《机械设计带传动》ppt课件

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1、机械基础华亭职教中心高明明机械传动1.定义：通常是指作回转运动的啮合传动和摩擦传动。2.目的：改变工作部分与原动机的速度关系，实现减速、增速和变速要求，达到力或力矩的变化。3.分类机械传动摩擦传动啮合传动摩擦轮传动带传动齿轮传动蜗杆传动链传动啮合传动：当主动轮转动时，由于带和带轮间的啮合，便拖动从动轮一起转动，并传递动力（同步带传动）。4.传动原理摩擦传动：当主动轮转动时，由于带和带轮间的摩擦力，便拖动从动轮一起转动，并传递动力（平带和Ｖ带传动）。讨论：带传动是机械传动中重要的传动形式之一,你能举出带传动在实际生活中应用的实例么？带传动§7-1带传动复习目标：理解带传动的组成、原理和类型

2、，从整体上把握带传动的相关知识。复习重点：●带传动的类型、特点及应用●V带的结构、标准●带轮的材料、结构●带传动的张紧、安装与维护复习难点：带传动的参数认真阅读课本，并完成以下问题:①带传动由哪几部分组成，工作原理是什么？②传动带有哪些类型？③带传动的使用优点和缺点分别是什么？④普通V带有哪几部分组成?包布主要起什么作用？它的型号有哪些？⑤V带的参数中，b、bd、bp、dd、h分别代表什么？⑥对于制造带轮的材料有那些要求？带轮由哪几部分构成？⑦V带传动的张紧方法有那些？⑧普通V带传动安装与维护有那些要求？组成:固联于主动轴上的带轮1(主动轮)；固联于从动轴上的带轮2(从动轮)；紧套在两轮

3、上的传动带3。带传动1.类型:按传动带的截面形状分（1）平带：平带的截面形状为矩形，内表面为工作面。平带传动，结构简单，带轮也容易制造，在传动中心距较大的场合应用较多。（2）V带：截面形状为梯形，两侧面为工作表面。应用最广的带传动是Ｖ带传动，在同样的张紧力下，Ｖ带传动较平带传动能产生更大的摩擦力。一.带传动的类型特点和应用(3）同步齿形带：（4）圆形带：横截面为圆形。只用于小功率传动。2.带传动的使用特点（1）带传动柔和，能缓冲、吸震，传动平稳，无噪声。（2）过载时产生打滑，可防止损坏零件，起安全保护作用。（3）结构简单，制造容易，成本低廉，适用于两轴中心距较大的场合。（4）外廓尺寸较大

4、，传动效率较低。V带有普通V带、窄V带、宽V带、汽车V带、大楔角V带等。其中以普通V带和窄V带应用较广，主要讨论普通V带传动。1.结构:普通V带由顶胶、抗拉体、底胶和包布组成，其中底胶和顶胶由橡胶制成；包布由橡胶帆布制成，主要起耐磨和保护作用。二.V带的结构、标准2.参数和尺寸:节宽——节面的宽度bp。相对高度——V带高度h与节宽bp之比。约为0.7(窄0.9)带轮基准直径——V带轮上与所配V带节宽bp相对应的带轮直径。基准长度——带节面长度(V带在带轮上张紧后，位于带轮基准直径上的周线长度Ld)节面——当V带受弯曲时，长度不变的中性层。3.标准:按截面尺寸的不同分为Y、Z、A、B、C、

5、D、E共7种型号，其截面尺寸已标准化。在同样的条件下，截面尺寸大则传递的功率就大三、带轮的材料与结构1.材料要求质量分布均匀，安装对中行好，工作表面要经过精细加工，减少磨损，重量尽可能轻，强度足够，旋转稳定。2.材料选用在圆周速度v<30m/s时，常用材料为铸铁，如HT150;速度大时用HT200；高速时常用铸钢或轻合金。低速转动v<15m/s和小功率转动时常用工程塑料。3.结构和尺寸带轮由轮缘、轮辐、轮毂组成。轮缘轮毂轮辐四、V带传动的张紧、安装、维护1.普通V带传动的张紧（1）原因：传动带在工作一段时间后，会产生永久变形使带松弛，使处拉力减小而就降低带传动的工作能力，因此需要重新张紧

6、传动带，提高处拉力。（2）方法：常用的有两种①当两带轮的中心距能够调整时，采用增大两轮中心距的方法。②当中心距不能调整时，可采用张紧轮定期将传动带张紧。2.普通V带传动安装与维护的要求①应按设计要求选取带型、基准长度和根数。新旧带不能同组混用，否则各带受力不均匀。②安装带轮时，两轮的轴线应平行，端面与中心垂直，且两带轮装在轴上不得晃动，否则会使传动带侧面过早磨损。③安装时，现将中心距缩小，将传动带套在带轮上上后慢慢拉紧，以使带松紧适度。一般可凭经验来控制，带轮张紧程度以大拇指能按下10~15mm为宜。④V带在曹轮中应有正确的位置。⑤为了保证生产安全，应给V带传动加防护罩。课堂检测1.带传

7、动是以带和带轮轮缘接触面间产生的来传递运动和动力的。2.普通V带的结构由、、和组成，由橡胶帆布组成主要起耐磨和保护作用。3.带轮通常由、和组成。4.当普通V带传动中心距不能调整时，可采用定期将传动带张紧。5带传动的使用特点有（）A传动平稳且无噪声B能保证恒定的传动比C适用于两轴中心距较大的场合D过载时打滑，可防止损坏零件6.带传动采张紧的目的是（）A减轻带的弹性滑动B提高带的寿命C改变带的运动反向D调整带的除拉应力7.带传动有哪些特