虹星桥互通护栏施工技术方案

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1、虹星桥互通护栏施工技术方案一、编制依据1．本施工技术方案的编制，以我们单位现有的施工技术力量和历年来在桥梁施工方面积累的经验作为基础，以合同总工期为进度控制目标，统筹考虑全桥的施工方案、现场布置及施工进度计划。2．本施工组织设计以下列文件和资料为依据：1）.本同段工程招标文件专用合同2）.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）3）.《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）4）.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1–2004）5）.《两阶段施工图设计》二、工程概况虹星桥

2、互通主线桥起点桩号为K10+803.8，终点桩号为K11+204.2，桥梁总长400.4米，上部构造采用3*35+3*35+3*26+3*35米预应力钢筋混凝土连续箱梁，位于直线段内。B、D匝道桥上部采用3*13米预应力混凝土空心板，全简支结构。虹星桥互通内、外侧均为钢筋砼防撞护栏。主要工程量：C30现浇砼574m3，钢筋112t。三、施工组织及计划（一）、材料的组织：本桥所用材料按下列计划组织：1、混凝土：采用商品混凝土。4、钢筋：采用天津天铁，经取样试验，材料的各项指标合格。（二）、人员的组织计

3、划：人员组织计划详见下表职务姓名配置人员数量备注项目负责人彭海敏1技术负责人孙海东1现场施工员夏汉武1质检周中、王敏2试验汪鹏飞1测量刘斌1安全张志焕1模板工4钢筋工3电工1砼工3（三）、机械设备计划：机械设备计划一览表序号设备名称规格型号单位数量备注1电焊机ZA500台42切断机6mm~40mm台13弯曲机6mm~40mm台14吊车QY-16T台25全站仪拓普康GTS-602C台16水准仪苏光NAL228台1（四）、施工工期计划：准备工作2010年10月10日完成，计划开工日期：2010年10月1

4、2日，计划完工日期2011年1月12日，工期3个月。四、护栏施工技术方案主要施工工艺流程钢筋绑扎模板安装安装预埋件浇筑混凝土拆模养护一、施工准备1、组织有关人员全面认真熟悉、核对设计文件，充分了解设计意图，组织测量人员定期进行本段桥梁中线贯通和水准基点的闭合复测，对施工人员进行专项培训等。2、合理配置机械设备，及时进场。3、合理组织材料货源，选择材料，按规定检测。4、按施工组织设计组织劳动力及技术人员，满足本工程的施工要求。5、根据本次特点，组织管理和技术人员、质检人员认真阅读有关规范和设计文件，改

5、进并完善各分项工程的施工方法，有针对性地制定各工序施工工艺。6、按专业化分，系统地编制测量、试验、技术值班和质量、安全检查各项工作细则。把安全、技术、质量管理办法作为主要内容纳入整个项目管理制度中，以便具体实施。7、工地施工测量配备专业人员，组成测量小组，负责测量控制与施工放样检查。8、不断改善和提高主要工序的操作技术和产品质量水平。9、有关人员做好原始记录工作，培养技术人员严谨的工作作风，尊重实事和科学，一切以数据说话，严禁弄虚作假,主动配合监理的各项工作。二、测量方案1、根据测控中心提供的桥面控

6、制点，进行控制点加密，并将加密控制点报测控中心复核批准。2、根据测控中心提供的桥面控制点及批准后的加密点，将理论中心线放样至梁顶面。3、根据放样的梁顶面理论中心，根据设计图纸尺寸，将防撞护栏的内边缘线放样至梁顶面。4、模板立好后，根据内边缘线检查防撞护栏线形。5、根据设计图纸，放样出防撞护栏高程。三、防撞护栏施工1、在施工桥梁防撞护栏之前，用清水将桥面冲洗干净，然后开始绑扎桥梁防撞护栏的钢筋，钢筋制作加工：（1）、配料钢筋预先在钢筋加工场地配料，制作后运至现场一次绑扎成型。制作钢筋保证钢筋清洁，应无

7、灰尘、无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他外来物质，无有害的缺陷。钢筋制作及安装严格按施工图纸及技术规范进行，确保焊接质量。（2）、绑扎钢筋钢筋在现场绑扎结合成型时，钢筋应严格按图纸要求进行布置。钢筋均应绑扎牢固，必要时，亦可用点焊焊牢。以避免在浇筑时移位，不允许在浇筑混凝土以后再安设或插入钢筋。以上工作施工完毕以后，质检科进行钢筋绑扎自检，合格后经现场监理工程师验收认可后，方可进行下道工序模板安装工作。2、钢筋工序完成以后，进行模板工序的立模工作。模板安装前，用墨线弹出挂块边缘线，铺设砂浆找平梁

8、面。模板加工制作安装：外侧防撞护栏的外观要求极高，没有一套制作精细的模板是不可能浇筑出高质量护栏的。我部选择制作钢模且由专业加工厂家进行加工制作，共制作50米，每节长2.5米，每节之间联结用螺杆联结；内外模用对称栏杆紧固，内模用松紧累丝调节其顺直度。所有模板之间接缝，外模板与梁板边接触面，内模底与砼铺装接触面均用海绵条或双面胶带塞紧夹实以确保不漏浆。钢筋保护层垫块安装：采用塑料垫块，安装时用扎丝将垫块与钢筋固定牢靠，确保混凝土浇筑时不松动、不移位。模板工序施工完毕以后