1-5章作业题解答-2014

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1、第1章1、请写出Ft、Ff、Fw、Fi、Fj的计算式以及各参数的含义和单位以及f、CD、δ的常用取值范围。Tiitqg0T答：F，tr式中：F——驱动力，[N]；T——发动机有效转矩，[N·m]；i——变速器传动比；i—ttqg0—主减速器传动比；——传动系的机械效率；r——驱动车轮的滚动半径，[m]。TFGfcos，f式中：F——滚动阻力，[N]；G——汽车重力，[N]；f——滚动阻力系数，良好沥青或f混凝土路面，f0.0100.018，常取f0.012；——道路坡度角，[°]。2CAuDaF，

2、W21.15式中：F——空气阻力，[N]；C——空气阻力系数，典型轿车，C0.30.41；A—WDD2—迎风面积，即汽车行驶方向上的投影面积，[m]；u——汽车的行驶速度，[km/h]。aFGsin，i式中：F——坡度阻力，[N]。iduFm，jdt式中：F——加速阻力，[N]；——汽车旋转质量换算系数，(＞1)；m——汽车质量，jdu2[kg]；——汽车行驶加速度，[m/s]。dt2、画出平路加速行驶时驱动轮的受力图。注意：不应漏画Tfw。3、画出上坡加速行驶时整车（驱动方式任选）的受力图。注意：应

3、说明驱动方式，该图为前驱车。24、一轿车：总质量为1800kg，空气阻力系数与迎风面积之积为1.6m，发动机最大转矩为180Nm，各挡的传动比为3.85、2.13、1.33、1.00和0.83，主减速器传动比为4.08，传动系统机械效率为0.9，车轮半径为0.35m，滚动阻力系数为0.013。当汽车用直接挡以70km/h的速度匀速爬4%坡度时，求此时发动机的转速和输出转矩。rnuiiag07014.08解：u0.377，n2164.5r/minaii0.377r0.3770.35g0TiiCAu2du

4、tqg0TDaFFFFF，GfcosGsinmtfwijr21.15dt2CAuDaT(GfcosGsin)/riitqg0T21.1521.670(18009.80.013cos(arctan0.04)21.1518009.8sin(arctan0.04))0.35/14.080.9124.4Nm5、什么是动力因数？请用动力特性图分析某三挡手动变速器汽车的动力性。FFtW答：汽车的动力因数D，即汽车驱动力与空气阻力的差与汽车重力的比值。G如图作出三挡变

5、速器汽车的动力特性图，分析汽车动力性的步骤为：1）最高车速：f线与最高档D-ua曲线的交点即为汽车的最高车速；2）最大爬坡度：D曲线与f曲线间的距离即表示汽车上坡能力，DfcossinⅠmaxmaxmax计算方法为：Df1D2f2ⅠmaxⅠmaxarcsinmax21fdug3）加速时间：∵(Df)，利用上式将动力特性图变为加速度倒数dt/du~ua曲线，dtu2dt然后在该图上利用式Tduu1du进行积分可得加速时间。6、教材课后习题1.4。空车、满载时汽车动力性有无变化？为什么？答

6、：空车、满载时汽车动力性有变化。FFtw动力因数D的大小可直接反映动力性的优劣，根据动力因数D，空车、满载时Ft、GFW都无变化，而空车时G较小，因此动力因数D较大，因而动力性较好。6、教材课后习题1.8。一轿车的有关参数如下：总质量1600kg；质心位置：a=1450mm，b＝1250mm，hg＝630mm;发动机最大扭矩Ttqmax＝140N•m；I挡传动比i1＝0.385；主减速器传动比i0＝4.08；传动效率ηT＝0.9；车轮半径r22＝300mm；飞轮转动惯量If＝0.25kg•m；全部车轮的转动惯量∑

7、Iw＝4.5kg•m(其中，前轮的22Iw＝2.25kg•m，后轮的Iw＝2.25kg•m)。若该轿车为前轮驱动，问：当地面附着系数为0.6时，在加速过程中发动机扭矩能否充分发挥而产生应有的最大加速度？应如何调整重心在前、后方向的位置(即b值)，才可以保证获得应有的最大加速度。若令b/L×100％为前轴负荷率，求原车的质心位置改变后，该车的前轴负荷率。解题时，为计算方便，可忽略滚动阻力与空气阻力。解：1）求汽车质量换算系数：221Iw1Ifigi0T122mrmr代入数据有：=1.4168发动机能提供

8、的最大驱动力FFFtij（由于不记滚动阻力与空气阻力，即Ff、Fw0）Tiidu即：tqg0TGimrdtdu2将Ttqmax140Nm代入有：()max2.91m/sdtduIduduw2FFFFmmFf22Wijwdtr2dtdtX1C1FGduhhGGduZ1ggFZs11FZwbcos