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时间:2019-05-24
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1、第9页《道路勘测设计》课程设计说明书院系:建筑工程学院班级:交通121姓名:杨健健学号:214120631指导教师:张伟设计时间:2015.11第9页本次设计为四川山区公路设计,总体设计为采用40km/h设计速度的三级公路标准。路段为双向两车道。设计目的学生在学完《道路勘测设计》有关内容后,在老师指导下独立完成要求的道路平、纵、横的设计任务。通过课程设计,使学生能及时运用所学习的专业知识熟悉路线设计的步骤和方法,进一步巩固和加深对勘测设计原理的理解;学会正确运用标准和相关规范。培养学生的分析问题、解决问题和独立设计的能力,使所学的知
2、识系统化。从而为毕业实习和设计打下基础。设计内容首先结合地形图对此路段进行平面方案设计,根据线路长度、拆迁量、桥涵数量等主要因素,确定最终设计路线线形,之后选取其中大约2.6KM的路段根据公路设计相关规范进行施工图设计。设计主要内容包括道路平面线形设计、纵断面线形设计、横断面设计、路基设计等。其中重点设计内容为平纵横线形设计,采用最新规范,满足施工要求,合理设计,以经济实用为原则,利用所学知识对任务要求的道路进行设计。本设计过程中参考了有关标准、规范、教材和论著的内容,在此向有关编者表示衷心的感谢。由于本设计者水平有限,难免会有错误
3、和不足之处,恳请参阅者批评指正。道路等级公路设计等级为三级公路,设计行车速度为40km/h,采用中间黄线的双向两车道。三级公路几何指标汇总表计算行车速度(km/h)40纵坡不小于0.3%行车道宽度(m)2×3.5最大纵坡8%车道数2最小纵坡0.5%中间中央分隔带宽度(m)一般值0纵坡坡度坡长限值(m)4%11001第9页带极限值08%300左侧路缘带宽度(m)一般值0缓和坡段坡度不大于3%极限值0合成坡度10.0%中间带宽度(m)一般值0竖曲线凸形竖曲线半径(m)极限最小值450极限值0一般最小值700硬路肩宽度一般值0凹形竖曲线半
4、径(m)极限最小值450极限值0一般最小值700视距停车视距40竖曲线最小长度(m)35会车视距80视觉所需竖曲线最小半径值(m)凸形3000最大直线长度20V凹形2000平曲线极限最小半径60mV≦40km/h同向曲线最小直线长度6V一般最小半径100m反向曲线最小值线间长度2V不设超高最小半径600m路基宽度(m)一般值8.5m最大半径不应大于10000m变化值--最小长度70m最小坡长(m)120平曲线超高横坡不大于10%缓和曲线最小长度35m路拱横坡(%)1.0-2.0选线原则选线是在符合国家建设发展的需要下,结合自然条件选
5、定合理路线,使筑路费用与使用质量得到正确的统一,达到行车迅速安全,经济舒适及构造物稳定耐久,易于养护的目的,选线人员必须认真观贯彻国家规定的方针政策,深入实际,综合考虑路线、路基、路面、桥涵等,最后选出合适的路线。计算平曲线要素资料:①单圆曲线:曲线要素计算:切线长:曲线长:1第9页外距:图1校正数:②基本型曲线:缓和曲线切线增值:设缓和曲线后主曲线内移值:缓和曲线角:切线长:平曲线长:外距:图2校正数:平面指标检查:①平曲线是否满足要求(曲线半径、平曲线最小长度);②曲线间直线距离检查。填写直线、曲线及转角一览表。纵断面设计纵坡设
6、计①根据平面设计图资料点绘出纵断面地面线,并绘出平面直线、曲线,工程地质资料。熟悉和掌握有关勘测资料,领会和理解设计意图和要求。1第9页②标注控制点。包括控制性和参考性两类。③试坡。根据拟定的平均纵坡兼顾前后、以点(控制点)定线,反复比较;以线交点(变坡点)用三角板推平行线的方法。④调整、核对。参照技术标准,根据横断面情况,综合考虑平、纵横的具体要求对坡度和坡长进行适当的调整。⑤定坡。把坡度值、变坡点位置(桩号)和高程确定下来,变坡点一般调整到10米桩上。竖曲线设计①在满足标准前提下,根据外距或切线长控制,合理选择竖曲线半径。②计算
7、竖曲线几何要素,竖曲线上任意点的设计标高。竖曲线要素:第一段竖曲线长度L:竖曲线切线长T:竖曲线外距E:竖曲线上任意点标高:设计高程=切线高程±y(凸形为-,凹形为+)③点绘竖曲线。④计算各中桩设计标高和填、挖值(填挖值=设计标高-地面标高)。完成纵断面设计图(图中应示出:竖曲线基本要素,水准点编号、位置、高程,地质情况说明,地面标高,设计标高,填挖值,坡度、坡长、变坡点,平曲线及超高情况,采用A3图纸),和纵坡及竖曲线一览表。横断面设计1第9页根据道路等级、有关横断面与地质资料,依照有关技术标准和路基设计规范确定合理的断面结构类型
8、以及各部分尺寸等。如有超高和加宽的还要合理选择超高与加宽类型,并完成超高、加宽方式图。路拱与边坡坡度。路基宽度按双向两车道三级公路标准设置,为8.5m。两边行车道各宽3.5m。查规范取路拱坡度为2%;路肩横向坡度一般应较路面横向坡度大
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