云南麻昭高速公路T梁吊装专项施工方案1

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1、云南麻昭高速公路A5专项施工方案报审表施工单位：云南建工集团有限公司合同号：D-D3监理单位：贵州陆通公路工程监理有限责任公司编号：致（总监理工程师）沈冰：现上报T梁安装专项施工方案及附件，请予审查和批准。附件：专项施工方案及附件。承包人：年月日驻地办专业监理工程师审核意见：签字：年月日驻地监理工程师审查意见：签字：年月日工程技术处意见：签字：年月日总监理工程师办公室意见：签字：年月日总工程师意见：签字：年月日总监理工程师审批意见：签字：年月日云南麻昭高速公路第D合作承包建设标段第D3工区T梁安装专项施工方案编制:审批:云南建工云南麻昭高速公路D3工区

2、项目部二O一三年八月目录第一节工程概况…………………………………………………………………1第二节编制依据…………………………………………………………………2第三节工期（进度计划）、质量、安全及环境目标…………………………2第四节各项开工前准备工作完成情况…………………………………………3第五节施工工艺…………………………………………………………………5第六节三大保证体系、组织机构、措施及工期保证措施……………………10第七节主要详图…………………………………………………………………22第一节工程概况一、工程简介D3工区T梁桥共计3座，安装T梁266片，

3、具体分布如下:1、K87+06310x20mT梁桥，设计数量：20mT梁140片；2、K90+639.56x20mT梁桥，设计数量：20mT梁84片；3、K91+1183x20mT梁桥，设计数量：20mT梁42片。二、T梁数量K87+06310x20mT梁桥设计T梁数量一览表桥跨号T梁数量T梁长（m）T梁高（m）1#7+7201.502#7+7201.503#7+7201.504#7+7201.505#7+7201.506#7+7201.507#7+7201.508#7+7201.509#7+7201.5010#7+7201.50K90+639.56x

4、20mT梁桥设计T梁数量一览表桥跨号T梁数量T梁长（m）T梁高（m）1#7+7201.502#7+7201.503#7+7201.504#7+7201.505#7+7201.506#7+7201.5023K91+1183x20mT梁桥设计T梁数量一览表桥跨号T梁数量T梁长（m）T梁高（m）1#7+7201.502#7+7201.503#7+7201.50第二节编制依据1、云南麻昭高速公路两阶段施工图设计；2、国家及交通运输部现行施工技术规范和验收标准:(1)《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011(2)《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80

5、/1-2004）(3)《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）3、交通运输部《高速公路施工标准化技术指南》4、《云南麻昭高速公路建设项目管理办法》；5、《云南省高速公路施工标准化实施要点》。第三节工期（进度计划）、质量、安全及环境目标一、进度计划桥梁T梁安装施工前期准备（材料、人力、机械、测量试验等）在2013年12月中旬已基本完成，计划于2014年1月5日开工，2014年4月30日完工。T梁预制场设置于K87+063桥昭通岸、K91+118桥昭通岸,K87+063桥昭通岸T梁预制场设置10个底座,K91+118桥昭通岸T梁预制场设置10个底

6、座。二、工程质量目标本合同段工程的质量目标为优良工程，具体为：⑴.按照《公路工程质量检验评定标准》进行质量评定和验收，交工验收阶段：分项工程合格率为100%，大于90分的单位工程所占的比例不低于85%，合同段的工程质量评分大于90分，桥梁Ⅰ类桩数量达到95%以上；竣工验收阶段：单位工程的优良率不低于85%，合同段工程质量鉴定得分大于等于90分，质量等级优良。⑵.质量控制总目标为以“一流的材料、一流的设备、一流的工艺、一流的管理”23四个一流为准则，创国内一流水平。工程实体内实外美、质量安全可靠、经久耐用，功能上以人为本、方便使用，外观做到表面平整、线条

7、直顺、棱角分明、色泽一致，与生态景观协调统一。⑶.本合同实施期间无发生重大质量事故。三、安全目标坚持“以人为本、安全第一、预防为主”的方针，杜绝施工中发生重大人身伤亡事故，年轻伤率不超过5‰，职业病发病率控制在1‰以内。无等级火警事故，无机械行车和道路交通责任事故；无工程质量等级事故；无突发公共卫生重大损害事故。创建安全生产标准工地。四、文明施工目标现场布局合理，环境整洁，物流有序，污染受控、文明施工、标识醒目；达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。五、环境保护目标坚持做到“少破坏、多保护，少扰民、多防护，少污染、多防治”。使环境保护监控项

8、目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率达到100%，贯彻执行率和覆盖率达到100%。第