大跨系杆拱桥顶推施工技术

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1、施工技术2010年7月62CONSTRUCTIONTECHNOLOGY第39卷第7期大跨系杆拱桥顶推施工技术聂永明，陈小正(建研(北京)结构工程有限公司，北京100013)［摘要］顶推施工技术是解决工程建设诸多难题的利器，可以将工程建设对经济生活的影响减至最低。通顺路改建工程主桥为跨度128m的钢管混凝土下承式系杆简支拱，上跨京承铁路。工程施工及安全保障难度大。该工程通过多方案比选后采用顶推及少支架法进行系杆预应力混凝土箱梁施工，获得了最大的综合经济效益和社会效益。施工过程中认真进行了施工监测，确保了施工质量和安全

2、，并保证了施工期间京承铁路正常运营。［关键词］顶推;预应力;施工监测［中图分类号］U445.46［文献标识码］A［文章编号］1002-8498(2010)07-0062-04PushingTechnologyofLarge-spanTieBarArchBridgeNieYongming，ChenXiaozheng(CABRTechnology(Beijing)StructuralEngineeringCo.，Ltd.，Beijing100013，China)Abstract:Thepushtechnologycan

3、solvemanydifficultquestionsinconstruction.Throughthistechnology，theinfluenceoftheconstructiontotheeconomycanbereduced.ThestructureofthemainspanoftherebuildprojectoftheTongshunRoadisatiebararch.Thespanis128mlong.TherailwayfromBeijingtoChengderunsacrossthebridge

4、.Therearemanydifficultiesintheconstructionandsafety.Throughcomparingmanyschemes，theprestressedconcreteboxbeamwasconstructedbypushingtechnologyandfewsupportsbearingtechnology.Mostbenefitofeconomyandsocietyisgotbythisscheme.Theconstructionmonitorisbroughtintoeff

5、ect.Theprojectiscompletedinrealearnesttoensurethequality，thesafetyandtheworkingorderofthetrainfromBeijingtoChengde.Keywords:pushing;prestress;constructionmonitor随着我国国民经济的不断发展，大跨复杂结构不断2施工方案比选涌现，遇到的施工难题也越来越多。如何能够避免或尽2.1常规满堂支架法施工量减少工程建设对正常生产的影响，成为许多项目要考施工流程:拆除旧桥→

6、搭设主桥满堂脚手架→支虑的首要问题。顶推施工技术是解决大量工程难题的设模板→绑扎钢筋→浇筑主桥箱梁混凝土→搭设主桥利器，将在工程建设中发挥越来越大的作用。通顺路改钢管拱支撑→安装钢管拱→浇筑钢管混凝土。同时施建工程通过采用顶推技术施工大跨拱桥系杆预应力混工两侧40m跨预应力混凝土简支箱梁。凝土箱梁，确保了施工时京承铁路的正常运行。该施工直接造价低，施工技术难度低。但施工期1工程概况间京承铁路需停运，间接经济损失大，不可行。通顺路改建工程全长4.22km，与京承铁路相交2.2顶推及少支架法施工处，主路采用道路上跨京承

7、铁路形式，东西两侧辅路采施工时主桥系杆采用顶推及少支架法施工。将主用道路下穿京承铁路形式。桥梁全长223.48m。桥型桥下弦系杆分为3段，中间段跨越京承铁路，采用顶推法施工;剩余两边为合拢段，采用支架法施工。首先进布置如图1所示。本桥分3孔，主桥为跨度128m的钢行主桥桥墩、桥台及增加临时桥墩施工。然后在南侧管混凝土下承式系杆简支拱，两侧各设一孔跨度为搭设支架，在支架上进行中间段施工。采用顶推法将40m的预应力混凝土简支箱梁。主桥系梁纵横向均配有预应力束。预应力钢筋采用fptk=1860MPa低松弛［收稿日期］20

8、10-04-20［作者简介］聂永明，建研(北京)结构工程有限公司高级工程钢绞线，公称直径15.2mm。锚具采用OVM系列锚具，师，北京市北三环东路30号100013，电话:13910780426，E-预留孔道采用塑料波纹管。mail:nieyongming@163.com2010No.7聂永明等:大跨系杆拱桥顶推施工技术63图1桥型布置Fig.1Arrang