徐闻、合浦列为始发港,其中仅合浦港拥有既可海、陆运输,又有直抵中原的河运条件,其余徐闻、日南只能靠海运集散人员、物资。合浦港的运输优势不言而喻。合浦港处在南流江出海口的位置,所以南流江造就了合浦港的始发港地位。公元前214年秦始皇派赵陀率军南征,秦军开凿灵渠,打通湘江进入桂江的航道,沟通中原与珠江流域的联系,自桂江通过北流江,旱路越分水坳进入南流江。秦征西瓯,不但加快合浦的开发,而且也为中原开辟了进入北部湾旁通交趾的水道。汉元鼎五年(前112年)汉武帝
8、派伏波将军征集“楼船十万”,水陆并进至合浦征讨交趾叛乱。西汉后期,汉朝开凿湖南南部的峤道,对灵渠进一步治理,使湘江、桂江、北流江、南流江这条自中原至合浦出北部湾的水道更加通畅,合浦港自然成为汉代中国对外贸易的重要港口。物产资源南流江流域是合浦主要的
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