汽车动力转向器转向力特性曲线分析及应用实例

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1、汽车动力转向器转向力特性曲线分析及应用实例粱红(豫北转向系统股份有限公司，河南新乡453003)摘要：通过对汽车动力转向器转向力特性曲线的分析，找出汽车在高速或低速行驶时的转向特性，并根据需求，设计分析了影响转向器转向力的阀结构设计。也通过归纳，列举，予以证明合适结构的阀可以满足不同车型，不同速度下所需的转向力特点。然后对转向力特性曲线经常存在的几个问题进行分析，找出可操作性、操作舒适的结构设计参数，满足需求。关键词：汽车动力转向器；性能；结构AnalysisandApplicationoftheForceCharacteristicCurveofAutomotivePo

2、werSteeringGearLIANGHong(YubeiSteeringSystemCo．，Ltd．，XinxiangHenan453003，China)Abstract：Withtheanalysisoftheforcecharacteristiccurveofautomotivepowersteeringgear，thesteeringcharacteristicofautomotiveathighspeedorlowspeedwasfoundout．Accordingtotherequirements．thevalvestructurewhichwileffec

3、tthesteeringforcewasdesignedandanalyzed．Throughsumma~andcitingtheexample，toprovethevalvewithsuitablestructurecanmeettheneedsofthesteeringforcecharacteristicsofdifferentmodels，diferentspeed．Then，someproblemsofthesteeringforcecharacteristiccunrewereanalyzed，thestruc—turedesignparameterwhich

4、iseasyandcomforttooperatewasfoundout，alsosati由therequirements．Keywords：Automotivepowersteering；Performance；Structure0前言型，比如说皮卡和SUV，此区域的转向力要求大一点，这样在液压动力转向器性能试验中的转向力特性试验非常重要，高速行驶的过程中方向盘有转向手感，不会有发飘的感觉。家转向力特性曲线的设计直接关系到整车的转向的舒适性和可靠用小型或经济型轿车此区域转向力要小一点，提高转向器的灵性。这就要求在转向器设计初期对车型进行了解，根据不同车敏程度，增加驾驶舒

5、适感。一般地，此区域的转向力，在转向型通过调整各结构参数，进行不同的转向力曲线设计。轮内轮转角在20。一30。之间，相当于转向手力在最大手力的20％一30％之间。1转向力特性曲线的分析(3)不感带的宽度是和车高速行驶时转向特性曲线区域有关的。车高速行驶转向力如果设计较大时，不感带就会相应地如图1所示，转向力特性曲线可以粗略地分为3个区域。变大。相同的不感带宽，提高了整车高速时的稳定性；不感带压力滞质窄，提高了整车的转向操作的敏感程度。当驾驶员在汽车行驶中进行小角度转向时，转向器就能根据转向特性曲线，做出及时反应，提供一定的输出力来克服转向阻力使车轮转动，从而达到助力的效果

6、。值得提出的是，当滞后差较大时，转向器反应较迟钝，给驾驶员造成误判，影响驾驶员的路感。一般地，转向力特性曲线应该是平滑的，这样转向器工作时，给驾驶员的感觉是均匀助力，即随着路面转向阻力的增大，转向器能够相应地均匀增加助力。不感带的大小，和阀的开隙的大小有直接的关系。一般要图1转向力特性曲线图求转向特性趋向不出现拐点，平滑过渡。可以通过调整转向轴上的刃口来解决上述问题”。(1)车低速行驶时的转向，当压力升到接近最高区域时，设油泵的控制流量为Q，由液压原理中微小流速伯努里方接近于原地转向。此时转向的阻力为最大值，需要输出的载荷程可得节流口压力差与流量的关系：相应增大，实现较大

7、的助力作用。Q=CS。(2Ap／g)(1)(2)车高速行驶时的转向，对整车的性能影响较大，要求其中：邸为阀节流口压力差；对不同的车型，对此区域进行不同的设计。一般来说，较大车s为阀节流口过流面积；C为流量系数。收稿日期：2012—04—12由式(1)可得：作者简介：梁虹(1964～)，女，工程师，主要从事齿轮齿条液压ap=Qg／2CS(2)转向器的研究。E—mail：luckyywb@126．corn。当转向轴相对阀套的转动角度为JB时，即图2中转向轴移研究与开发．A．．u．t．o．．m．．o．．b．i．1．e．．P．a．r．