交通封闭方案

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1、交通封闭方案一、工程概述工程名称：*******工程建设单位：********城市建设工程管理中心建设地点：***************设计单位：***************施工单位：***************工期要求：计划开工时间**年**月**日，计划竣工时间**年**月**日，施工总工期：**日历天。质量要求：合格承包范围：施工图所示的道路、排水管道等现场施工条件：施工用水、用电及场内外道路需自行解决本次改造的*********南起*******，北至*******************，全长约780m，该段于2006年将老路1m中央分隔带

2、拆除，后实施路面，由当时的双单幅路改造为单幅路。本段*******作为*******施工的主要施工通道，施工期间大型车辆较多，现状老路水泥混凝土路面出现了较多病害，主要破坏为板块破碎、板块裂缝、板块断裂、错台及唧泥等。公司项目部成立专门的交通管理工作组，负责全线的交通管理工作，派专人负责交通值勤管理，积极配合交通管理部门做好各项交通秩序维持工作，确保施工中道路畅通无阻，主要通道口，交叉口必须设安全通行标志，夜间施工全线采用红灯照明。一、交通封闭措施1、彩钢板围护布置本工程为老路改造，施工场所用彩钢板进行全封闭，实行封闭式管理。彩钢板围护设置在原有道路两端，

3、彩钢板围护每单位4米长,2根2.15米的型钢立柱,每个立柱上采用1个斜撑。中间布置4块1米*1.6米的彩钢板,彩钢板离地0.4米,围栏高度2.0米，采用全封闭施工.2、道路指示标志在施工道路前20米或交叉路口设置施工告示牌、过路车辆饶行标志.限速标志牌，并设置减速带。施工段彩钢板围护前设置车流导向牌。在出入口设置警示灯及警示标志，并派专人负责指挥。告示牌、交通引导、警示标志板全部采用LF2-M型铝合金板材，标志上的文字、符号及底膜根据反光特性、应用场合及使用部位，分别采用二级反光膜（钻石级）和三级反光膜（高强级）。为避免标志的人为破坏和丢失，所有标志基础连

4、接处均进行了防盗处理。3、临时施工便道铺设临时施工便道,派专人进行维护,确保施工人员及沿线厂家通行。二、安全生产目标及保证体系1目标防止在施工中发生工伤事故，保护职工以及周边群众的人生安全、财务安全，确保工程顺利进行。要做到“三防一确保”，即防交通事故，防触电事故，防火灾，确保全体工作人员施工过程无一人受伤害。2组织及保证体系1、安全管理组织机构如下图：集团安全管理领导小组本工程项目经理专职安全督导员班组兼职安全员检查组安全隐患检查班组工人（持证上岗）每周安全学习岗前三级教育安全施工⑴成立以项目经理为首，有施工员、安全员、技术员、班组长等参加的安全生产管理

5、小组，检查监督施工现场及班组安全制度的贯彻执行，做好安全日检记录，并对违反安全规定的人员进行处罚。⑵工地安全管理小组，由项目部主管安全生产的负责人担任领导，成员包括2名技术员为专职安全督导员，一名电工管理负责工地安全施工管理，并由专职安全员负责具体安全事务的监督。班组施工管理兼职安全员，负责组织班组工人的安全施工。3责任管理施工项目承担控制、管理施工生产进度、成本、质量、安全等目标的责任。建立完善以项目经理为首的安全生产领导组织体系，有组织、有领导地开展安全管理活动。⑴建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全职责，抓制度落实，定期检查安全责任落实情

6、况，及时上报。⑵项目经理是施工项目管理的第一人。全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，从经理到工人的生产系统做到从上到下，一环不漏。各职能部门、人员的安全生产责任做到人人有责。⑶施工项目应通过检查部门的安全生产资质审查，并得到认可。⑷一切管理操作人员均需与施工项目签订安全协议，向施工项目做出安全保证。⑸安全生产责任落实情况检查，应认真详细地记录，做好分配，补偿的原始资料。4组织措施1、建立指挥部安全管理体系，设立安全文明施工责任小组统一负责安全生产工作。2、坚持安全生产教育制度，着重抓岗前教育，日常教育，典型教育。牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，

7、增强安全意识的自我保护能力。3、切实执行安全人员生产责任制，做到分工明确，责任到人。坚持“安全联保活动”，“安全监督岗”等制度，做到事事想安全，人人管安全。4、安全措施制度化，坚持“三同时”、“三不准”制度。5、安全生产检查制度化：指挥部每月一次安全大检查，对查出的隐患的问题及时制定纠正和预防措施，限期解决。对出现的事故，坚持“三不放过”和“三严”原则予以处理。6、开工前结合工程特点组织安全学习，一些重要环节，要采取有效措施，防止事故发生。7、切实抓好汽车和吊车的安全管理，严禁违章驾驶确保人身和行车安全。5技术措施1、项目开工前，编制实施性安全技术措施和安

8、全生产计划，把安全工作做在前面。2、对施工难度大、危险性高的分项工