资阳沱江大桥连续刚构

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1、连续刚构悬臂法施工实例悬臂法的施工顺序和施工阶段分析本用户指南将使用“使用建模助手做悬臂法桥梁施工阶段分析”中的例题，学习掌握使用一般建模功能做施工阶段分析的步骤。悬臂法(FCM)的施工顺序一般如图：悬臂法施工阶段分析应该正确反应上面的施工顺序。施工阶段分析中各施工阶段的定义，在MIDAS/CIVIL里是通过激活和钝化结构群、边界群以及荷载群来实现的。下面将MIDAS/CIVIL中悬臂法桥梁施工阶段分析的步骤整理如下。1.定义材料和截面2.建立结构模型3.定义并构建结构群4.定义并构建边界群5.定义荷载群6.输入荷载7.布置预应力钢束8.

2、张拉预应力钢束9.定义时间依存性材料特性值并连接10.运行11.确认分析结果模型设定操作环境文件/新项目文件/保存(挂篮计算)在新项目选择工具>单位体系长度选择‘m’,力(质量)选择‘tonf’点击确定定义构件材料定义时间依存材料为了考虑徐变、收缩以及弹性模量的变化，定义时间依存材料。将桥墩截面定义为用户类型后定义预应力箱型梁截面。使用变截面群功能将变截面区段定义为群，用户输入两端部的截面后程序会自动生成内部截面。因此用户不需要按桥梁段输入预应力箱型桥梁截面，只需使用变截面群功能输入支座处和跨中截面，程序自动会计算出整个桥梁的截面变化。首

3、先定义桥墩截面定义构件截面首先定义主梁截面现以跨中截面为例，讲解如何定义主梁控制界面定义构件截面定义构件截面由于连续刚构主梁为变截面形式，所以需要定义变截面来模拟主梁。即为了使各截面定义为变截面群，必须先定义变截面定义构件截面结构建模使用MIDAS/CIVIL的一般功能建立悬臂法桥梁模型。为了做施工阶段分析，在定义了施工阶段之后，MIDAS/CIVIL将在两个作业模式(基本阶段和施工阶段)内运作。在基本阶段模式中，用户可以输入所有结构模型数据、荷载条件以及边界条件，但不在此阶段做结构分析。施工阶段模式是能做结构分析的模式。在施工阶段模式中

4、，除了各施工阶段的边界条件和荷载之外，用户不能编辑修改结构模型。施工阶段不是由个别的单元、边界条件或荷载组成的，而是将单元群、边界条件群以及荷载群经过激活和钝化处理后形成的。在施工阶段模式中可以编辑包含于处于激活状态的边界群、荷载群内的边界条件和荷载条件。悬臂法桥梁的施工阶段荷载(钢束的预应力、挂篮荷载、桥梁段自重等)条件非常复杂，所以一般在基本阶段模式中建立结构模型和边界条件，在施工阶段模式中输入各施工阶段的荷载。建模的步骤如下1.建立预应力箱型梁模型2.建立桥墩模型3.定义时间依存性材料并与材料连接4.建立结构群5.建立边界群并输入边

5、界条件6.建立荷载群结构建模——建立预应力箱梁模型参照下图建立预应力箱型梁模型。将每个桥梁段看作一个梁单元，以零号块和桥墩的交点、桥墩和桥墩的中心距离为基准分割单元。满堂支架法区段应考虑下部钢束的锚固位置分割单元。首先建立节点后使用扩展单元功能建立预应力箱型梁右班跨模型。结构建模——建立预应力箱梁模型结构建模——建立预应力箱梁模型使用镜像功能将生成的右半跨梁单元对称复制。为了将对称复制的左侧的梁单元的坐标轴与右侧梁单元的坐标轴一致，选择反转单元坐标轴选项。结构建模——建立预应力箱梁模型结构建模——建立预应力箱梁模型使用选择属性单元功能和工

6、作树形菜单功能修改变截面区段和零号块梁单元截面。考虑到合龙段的支模一般将与合龙段连接的桥梁段12设计为等截面，所以将桥梁段1∼15和零号块端部单元的截面修改为变截面。由跨中向支座变化的截面修改为跨中支座截面，由支座向跨中变化的截面修改为支座-跨中截面，零号块截面修改为支座截面。结构建模——建立预应力箱梁模型使用变截面组功能将变截面区段的梁单元指定为变截面群。结构建模——建立桥墩模型复制预应力箱型梁的节点后使用扩展单元功能建立桥墩模型。将桥墩全长24m分割成12等分。结构建模——建立结构群图是悬臂法桥梁的施工顺序和施工工期的计划表。在施工工

7、序计划表中可以看出桥墩1和桥墩2有60天的施工时间差，所以当施工合龙段时两侧的桥梁段有60天的材龄差。在实际建立施工阶段模型时，按两侧桥墩同时施工经过同样的施工阶段直到施工合龙段之前。在施工合龙段之前将桥墩1的材龄增加60天。因为在施工阶段构件的安装和拆除是通过结构群的激活和钝化命令来完成的，所以首先应该将同时施工的单元分别定义为结构群。结构建模——建立结构群建立结构群之前先生成结构群。结构建模——建立结构群使用选择属性单元功能和工作树形菜单功能将生成的结构群分配给梁单元。将定义的结构群钝化后再定义新的结构群，可以通过激活和钝化随时查看定

8、义的结构群。结构建模——定义边界群以及输入边界条件建立模型之后，按桥梁段查看结构群。给建立的模型输入边界条件。在施工阶段分析中，单元、荷载、边界条件等所有信息都是以群的概念出现，通过激活和钝化