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1、·82·史学月刊2009年第8期3近代上海港崛起的区位分析———兼与宁波港的比较王列辉(华东师范大学中国现代城市研究中心,上海200062)[关键词]上海港;宁波港;区位分析[摘要]近代上海港的迅速崛起很大程度上得益于上海港的区位优势,与宁波港相比,近代上海港崛起有三大独特区位条件,1.位于长江出海口,能很便捷地通过长江这一黄金水道进入富庶的长江流域;2.开埠前后,苏州是长江三角洲的商业中心,上海港是作为苏州的外港而得到飞速发展的;3.上海港所在的太湖流域是平水区,行船较为方便,有利于上海港对内陆的辐射。[中图分类号]K25;F1
2、27(51)[文献标识码]A[文章编号]058320214(2009)0820082207TheLocationalAnalysisofShanghaiPortDevelopmentinModernTimesinComparisonwithNingboPortWANGLie2hui(CenterforModernChineseCityStudies,EastChinaNormalUniversity,Shanghai200062,China)Keywords:Shanghaiport;Ningboport;locationalan
3、alysisAbstract:Shanghaiport’srapiddevelopmentinmoderntimesisduetothelocationaladvantage.ComparingwithNingboport,Shanghaiporthasthreeuniquelocationaladvantages.First,ShanghaiportislocatedintheYangtzeriverestuarythandYangtzeriverbasinbecomesShanghaiport’shinterland.Seco
4、nd,inthemiddleof19century,Suzhouwasthecom2mercialcenterintheYangtzeriverdeltaandShanghaiportwastheouterharborofSuzhou.Third,therearemanyriversinTaihulakebasinandthroughtheriversShanghaiportcancontactwiththehinterlandeasily.唐宋以来,宁波港一直是长江三角洲港口中上海港发展优势的把握。重要的外贸港,独享着对日本和朝
5、鲜的贸易往对此前观点的商榷来,港口地位超过上海港。在近代开埠之后,上海港快速发展,成为东亚枢纽港之一,宁波港的1.上海距离西欧和美国的路程相等对外贸易相对停滞,成为上海港的支线港①。港对于近代上海港的迅速发展,有学者认为是口经济学认为港口的区位条件是决定港口竞争地理位置起了相当大的作用,尤其是上海港位于地位的最重要因素之一。优良的区位条件是近中国海岸线的中心,便于南北货物的中转和与世代上海港迅速崛起的重要原因。民国《上海县续界其他商埠的交往。上海浚浦局分析上海港在志》即认为上海的发达得益于地势利便“,上海特世界商埠中的地位时认为“
6、:上海⋯⋯东美西欧,滨海一小县耳,而在明已为防倭重镇,在清又为世界最发达之工业中心也,自上海航行,东达美互市巨埠,筦枢南北,转输江海,交通贯于全球,西徂欧,所需时日,几相仿佛,欧美商人之在上海聚族及于百国,京邑省郡或且逊之,固风会之所竞争营业者,欧货运至上海,所需输运时期,与自趋,亦地势利便之所致也”②。前人对上海港的东美运来者,亦几相等,虽巴拿马运河开成,而区位条件多有分析,然而大多仅就上海港而谈上3本文为国家自然科学基金项目(编号:40671060)、中国海港,如果把同处于长三角港口体系中的宁波港博士后科学基金项目(编号:20
7、080440606)和复旦大学与之相比较,则会发现前人对上海港的区位分析“985工程”创新基地项目“长三角地区经济地理过程和有失偏颇。本文首先对前人的研究成果进行分区域差异”(编号:08AFCZD022)的阶段性成果。①王列辉《:上海宁波两港空间关系研究》《,地理研究》析,进而提出近代上海港崛起的独特的区位优2007年第6期。势,理解这些独特的区位优势,将有助于对当前②《上海县续志》弁言,民国7年刻本。·83·此情形,曾为稍更,又印度澳洲日本欧洲诸国之中转的中心。与上海,皆有直接航线相通。”①费唐和墨菲在分事实上,宁波港在开埠之后
8、很长一段时间内析近代上海兴起原因时也有类似的观点②。一直是民船贸易的中心之一lv•,山东和福州之间以上观点在单纯分析上海港崛起时很有道的民船贸易也通过宁波港中转lw•。由于南北洋理,但是如果把上海港和宁波港放在一起进行考往返船只常以宁波为停泊站,并
