平凉东互通立交匝道桥施工技术方案

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1、重庆交通大学继续教育学院毕业设计平凉东互通立交桥施工组织设计（甘肃平定高速公路第三合同段）31平凉东互通立交CK0+196.360匝道桥施工技术方案一、工程概况：平凉东互通立交CK0+196.360匝道桥主线中心桩号位于K106+338.066处，与主线斜角80度。上部采用3孔25*35*25先简支后连续预应力箱梁；桥墩采用墩柱式桥墩，桥台为肋板式桥台；桩基础，桩基采用水下C25砼，承台、桥台系梁、搭板采用Ｃ25混凝土，其余下部结构采用Ｃ30混凝土。平凉东互通立交CK0+196.360匝道桥位于泾河谷地二级阶地，地势开阔，阶地高出河床4m以上，未有河水漫上阶地现象。合同段气温属暖温带半湿润区

2、，降雨量相对湿度适中，利于混凝土作业，年降雨量主要集中在７～９月份。工程数量统计表名称类型规格数量备注桩基础1#、2#D1506*25.0m0#、3#D12012*20m承台1259.4*620*150158.19m3/2系梁389.4*100*12019.8m3/4墩柱D13068.79m3/6桥台肋板式107.15m3/6盖梁1421.6*150*17070.7m3/8台帽背墙1573.9*350*190116.17m3/2箱梁3500*240*180；2500*240*180521m3/15钢绞线Φj15.2419402kg支座安装GYZ440*88；GYZF4250*6520套；20

3、套（详见工程数量批复表）31二、施工准备已做好了“三通一平”，材料场地已硬化（详见施工平面布置图2-1），合格材料已进场，人员、机械设备已到位，施工用电采用工业用电，并预备一台50kw发电机（详见材料、机械设备、人员表），已具备开工条件。本分部工程由项目经理汪建明、技术负责人张文江、质检负责人张选印全面负责，并建立逐级责任卡制度。（一）分部工程现场管理人员表（表1）（一）分部工程进场机械设备表（表2）（三）主要材料材料按需进场，所需材料提前一周进场，现进场材料能满足施工所需。1、骨料：细骨料采用平凉郊区泾河石料厂的粗砂；粗骨料采用平凉郊区泾河石料厂5-40mm砾石和平凉峡中5-31.5mm碎

4、石。2、水泥：承台采用祁连山牌普硅32.5#水泥，桩基、墩柱、桥台采用祁连山牌普硅42.5#水泥。3、水：饮用水。4、钢材：采用新疆八一钢厂或酒泉钢厂钢材。5、材料配合比：采用设计配合比，经验证符合设计和规范要求。上述材料按照《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》有关要求，进行了严格验收和检验，经监理工程师检验全部合格。（四）施工放样本分部导线、水准控制点已经监理工程师复核。每个桩基开工前用全站仪利用控制坐标进行放样，在距桩心坐标3-5m范围设“十字”护桩，控制桩位。桩基以上部位，在立模前进行中心、纵横轴线控制放样，并设控制桩，控制立模、砼成品的平面位置及尺寸。（图）31表1

5、分部工程现场管理人员表项目名称：平定高速公路土建工程合同段：LD3编号：LD3-C-a5分部工程名称基础及下部结构工程桩号K107+187.5序号姓名性别年龄职称学历专业拟担任职务备注1张立男33工程师本科道桥结构组长2常鹏男31工程师本科路桥质检负责3王琦男33工程师本科公路管理测量负责4赵淑雅女20试验员大专路桥实验负责5钟瑛男32工程师本科道桥安全负责6王兴平男31工程师大专道桥施工负责7李太东男32助工大专路桥试验员8李斌男39技术员中专土木现场负责9杨顺利男26助工中专路桥测量10杜果男25助工大专路桥自检负责项目经理（签字）：年月日专业工程师意见：年月日高级驻地意见：年月日31表

6、2分部工程进场机械设备表项目名称：平定高速公路土建工程合同段：LD3编号：LD3-C-a5分部工程名称基础及下部结构工程桩号K107+187.5序号机械或设备名称型号性能新旧状况备注1旋挖钻良好80%新8台2发电机250KW良好80%新1台3组合式拌合站ZH2*750良好100%1套4挖掘机PC200良好70%新1台5振捣器50型良好新6台（套）6切割机良好80%新1台7钢筋切断机良好80%新1台8钢筋弯曲机70%新1台9钢筋调直机良好70%新1台10电焊机良好80%新4台11装载机Zl-50良好80%新1台12砼运输车良好100%新4辆13模板良好90%新800m214架杆良好70%新30

7、T1516项目经理（签字）：年月日专业工程师意见：年月日高级驻地意见：年月日31（五）施工进度计划及保证1、施工进度计划：工程计划2006年10月18日开工，2007年7月30日完工，计划总工期177休89天），见施工进度计划横道图见下图2-4-1。各项工程具体施工日期见下表（表3）：表3施工进度计划一览表（下部结构工程）名称桩基系梁承台墩柱盖梁桥台台帽0#10.18-10.2120073.25-3.314.