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时间:2019-05-31
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1、大连海事大学┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊毕业论文二○一〇年五月15AlphaAcc电子注油系统与气缸注油率分析专业班级:轮机管理2006级7班姓名:___指导教师:15内容摘要摘要:在船舶柴油机的管理中,气缸润滑是一个十分重要的问题,因为气缸润滑的好坏不仅直接影响气缸套和活塞的工作性能,而且影响燃烧室的密封。本文以“育鲲”上的电子注油系统为基础详细的介绍了MANB&W主机上的AlphaACC电子注油系统,对其结构和工作原理进行了分析,且就如何科学地选取和计算气缸油注油率进行了说明。同时介
2、绍了在日常工作中电子注油器的管理要点,并对常见故障及其处理方法进行了简单的分析。关键词:船舶柴油机电子注油器注油率ABSTRACT:Cylinderlubricationisaveryimportantfactorinthemanagementofmarinedieselengine,becauselubricationnotonlyhasadirecteffectonoperationconditionsofcylinderandpistonbutalsoplaysanimportantpartinachievinga
3、gasseal.Thispaperwhichisbasedonelectricalcylinderlubricationsystemof“YuKun”presentAlphaACCcylinderlubricationsysteminmainenginefromMANB&Wcompany.Thepaperanalysesconstructionandworkingprinciplesofthesystemandexplainhowtoselectandcalculatecylinderoilfeedratescienti
4、fically.Inaddition,thepapershowskeypointsofdailyworkoftheelectricalsystem,andalsopresentsabriefanalysisofalarmhandingandtroubleshooting.Keywords:marinedieselengineelectricallubricatorfeedrate15目录1ALPHAACC电子注油系统41.1系统介绍41.2系统组成41.3AlphaACC电子注油系统管路51.4注油器工作原理61.5Al
5、phaACC电子注油系统的工作原理92气缸注油率的选择92.1AlphaACC气缸注油率对主机的影响92.2AlphaACC气缸注油率的选取102.3AlphaACC气缸注油率的计算113电子注油系统的管理123.1日常使用时的管理要点123.2扫气口检查124典型故障分析134.1MCU常见故障处理和故障诊断134.2没有外部触发信号时的应急运转135总结14附录一:BN为70时HMI设定值和燃油含硫量的对照表1515AlphaACC气缸注油系统前言柴油机气缸润滑是一个复杂而重要的问题。在大型十字头式柴油机中,气缸润滑
6、是一个独立的润滑系统,其润滑设备、滑油品质以及运转管理均需特殊考虑。在当代船舶柴油机高强度化、燃油劣质化的发展中,对气缸润滑提出了更加苛刻的要求。气缸润滑的主要目的是为了在柴油机工作时始终使气缸套和活塞环之间保持良好润滑状态,以减轻气缸套和活塞的过度磨损并保证活塞环和气缸壁之间合适的气密间隙。但是气缸油费用在船舶营运成本中占了相当大的比重,是位于燃油费用和船员工资费用之后的第三大成本。因此在保证气缸活塞良好润滑状态的基础上,减少气缸油注油量和气缸注油率,对于降低船舶营运成本具有重大意义;为了达到这个目的,应该在恰当的时刻
7、注入到活塞环带适量的气缸油。因此,MANB&W公司开发了AlphaACC电子注油系统。通过对Alpha电子注油系统在主机工作时大量的实验证明,该系统可以节省气缸油、减少颗粒的产生和减少燃烧室磨损,从而明显提高柴油机运行的经济性。1AlphaACC电子注油系统1.1系统介绍AlphaACC是AlphaAdaptiveCylinderoilControl的缩写,该电子注油系统可以通过程序根据柴油机负荷和转速改变注油量的大小,并根据传感器的信号在压缩冲程中第一道活塞环通过注油孔时注油,润滑活塞环和缸套,从而可以显著的降低气缸油
8、消耗量和气缸磨损率。该气缸油电子注油系统主要包括气缸油日用柜、泵站和启动面板、注油器单元、Alpha注油器控制单元(ALCU)、负荷传感器、触发系统(曲轴角度译码器)、备用触发系统和HMI控制面板。1.2系统组成(1)泵站和启动面板:泵站有两套独立的操作泵、加热器、滤器,下部是吸入油箱,上面是控制面板。启动面板用来控
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