桥的设计说明

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1、涡阳县涡河三桥施工图设计说明涡阳县涡河三桥施工图设计说明第52页共52页涡阳县涡河三桥施工图设计说明第52页共52页涡阳县涡河三桥施工图设计说明一、项目概况安徽省涡阳县地处淮北平原腹地，位于安徽省西北部，北临齐鲁，西连豫鄂。涡阳县涡河大桥和涡河二桥是现有的跨越涡河的两个通道。其中涡河大桥即为涡阳县涡河闸，以涡河闸顶路代桥，位于涡阳县北侧；涡河二桥为S202上的桥梁，位于涡阳县西北侧，桥宽18m。随着涡阳城市建设的发展，原有的涡阳县城的过河通道已渐渐不能满足日益发展的城市交通增长的需要。涡河三桥桥址位于涡阳县城关镇涡阳枢纽下游约0.9km处东环路跨越

2、涡河，本项目南连东环路，北接五水路，规划为城市主干道路。未来桥头南岸为繁华的城市街区，北岸为工业园，涡河两岸将是城市景观园林带，涡河三桥的建设对于沟通两岸交通，活跃城市发展，提升涡阳城市形象和文化品位有重要意义。图1涡河三桥项目区位规划图本桥的建设将对于打通城区的涡北片区和涡南片区的交通、适应招商引资、促进经济文化和社会的迅猛发展，具有十分重要及深远的意义。本项目包括桥梁工程及接线工程，项目工程起讫点桩号为K0+000.000～K1+234.577，全长1234.577米，其中桥梁工程起讫点桩号为K0+179.000～K1+027.000，全长84

3、8米。第52页共52页涡阳县涡河三桥施工图设计说明二、设计依据1.《关于涡阳县涡河三桥项目初步设计的批复》（亳州市发改委发发改投资[2011]87号）2.《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发[2007]358号）3.涡阳县涡河三桥项目设计合同4.《关于涡阳城区段主要河道综合治理工程防洪评价报告的批复》（亳水管[2010]9号）5.《关于涡阳县涡河三桥通航净空尺度和技术要求的批复》（皖交海函[2010]658号）6.国家和交通运输部现行有关标准、规范、规程、办法等7.项目相关主管部门批准的有关文件等三、执行规范1.《公路工程技术标准》（

4、JTGB01-2003）2.《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）3.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）4.《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）5.《公路斜拉桥设计细则》（JTG/TD65-2007）6.《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/TD60-2004）7.《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）8.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）9.《公路建设环境影响评价规范》（JTGB03-2006）10.《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T5047

5、6-2008）11.《公路勘测规范》（JTGC10-2007）12.《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）13.《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）14.《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）15.《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2002）16.《公路钢结构桥涵设计规范》（JTJ025-86）第52页共52页涡阳县涡河三桥施工图设计说明17.《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2006）18.《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（JTGB06-2007）19.《公路工程预算定额》（JTG/TB0

6、6-02-2007）20.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）21.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）四、技术标准1.公路等级：城市一级主干道2.设计荷载：公路－Ⅰ级3.设计行车速度：60公里/小时4.设计安全等级：Ⅰ级5.最大纵坡：2.4%，桥面横坡：双向2%，竖曲线半径：2500m6.航道等级：通航规划等级为Ⅳ级7.通航尺度：单孔双向通航净宽不小于90m，通航净高不低于8m8.设计水位：五十年一遇31.47m，最高通航水位采用十年一遇设计洪水位28.86m，最低通航水位22.82m9.地震设防：地震基

7、本烈度7度10.高程系统：1985国家高程基准五、地形地貌、气象水文、工程地质1.地形地貌涡河流域中下游地区隶属“黄淮海平原”南端，属黄泛平原，基本可分为湖地、岗坡地和湾地三种小地貌类型。工程场地位于皖北涡河冲积平原上，地形较平坦，由西北向东南倾斜，地势开阔，局部地面不平整，具有“大平小不平”的特点。桥址处场地两岸有堤防、民房、道路等，地形高差局部较大。2.气象水文涡河流域地处我国南北气候过渡地带，属暖温带半湿润大陆性季风气候区。冬春干旱少雨，夏季降水量集中，易造成洪涝灾害。涡河流域多年平均降水量第52页共52页涡阳县涡河三桥施工图设计说明600m

8、m～900mm。受大气环流影响，降水量年内分布不均，6月～9月多年平均降水量占全年降水量的70%左右；降水量年际变幅亦较大