城市物流中心影响因素及原则

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1、城市物流中心影响因素及原则供货连锁店供货供货连锁店连锁店集货储存流通加工配货配送信息处理配送中心进货储存盘点拣货分拣装车配送订单处理采购供应商门店商场配送中心存货低于标准搬运搬运搬运搬运2、配送中心的基本作业流程流通加工二、配送中心概述配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物，进行倒装、分类、保管、流通加工和信息处理等作业，然后按用户的订货要求备齐货物，以令人满意的服务水平进行配送的设施。定义二：配送中心是从事服务配备（集货、加工、分货、拣选、配货），和组织对用户的送货，以高水平实现销售或供应的现代化流通设施。配送中心是典型的流通型仓库，强调了流通性配送中

2、心分类按配送中心的功能分类储存型配送中心流通型配送中心加工型配送中心按地理区域划分城市配送中心区域配送中心按社会化程度分类企业配送中心社会（专业）配送中心共同配送中心按专业化程度来分柔性配送中心专业配送中心配送中心功能备货功能储存功能分拣和配货功能配装配送加工原则时效性可靠性沟通性便利性经济性消除交错输送利用回程车，降低车辆空驶率直接运送输配送工具的变换使用建立完善的信息系统改善运送车辆的通讯控制出货量共同配送对顾客的订单进行整理，使发货量尽量批量化、平稳化，并规划出最佳配送路线的标准。调度目标车辆最少且高效率运行运距最短所需时间最少配送成本最低约束条件满

3、足所有顾客的需求各配送路线的货物量不得超过车辆的限载量必须按配送计划制定的时间表进行配送，不得超过规定时间单一配送中心的选址方法复数配数中心的选址方法影响因素信息系统二、建立有效的信息管理系统1、配送中心信息管理系统的功能：（1）随时（或定时）掌握整个物流系统的现状；（2）接受订货，通过来自商场的电话、传真或电脑；（3）指示发货：处理各种订货信息，选择就近的配送中心发货，并向该配送中心的终端传送发货指令4）组织拣选、分拣、配送计划并发出作业指令，控制相关的物流设备和设施，包括编制最优化的拣选作业单、计算装载效率、选定运输配送车辆、发出配送指令等等；（5）反

4、馈作业信息、结算费用（6）配送中心的日常业务管理（如库存管理，依照订货信息进行预测，根据发货信息进行实际库存管理）；（7）补充库存、提出要货计划；（8）外系统联网（或联机），进行信息交流（包括将销售信息及时向生产企业反馈，对系统外物流企业提出运输、储存方面的要求）。高频率、小批量配送占地空间适用于顾客需求稳定的配送中心对于需求不固定的顾客，采用其它途径配送，或并入到有富裕能力的配送线路上去最终确定的配送路线要充分听取司机和现场工作人员的意见各配送路线的负荷量尽量调整平衡要充分考虑道路交道运输状况预测需求的变化及发展考虑等候时间要考虑到司机的休息时间及指定的

5、交货时间由于交通状况及需求状况变化的影响，最好利用仿真模拟研究对策3、配送中心的选址选址目的是使商品通过配送中心的汇集、中转、分发，直至输送到需求点的全过程的效益最好，整体最优。配送中心的选址主要考虑4点仓库的硬件设施是否适用（楼高、门、消防、承重等）周围的交通是否通畅费用：（总费用，主要是，仓租费用、运输费用）最好是公共仓库（灵活、规范、信息化的需求）2、配送中心的规模设定经营商品：商品范围，包装（尺寸、重量），库存、进货/出货物量厂家：厂家数，交易条件，交易时间，服务用户：用户数，行业形态（大卖场，连锁店，便利店），交易条件，服务干线运输：运输区域，运

6、输时间带，车辆数量/吨位数，车辆签约方式配送：配送区域，配送时间带，车辆数量/吨位数，车辆签约方式国外配送中心发展趋势（一）配送共同化的进展配送计划化的进展初期配送，强调即时较多，即完全按顾客要求办事，而并不是按顾客的合理要求办事。制定合理计划而不是完全按顾客要求那样进行配送，是高水平的计划配送的一大进展。计划有效地促进了配送合理化，由于可采用大量发货减少收费，也受到用户的欢迎。配送区域的扩大近些年，配送已突破了一个城市范围，在更大范围中找到了优势。美国已开展了洲际配送，日本不少配送是在全国范围或很大区域范围进行的，如日本东京的三味株式会社的全国性配送系统

7、，日本Asica配送系统，日本资生堂配送系统等都是全国配送劳动手段的进展国外配送中心发展趋势（二）性的配送系统。直达配送的进展不经过物流基地中转，在有足够批量且不增加用户库存情况下，配送在“直达”领域中也找到了优势，因而突破了配送的原来概念，有了新的发展，对于生产资料而言，直达配送有更广泛的应用。计算机管理配送的进展随配送规模的扩大和计算机的微型化，计算机管理配送取得很大进展，这个进展突出表现在以下三个方面：一是信息传递与处理，甚至建立了EDI系统；二是计算机辅助决策，如辅助进货决策，辅助国外配送中心发展趋势（三）配货决策，辅助选址决策等，美国IBM公司率

8、先建立了配送车辆计划和配送路线的计算机软件。三是计算机与其他自动化