上跨离军高速公路桥梁施工方案

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1、上跨离军高速公路1、编制说明和编制依据1.1、编制说明本实施性施工方案依据路桥施工计算手册、有关施工技术规范及安全技术规范、现场实际施工条件等资料，按照有关贯标程序文件精神和规定的程序、顺序编制而成。作为重要分项工程的施工方案，具体针对上跨离军高速公路桥梁施工。1.2、编制依据1、国家和交通部现行有关标准、规范、规程、办法等，主要有：1）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）2）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）3）《工程测量规范》（GB50026—93）4）《路桥施工计算手册》5）XXXXLJ1合同段两阶段施工图纸2、项目相关单位批准的有关文件等；3、工程现场

2、调查、采集、咨询所获取的资料。2、分项工程概况2.1、工程概况：XXX362.2、墩柱支架平面及立面布置图：3、自然条件及施工环境3.1、地质条件3.1.1、地形地貌3.1.2、断面与地质特征3.2、气象条件3.3、水文条件364、施工方法及施工工艺4.1桩基施工工艺4.1.1、施工工艺及流程挖孔施工工艺流程图桩位放样、平整场地放样及场地压实检测洞口开挖开挖检查立洞口模板模板检查浇洞口护壁砼砼监控安放绞车及遮雨棚开挖检查孔身开挖制取砼试件立孔身护壁模板模板检查砼监控浇孔身护壁砼制取砼试件成孔成孔检查下放钢筋笼骨架钢筋骨架检查灌注砼制取砼试件砼监控成桩成桩检查循环至孔底放线定桩位、测高程→开

3、挖孔口土方→安装护壁模板→浇筑井口护壁砼→检查桩位（中心轴线）→架设垂直运输架→安装电动葫芦（卷扬机）→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖调运下一节桩孔土方→拆第一节模板、支第二节护壁模板→浇筑第二节护壁砼→检查桩位（中心轴线）→逐层循环作业→检查验收→吊放钢筋笼→安装串筒（导管）→浇筑桩身砼（随浇随振）→完成浇筑364.1.2、主要施工方法4.1.2.1施工准备开挖前，先清除坡面的危石浮土,再平整场地，铲除松软土层并夯实，然后由测量队对各墩位桩基进行放样,确定好桩位中心后，以中点为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出圆周，作为桩孔开挖尺寸线。为防止积水，孔口搭设雨棚，四周挖排

4、水沟，作好排水系统，及时排除地表水。4.1.2.2桩基开挖首先开挖孔口第一节，由人工自上而下逐层用镐、锹进行，挖土次序为先挖中间部分后挖周边。开挖出的弃土，要用手推车运到指定地点。第一节桩孔的开挖深度为1米，为防止孔壁坍方，孔口要设置钢筋砼井圈。井圈顶面要比原地面高出30厘米，便于挡土、挡水，桩位轴线和高程均要标定在第一节护壁上口。第一节桩孔开挖完毕后，安装护壁模板，模板之间用卡具、扣件连接固定，再在内侧用槽钢或钢管做水平支撑，防止内模因涨力变形。模板加固完毕后要立即浇筑砼，人工浇筑，人工捣实，以确保孔壁的稳定性。开挖完第一节桩孔后，即着手在孔口架设垂直运输支架，并在支架上安装滑轮组和电动

5、葫芦或穿卷扬机的钢丝绳，然后选择适当位置安装卷扬机。在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。继续开挖调运第二节桩孔土方，从第二节开始，利用提升设备运土，桩孔内人员要戴好安全帽，地面人员要系好安全带。吊桶离开孔口时，要用盖板掩蔽孔口，防止土块、石块等杂物坠落孔内伤人，待吊桶在小推车内卸土后，再打开盖板，下方吊桶装土。待第二节桩孔挖好后，护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板上口要留出10cm的砼浇筑口，砼用吊桶送来，人工浇筑，接口处要捣固密实。桩基每下挖1.0米现浇砼护壁支护一次（详见下图），护壁采用正梯形布置形式，标号C25

6、砼，护壁厚度为平均15cm（护壁厚度验算详见附表）。当土质较差时，砼护壁可配置钢筋,箍筋选用φ8@200纵向钢筋选用φ10@200，且纵筋要伸入下一节护壁并与下一护壁纵筋绑扎拉接，护壁、孔口做法见下图大样：按照以上步骤逐层往下循环作业，直至将桩孔挖至设计深度。36桩基开挖注意事项：a、挖至地下水位时，在孔内挖集水井，用小型潜水泵将水排至场地外的排水沟，集水井随挖土加深而加深。随着挖孔加深，及时安装通风、照明、通讯等设备。绝不允许同一墩台桩基同时进行挖孔作业。b、为减小下雨对开挖桩基的影响，开挖时应做好孔口处截水沟，并对孔口上较高边坡进行加固，并对洞口采取搭架覆盖防护措施，防止雨水流入孔内，

7、浸泡孔底及孔壁，造成基底承载力降低或孔壁失稳。c、桩孔开挖及护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿。挖孔工人必须配载安全帽、安全绳，必要时搭设掩体。提升弃渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，必须经常检查。d、每层爆破完毕清孔后，用垂球、皮尺检查孔位偏差，孔径必须符合设计要求。e、当遇到流动性淤泥或流砂时，采取以下措施：①减少每节护壁的高度（可取0.3-0.5m），即挖即护。②采用钢套筒施工，在井孔内设高1~2m高，厚4