汽车燃油经济性及动力性与驾驶性客观评价体系

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1、第43卷第12期同济大学学报(自然科学版)Vo1.43No.122015年12月JOI『RNAI,OFTONGJIUNIvERSITY(N删RALsCIENCE)Dec.2015文章编号:0253.374X(2015)12—1865—08DOI:10.11908/j.issn.0253—374x.2015.12.015汽车燃油经济性及动力性与驾驶性客观评价体系章桐,刘普辉(同济大学新能源汽车工程中心,上海201804)摘要:在传统的汽车燃油经济性和全负荷动力性客观评价基investigated,andtheconsiste

2、nciesofobjectiveindicatorsand础上引入汽车驾驶性客观评价指标体系,重点阐述了驾驶性subjectiveevaluationswereverifiedthroughcorrelation评价的4个主要方面,即部分负荷特性、加速踏板感觉、换挡analysis.Thefueleconomy,performanceanddrivability平顺性和瞬态急踩/松加速踏板响应.详细分析了纵向加速comprehensiveevaluationsystemwasestablishedbasedon度响应曲面、

3、加速踏板一加速度线性度、加速度增益、换挡冲multi—objectivebalance.Adieselvehicleequippedwith6击度、加速度均方根值和振动剂量等驾驶性客观指标,并通automatictransmissionwasstudiedasanexample,thevehicleandpowertrainmodelswerecreatedbasedonAVLCRUISE过线性相关分析验证客观指标与主观评价的一致性.基于多目标性能平衡,构建了整车级别燃油经济性、动力性与驾驶software,andthee

4、conomicalandcomprehensiveshift性综合评价体系.以某6速自动挡柴油车型为例,利用AVLstrategiesweregeneratedbasedonAvLGSP(gearshiftingprogram)tool,thenthefueleconomy,performanceandCRUISE软件建立车辆纵向动力学性能计算模型,借助AVLdrivabilitywerecontrastedandanalyzedbetweendifferentGSP(gearshiftingprogram)I具快速生成最

5、佳燃油经济性换shiftstrategies,theeffectivenessandpracticabilityofthe挡策略和兼顾油耗、动力与驾驶性约束的综合性换挡策略,objectiveevaluationsystemwereillustratedquantitatively.对比分析2种不同换挡策略下的燃油经济性、动力性与驾驶性部分客观评价指标,通过定量分析表明了客观评价体系的Keywords:fueleconomy;performance;drivability;有效性和实用性.objectiveevaluati

6、onsystem关键词:燃油经济性;动力性;驾驶性;客观评价体系中图分类号:U462.3文献标志码:A燃油经济性、动力性与驾驶性是评价汽车纵向动力学性能的3个重要方面.三大属性密切相关且ObjectiveEvaluationSystemofVehicleFuel相互影响,构建有效的客观指标与综合评价体系是Economy,PerformanceandDrivability借助仿真或测试技术进行量化分析以实现多目标性ZHANGTang,LIUPuhui能平衡与优化的前提.(CleanEnergyAutomotiveEngine

7、eringCenter,TongjiUniversity,传统的燃油经济性和全负荷动力性作为汽车基Shanghai201804,China)础性能已有较为成熟的客观评价指标、虚拟设计和测试方法与流程.与燃油经济性和全负荷动力性Abstract:Basedonthetraditionalobjectiveevaluationof不同,驾驶性反映了驾驶员在汽车纵向行驶过程中vehiclefueleconomyandW0T(wideopenthrottle)performance,theobjectivecharacteriza

8、tionofvehicle人车交互作用下的主观感觉,主观评价作为传统驾drivabilitywereproposed,emphasizingonthefourmain驶性开发方式在对标分析与参数调校中发挥着重要aspects:Pcrr(partialopenthrottle)response,accel

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