上跨桥梁板施工方案

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1、第一章空心板施工工艺方案第一部分工程概况简介第二部分空心板予制进度计划第三部分施工场地平面布置以及模板情况第四部分施工工艺概述及空心板施工艺流程图第五部分钢筋和波纹管施工操作主要要点第六部分模板施工操作主要要点第七部分混凝土施工操作主要要点第八部分混凝土养生和拆模第九部分清孔和穿钢绞线的施工操作主要要点第十部分张拉予应力钢绞线的施工要点和张拉工艺流程图第十一部分孔道压浆的施工要点第十二部分封端施工要点第十三部分空心板质量检验评定标准第十四部分移梁与存梁的施工要点第二章空心板施工岗位责任人明细表第

2、三章质量保证体系图第四章工期保证体系图第五章确保工期、质量的具体措施第六章确保安全的具体措施第七章环保和文明施工的具体措施第八章预制场雨季施工措施第九章空心板施工技术交底表第十章进场设备一览表第十一章予应力张拉用千斤顶油压表标定认证审核表第十二章空心板C50混凝土配合比表（含有关试验表共页）空心板C30（封头）混凝土配合比表（含有关试验表共页）空心板M40水泥浆（孔道压浆）混凝土配合比表（含有关试验表共页）第十三章空心板混凝土原材料质量证明书1、（锚具、夹片、波纹管、锚垫板、钢绞线）（含出厂质量

3、证明书及自检表共页）2、（P.0425.5R水泥）（含出厂质量证明书及自检表共页）3、（P.0325.5R水泥）（含出厂质量证明书及自检表共页）4、（型）（含出厂质量证明书及自检表共页）5、（粗集料）（含自检表共页）6、（细集料）（含自检表共页）7、（钢筋）（含出厂质量证明书及自检表共空心板施工工艺方案第一部分工程概况简介我部承接的梅河高速公路第四合同段（K15+000~K24+000）中有大、中桥共5座，其中K15+674.682跨线桥有后张法25m空心板51片（3孔）、K19+305石龙塘大

4、桥有后张法25m空心板56片（4孔）、K20+365长兴寺中桥有先张法16m空心板42片（3孔）、K23+808章印大桥有后张法30mT梁80片（8孔）。现计划把本标段的107片后张法25m空心板全部集中在K15+674.682跨线桥0#台所设的预制场进行集中预制。根据设计图，这107片空心板（预制部分）主要工程量如下：空心板中板板宽为1.49m，板高为1.25m。∮J1524钢绞线70.3吨，钢筋363吨，C50混凝土1914立方米，波纹管（70×19）7055米、（90X19）6522米共1

5、3577米，BM15-4、5锚具分别为586、540套。根据图纸要求其最大张拉力分别为7812吨、9765吨。K15+674.682跨线桥工程概况：荷载标准采用汽车一超20级，挂车—120，桥面为双幅桥面（桥宽2875m）。设计洪水频率：1/100。地震：按6度采取抗震设防措施。桥中心桩号是K15+674.682，桥梁起点桩号是K15+634.182，桥梁终点桩号是K15+715.182。桥长为81米。上部结构是采用予制（后张法）予应力混凝土空心板，由3孔（每孔跨径为25米）组成。本桥上部结构3

6、孔25m预应力砼空心板，桥面连续，下部为柱式墩、肋板台、桩基础。本桥1#墩采用四氟板滑动支座GFZF4-250X44，其余墩台均采用普通板式支座GYZ-250X42。本桥位于互通区加宽段内，平曲线位于绶和曲线上。板长为24.808~25.068m，板锐角为75°左右。本桥横坡械幅由2%~1.516%，右幅为2%。空心板由12片边板和39片中板共计51片组成。原设计梁端底部设楔形块并且与梁同时浇筑。第二部分空心板予制进度计划按1片/天的进度，本标107片后张法25m的空心板，计划从5月20日开始预

7、制，到7月30日K15+674.682跨线桥的空心板预制完毕。从8月1日开始预制石龙塘大桥的后张法25m空心板56片，到9月30日结束。第三部分施工场地平面布置以及模板情况根据工地的实际情况，现选定在K15+674.682跨线桥0#台设予制场，予制场设有钢筋棚、工地试验间、材料库、办公及生活用房以及14个台座的制梁场和存梁场2个。移梁（包括吊混凝土和模板）龙门吊2个、专业厂家生产的钢模板2.5套、张拉设备2套、压浆设备1套可满足日产1片梁的制梁要求。中部底模采用混凝土底模。侧模以及芯模均为钢模。

8、（后附予制场平面布置图）第四部分施工工艺概述及空心板施工工艺流程图待有关空心板施工所需的工、料、机准备充分，原材料试验符合要求，混凝土、孔道压浆配比已上报批复，张拉设备已检验标定，质量检测手段满足要求，技术交底、安全交底已完成，予制厂配套实施已完成时则可上报予制空心板的开工申请报告。待开工报告批复后进行下面的工作。底板涂隔离剂后进行钢筋绑扎和安放波纹管然后进行侧模、端模的安装，根据设计图纸，钢绞线可在混凝土浇筑前穿入波纹管。检验合格后进行混凝土的浇筑，首次浇完底部12cm厚的混凝土后进行芯模安装