装配线时间效率TRS提升

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1、装配线时间效率（TRS）提升成澍辛志罡王俊伟李赐祥（济南轻骑标致摩托车有限公司）ImprovmentofAssemblylineˊsTimeEfficiencyChengShuXinZhigangWangJunweiLiCixiang（JinanQingqiPeugeotmotorCo.,LTD）【摘要】：流水线的效率问题是流水线管理的重要组成部分，在人员数量一定的情况下，如何使流水线在最短的时间达到最大的产出已成为一个重要课题。本文以摩托车装配线为案例进行分析，着重讲述如何运用工业工程的理论和方法，使装配流水线在单位时间

2、内达到最大的产出。关键词：生产线平衡；瓶颈；节拍；动作浪费；【Abstract】：Assemblylineefficiencyisanimportantpartoflinemanagement，wheninthecircumstancesofcertainnumberofworkers,howtomakelinesintheshortesttimetoreachthemaximumoutputhasbecomeanimportantissue.ThispaperisbasedononeoftheJQPMassemblyli

3、ne，focusingonhowtousetheindustrialengineeringtheoryandmethodstomaketheassemblylineinfixedtimetoachievemaximumoutput.【Keywords】：Assemblylinebalance；bottleneck；CT；Actionwaste1、引言目前济南高新区已逐步建立起以济南轻骑、轻骑标致、轻骑铃木为代表的摩托车生产基地，虽然摩托车已经是一个非常成熟的产业，但是由于其生产组织形式与汽车几乎相同，都是采用流水线作业的方

4、式，因此，生产效率成为衡量企业制造水平的一项重要指标。这就需要工程师们不断地进行改善，以达到提高产能、降低成本、保证质量的目标。要改善流水线作业效率，主要是解决生产线平衡的问题，其对提高产能、降低成本有重要意义。2、生产线不平衡的原因摩托车装配线是强制线速的自动化流水线，流水线的速度与单位时间内的生产量相对应，对应到每个工位的人员都具有相同的节拍CT（CycleTime），若各工位的作业时间相差很大，便会产生效率损失；相反，当工位之间操作时间很平均，生产便会很顺畅，生产效率就高。造成生产线不平衡的原因主要为：（1）存在不必

5、要的浪费丰田一直以来所倡导的精益生产，其基础便是减少一切不必要的浪费，丰田界定了7大浪费:（a）、过量生产浪费（b）、等待浪费（c)、运输的浪费(d)、过度加工浪费(e)、库存的浪费(f)、动作浪费(g)、修正浪费(a)、过量生产浪费：如车把组合工位A生产了多于车把装配B工位需要的产品，造成了A工位大量车把堆积，无形之中产生了大量库存，而包装出厂的车却没有增加，引发了库存的浪费，并且违背了精益生产关于拉动式生产的理念，B工位是A工位的客户，只有在B工位需要时，A工位才能生产出B工位所需的产品，显然A工位存在过量的产能，又造

6、成了产能的浪费，并且还能发现A工位的节拍低于生产线节拍，生产线不平衡。（b)、等待浪费：由于等待人、材料、小件组合、机器的节拍等引起的时间或资源的浪费。如车把装配工位B因等待车把组合工位A而空闲，造成了B的产能浪费；再如小件组合工位的转盘工作台，共有4个操作人员，由于转盘的转动周期是以4个人之中最慢的一个为节拍，因此，每组合一台发动机就会有3个人等待另一个最慢的人而空闲，产生等待浪费，造成生产线不平衡。(c)、运输浪费：包含两方面（1）运输线路最短原则（2）避免多次搬运。例如小件组合工位尽量靠近小件装配工位，车把组合工位A

7、要紧挨着车把装配工位B，这样便使车把的移动距离最短；再如，发动机组合工位需要将发动机台车运送到转盘工作台，但由于放置发动机的台车的结构所限，员工将台车上本侧的6台发动机转移后，需再次转动台车，将另一侧的6台发动机转移，无形之中造成了2次搬运浪费。(d)、动作浪费：任何不产生价值的动作都是浪费，如步行距离过长、转身过多等都是动作的浪费，都会造成大量没有价值的动作，影响生产效率。(e)、修正的浪费：修车班得职责就是修正流水线上的装配不良，修车班的工作其实就是一种修正不良的浪费，但是由于流水线不可避免的要产生装配不良，因此只能降

8、低不良比率，但是却不能杜绝。因此，下线合格率很重要，是衡量流水线作业效率的另一重要指标。（2）存在瓶颈生产线平衡状态的好坏，可以用一个定量值来表示，这就是生产线平衡率。生产线的平衡计算公式：平衡率=（各工序时间总和/（人数*CT））*100％=（∑ti/（人数*CT））*100％CT时间实际上就是瓶颈工