2-戴港互通立交E匝道桥盖梁施工方案

《2-戴港互通立交E匝道桥盖梁施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、戴港互通立交E匝道桥盖梁施工方案一、工程概况1、戴港互通立交E匝道桥起点EKO+241.34,终点桩号EKO+512.191，全长270.851米。14号桥台处有1个盖梁，尺寸为7.9m×1.6m×1.0m，工程数量：Ф22钢筋738.9kg，Φ12钢筋689.2kg，C40海工砼12.6m3。14号台共有2个挡块，尺寸为1.45m×1.05m×1.6m（1.4m）,工程数量：Ф16钢筋257.3kg，Φ12钢筋88.1kg，C40海工砼4.6m3。2个耳墙，尺寸2.8m×0.45m×2.81m，工程数量：Ф16钢筋294.7kg，Φ12钢筋156.6kg，

2、C40海工砼3.9m3。1个背墙，尺寸7.9m×0.85m×1.81m，工程数量：Ф16钢筋443.5kg，Φ12钢筋323.3kg，C40海工砼8.6m3。2、工程地质桥位区地貌为主要滨海潮间带，地形较为平坦。地下水位第四系孔隙潜水，涨潮时水深2~4米，局部达6米以上。地下水对砼有强腐蚀性。桥位区地震基本烈度为Ⅵ度，地层主要为第四系淤泥、质粉质粘土、质粉质粘土混碎石、碎石混粘性土、角砾、角砾混粘性土，及侵入岩类花岗岩。3、气象根据招标文件提供的《参考资料》，初步考虑在风力＜8级、日降水量≤10mm、日最低气温≥-2℃作为可施工气象条件的指标，本工程区域可施

3、工日数全年在280天～284天之间，各月平均日数大致在20～27天之间。其中6月份施工气象条件较差，平均可施工日数仅20d左右。10月份施工气象条件最好，平均可施工日数达27d左右。4、水文本项目地处我国东部沿海地区，属亚热带季风湿润气候区，季风显著，四季分明，雨量充沛，日照充足，无霜期长，夏秋季受台风灾害性天气影响频繁，海平面10m高度百年一遇设计风速为46.5m/s。年平均气温16.9~17.60C，8月最热，1月最冷，年平均温差教小。极端最高气温390C，极端最低气温-5.20C。多年平均降水量1558.4mm，降水与蒸发基本平衡。降水集中在5~7月梅

4、雨季节和8~9月台风季节，冬季少雨。年平均日照1900多小时。本合同段未发育较大河流，但山谷溪流较发育，多建有山塘、水库。地下水为第四系孔隙承压水和基岩裂隙水。含水层厚度大；潮间带地区地表水为海水，水位潮汐影响较大。钻探时地下水深度一般为-4.4~6.5m，地下水对混凝土有强腐蚀性。二、人员、设备、材料进场准备1、技术准备7由项目总工组织工程技术人员对施工图纸进行了会审，桥梁墩台坐标及工程数量无误；对工程技术人员及现场操作工人进行了技术交底，保证施工参与人员掌握盖梁的施工工艺，熟悉施工参数和控制要点。导线点、水准点复测成果及混凝土配合比已申报并通过批复。2、

5、场地准备戴港互通立交E匝道桥便道起点EKO+230,终点桩号EKO+520，全长290米，位于线路外侧，能保证各种施工材料顺利进场和混凝土准时运送；施工用水接通；场地已清理、平整，能满足施工要求。钢筋场地硬化完成，具备加工钢筋条件。运输线路采用我部施工便道，运输过程中由专人负责安全指挥，炮车和钢筋固定牢固，速度放缓运输到施工位置。3、材料准备盖梁承受着来自桥梁上部结构的全部荷载，在桥梁工程中属受力关键部位，施工质量极为重要，浇筑砼所用的碎石、黄砂、水泥及盖梁骨架钢筋原材料必须经过试验室认真自检和监理工程师的抽检，层层把关，抓好质量源头。4、机械准备砼拌和机在

6、拌制砼之前必须认真检查计量系统和机械性能，确保砼拌和质量。砼灌车性能完好，数量齐全。施工现场要准备好吊车、料斗及振动棒等机械设备。机械配备一览表机械型号进场数量挖掘机200型1台装载机50型1台发电机150KW1台吊车50T1台砼罐车9方3台电焊机500型3台钢筋弯曲机10-40型1台钢筋调直机8-12型1台钢筋笼运输炮车50型1辆5、人力资源配置情况7项目经理部根据现场实际生产需求，经过认真、周密、细致的安排，为后续工程的顺利进行提供保障，具体资源配备见下表。施工人员配备一览表人员配置一览表职务姓名职称备注项目经理闫乙鹏高级工程师施工总负责项目总工杨红高级

7、工程师技术负责人生产副经理信建平工程师生产负责人项目副总工郜普顺工程师质检负责人质检部副部长党亮工程师技术员安全环保部长武斌专职安全员安全员测量队队长吴建辉工程师测量负责人试验室主任管山湖工程师试验负责人分部经理邵全明技术员分部经理分部技术员谢新建技术员技术员分部安全员李俊安全员安全员三、详细施工顺序、方法、措施在肋板砼检测合格后，并且台后填土分层填筑压实后，才能从事盖梁的施工。盖梁采用定型钢模板，由侧模和端模组成，底模为土模，钢模采用现场拼装，模板应有足够的刚度和光洁度，并支撑牢固，钢模板采用企口缝并用双面泡沫胶带压缝，保证施工中不跑模、不漏浆。钢筋骨架在

8、钢筋加工场地焊接，运至施工现场用吊车进行吊装。保护层