三维遥感技术在十宜铁路地质选线中的应用 十宜铁路线路...

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1、耋：。JADr．，2010Vo1．8，No．2三维遥感技术在十宜铁路地质选线中的应用冯光胜●(中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北武汉430063)摘要：介绍如何利用遥感技术生成的三维可视化图进行相关的地质要素判读和铁路选线，分析对比线路工程地质条件，有一定的实际应用参考价值。关键词：十宜铁路；遥感；三维可视化；铁路选线中图分类号：P237文献标志码：B文章编号：1672．4623(：0l0)020096—004ApplicationofRemoteSensingTechniquetoGeologicalRouteSelectionofShiyan--YichangRailwa

2、yFENGGuangsheng(ChinaRailwaySiYuanSurveyandDesignGroupCo．，Ltd．，Wuhan430063，China)Abstract：Thethesisintroducedhowtouseremotesensinginterpretationoftherelatedgeologicalfactorandgeol-ogiealrouteselectionofrailwaybyuseof3Dvisualizedimagewhichproducedbyremotesensingtechnique，itanal-yzedandcontras

3、tedtheengineeringgeologicalconditionofrailway．Ithasancertainreferencevalueforactualap-plication．Keywords：Shi——Yirailway；remotesensing；3Dvisualization；geologicalrouteselectionofrailway随着空间技术的飞速发展，遥感图像宏观、逼真、横穿大巴山山脉东端之武当山、神农架一荆山两大山直观、丰富的信息为铁路、公路工程地质选线、_Y-程可系。沿线地势险峻、河谷深切、交通极其困难、桥隧行性研究、路线工程地质条件评价

4、提供了有利条件“。比达90％以上。测区构造作用强烈，先后经历了扬子、而三维遥感可视化技术能再现工作区的真实三维场景，加里东、华西．印支、燕山．喜山等构造旋回的演化[3】。真实反映地形地物、地貌地质状况，具有直观性、操测区断裂构造发育，主要有Nw、Nww、NE、NEE及作性强可视化等特点。能快速有效查明线路沿线的EW向断裂构造。区内地层出露较全，自元古界一新生地质构造、地层岩性和不良地质等，为复杂山区铁路代地层均有分布。可溶岩大面积出露，岩溶较发育，滑工程地质选线及优化线路方案提供更高效、快捷的工坡、崩塌等不良地质体多见，工程地质条件复杂。具【2】o2工程地质三维遥感可视化解译分

5、析十宜铁路位于鄂西北山区，走廊带地势险峻、交通极其困难、工程地质条件复杂，且X-期短、任务紧。2．1遥感数据处理因此利用基于WebGIS平台开发的三维遥感可视化技术本次遥感解译数据源为ETM、SPOT、Alos开口Quick．结合高分辨率遥感影像(Alos、SPOT和QuickBird)进Bird等，对影像进行了最有利工程地质解译标志的判行三维解译，快速查清沿线区域地质、地层岩性及重识的波段组合，如ETM543+8、SPOT432+Pan假彩色大不良地质体等，为方案比选和快速稳定方案提供可合成等。其中ETM用于大面积遥感解译，SPOT、Alos靠的大比例工程地质资料。和Quic

6、kBird等高分辨率影像校正、融合后，主要用于方案沿线的带状遥感解译。1区域概况2．2三维遥感模型的建立十宜铁路起于十堰，经房县、兴山、三峡止于宜利用矢量化l：50000地形图生成DEM三维地形昌，线路全长约250km。总体走向SN向，自北向南模型，制作ETM、Alos和SPOT假彩色影像作为三维收稿日期：2(109—08—03项目来源：铁道部科研顺ll{表面的纹理信息。将线路方案、区域地质资料、地理十宜铁路沿线多属构造溶蚀．侵蚀中、低山区及丘信息等以图层方式叠加至三维表面上，构建真实的三陵区，根据沿线各段的平均高程值及地貌影像特征，将维可视化工程地质遥感模型。从而反演测区实景

7、，对线路沿线地貌划分为丘陵区(II)、低山区(III)和中研究区地质构造、地层岩性、不良地质等进行全面的山区(IV)三大地貌单元类型，每个地貌单元又进一解译、分析和评价。步划分为两个次级单元类型。各地貌单元类型及影像2．3地形地貌特征见表1。表1地貌单元分区表2．4工程地质岩组解译大断裂主要4条，其特征分别如下：测区地层发育较全，自元古代一新生代地层均有1)白河一石花街大断裂(RF1及其平行的一组断出露，根据不同成因、不同成分岩石的影像特征，结层)：位于线路起点的武当复背斜与两陨复背斜交接处