2016年度船舶消防演练

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1、船舶消防应急疏散演练（2016年度）中国水电孟加拉帕德玛河道整治工程项目部2016年度船舶消防、应急疏散演练方案一、演练目的为贯彻落实《中华人民共和国消防法》，落实安全生产年和安监部关于开展应急演练的要求，提高消防安全管理水平和员工的消防安全意识和自防、自救和逃生的能力，开展本次消防、应急逃生演练。二、参演人员中国水电J08（绞吸挖泥船）全体作业人员及其他船舶人员。三、演练时间2016年10月20日下午15：00—17：30.四、演练地点1、消防、应急自救、互救知识宣传——现场办公室。2、消防、应急疏散救援演练——中国水电

2、J08（绞吸挖泥船）帕德玛河施工水域。五、演练组织机构（一）演练指挥部1、总指挥：王志清（项目副经理兼安全总监）2、现场指挥：周林（分管水上施工副经理）3、指挥部成员：秦堃张昊辉辛成文李金东赵长鑫汪闫坤鹿重阳陈峰吕孟洋4、指挥部地点：J08挖泥船现场办公室6、职责组织实施演练，协调处理演练中可能出现的突发情况。（二）宣传报道组1、组长：张昊辉成员：高建淇汪闫坤2、职责：演练前的宣传教育，演练中摄影、摄像及报导。（三）疏散引导组1、组长：赵长鑫成员：林志张立伟张斌陈朋2、职责：分别在出入口疏散引导疏散，机智灵活掌握疏散节奏，

3、严防发生拥挤踩踏事故。疏散撤离后，到达指定集结区域清点人数，总指挥汇报。（四）安全防护救护小组   1、组长：杨永成员：鹿重阳卜令欣2、职责：携带必要的急救设施。对员工进行自救互救知识宣讲，做好处理演练中可能出现的意外伤害救护工作。（五）演练警戒组    1、组长：孙彦岭成员：邵永强孙新亮2、职责：提前划定警戒区域，把交通快艇提前到达各个交通交叉口，防止无关船舶进入演练区域，维持演练现场秩序。六、模拟失火部位船长在驾驶台拉响机舱火警报警既：短声连放一分钟后，再四长声或用船上有线广播直接向全体船员传播机舱里具体哪个部位发生火

4、灾信息。1、前部失火:乱钟后敲一响或连放短声汽笛后一长声；2、中部失火:乱钟后敲一响或连放短声汽笛后二长声；3、后部失火:乱钟后敲一响或连放短声汽笛后三长声；4、机舱失火:乱钟后敲一响或连放短声汽笛后四长声）七、演练主要内容（一）消防宣传、自救互救知识宣传1、消防法知识宣传展板展示，自救互救知识宣讲；2、散发消防、自救互救宣传材料；（二）应急疏散救援演练1、应急疏散；2、火场搜救、灭火；3、演示消防器材使用方法（灭火器、消防栓、CO2灭火系统）；4、演练油桶、油锅、液化气火灾扑救；八、演练实施步骤（一）演练前准备工作（10

5、月18日—10月19日）1、召开动员大会，明确这次演练的必要性，让员工了解演练步骤，熟悉疏散路线和集结地点。强调纪律。2、宣传本次演练的意义和目的、逃生方法、自救互救知识进行前期宣传，安排演练中摄影及报导，准备好演练现场。3、布置好消防法知识和地震自救知识宣传展板，设置救护标志，布置好横幅。（二）开始演练（10月20日15：00—17：30）1、14：30各组人员就位，警戒人员乘坐交通快艇清理现场，现场无关船舶离开该区域，控制各交叉口船舶不得进入演练区域。2、15：00，现场指挥向总指挥报告：“2016年消防、应急疏散和自

6、救互救演练工作准备完毕，可以进行演练。”总指挥宣布2016年消防、地震应急疏散和自救互救演练开始。”3、听到机舱火警报警后的行动。3.1总指挥、现场指挥携带对讲机（设置在固定频道上），进入岗位。全体船员着装携带规定装备跑步并大喊机舱着火啦┅┅，在报警停止后的2分钟内到达集合地点列队（各船则根据本船的特点选定在机舱入口处附近宽敞地点）。3.2人员到齐后，现场指挥发出命令按机舱发生火灾执行应变部署表编制的任务（包括：关闭天窗、烟囱门、机舱各通风筒、百叶窗、防火门、道门），消防员按职责跑步去完成任务，完成任务后马上跑步回到集合点

7、，大声清楚地向现场指挥报告完成任务情况。（安装通岸接头只适用于船舶在靠泊期间）。3.3甲板与机舱2个探火员穿妥消防员装备，应在3分钟之内穿好并待令。管理消防带人员接妥水龙带（2根）做好准备。管理应急消防泵人员要在3分钟之内启动应急泵或消防泵，水龙带出水。二副在驾驶台担任对外对内联络、记录工作。三副进入CO2灭火系统控制室，到位后做好施放准备并报告总指挥，待令。4探火行动：4.1探火员进入火场之前，将呼吸器调整到感觉最佳状态。4.2在机舱火源不明，烟雾较大的情况下，总指挥向现场指挥发布探火命令。由一名探火员进入机舱，另一名探

8、火员待令。4.3探火员进机舱有两种方式，机舱入口处和逃生孔。探火员携带安全灯、绝缘太平斧进入机舱。保护人员将探火员耐火救护绳另一端头系固在机舱入口处附近栏杆上，耐火救护绳如不够长可以2—3根对接。探火员与保护人员的联络信号为：探火员拉一下绳表示需要继续松绳；拉两下绳表示探火员已到火场位置；拉三下绳表示探