汽车转向器设计及应用毕业论文

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1、毕业论文（设计）汽车转向器设计及应用毕业论文目录插图清单………………………………………………………………………………………………………….3表格清单……………………………………………………………………………………………………...…..3摘要4Abstract5第一章绪论61.1汽车转向器的功能及重要性61.2汽车转向器的主要性能参数61.2.1转向器的效率62.2.2传动比的变化特性72.2.3转向盘自由行程91.4汽车转向器的工作原理101.4.1动力转向系统的工作原理101.4.2转阀式液压助力转向器工作原理11第

2、二章总体方案设计122.1转向器设计的分类122.1.1齿轮齿条式转向器122.1.2蜗杆曲柄销式转向器122.1.3循环球式转向器122.2转向器方案分析132.3防伤安全机构方案分析15第三章循环球式转向器的设计与计算173.1螺杆、钢球和螺母传动副183.1.1钢球中心距D、螺杆外径D1和螺母内径D2193.1.2钢球直径d及数量n193.1.3滚道截面203.1.4接触角203.1.5螺距P和螺旋线导程角213.1.6工作钢球圈数W213.1.7导管内径d1213.2齿条、齿扇传动副的设计213.3循环球式转向器

3、零件强度计算233.3.1钢球与滚道之间的接触应力σ233.3.2齿的弯曲应力243.3.3转向摇臂轴直径的确定24第四章动力转向机构的设计25-37-毕业论文（设计）4.1对动力转向机构的要求254.2液压式动力转向机构布置方案分析254.2.1动力转向机构布置方案分析254.3液压式动力转向机构的计算274.3.1动力缸尺寸的计算274.3.2分配滑阀参数的选择274.3.3分配阀的回位弹簧274.3.4动力转向器的评价指标29第五章转向梯形315.1转向梯形结构方案分析315.1.1整体式转向梯形315.1.2断开

4、式转向梯形325.2整体式转向梯形机构优化设计33致谢37参考文献38-37-毕业论文（设计）插图清单图1-1转向器角传动比变化特性曲线9图1-2液压动力转向系统示意图11图2-1循环球式齿条-齿扇转向器13图2-2防伤转向传动轴简图15图2-3防伤转向轴简图15图3-1螺杆钢球螺母传动副19图3-2四段圆弧滚道截面20图3-3为获得变化的齿侧间隙齿扇的加工原理和计算简图22图3-4用于选择偏心n的线图22图3-5螺杆受力简图24图4-1动力转向机构布置方案图26图4-2动力缸的布置27图4-3确定动力缸长度尺寸简图28

5、图4-4预开隙28图4-5静特性曲线分段图30图5-1整体式转向梯形31图5-2断开式转向梯形32图5-3断开点的确定33图5-4理想的内、外车轮转角关系简图34图5-5转向梯形机构优化设计的可行域36表格清单表3-1 循环球转向器的主要参数………………………………………………………….17表3-2循环球式转向器的部分参数………………………………………………………..18表3-3系数k与A／B的关系………………………………………………………………...23-37-毕业论文（设计）摘要汽车转向器是汽车的重要组成部分，也是决

6、定汽车主动安全性的关键总成，它的质量严重影响汽车的操纵稳定性。随着汽车工业的发展，汽车转向器也在不断的得到改进，虽然电子转向器已开始应用，但机械式转向器仍然广泛地被世界各国汽车及汽车零部件生产厂商所采用。而在机械式转向器中，循环球齿条-齿扇式转向器由于其自身的特点被广泛应用于各级各类汽车上。本文选择GX1608A型循环球齿条-齿扇式转向器作为研究课题，其主要内容有：汽车转向器的组成分类；转向器总成方案分析及其数据确定和转向器的设计过程。这种转向器的优点是，操纵轻便，磨损小，寿命长。缺点是结构复杂，成本高，转向灵敏度不如齿

7、轮齿条式。因此逐渐被齿轮齿条式取代。但随着动力转向的应用，循环球式转向器近年来又得到广泛使用。关键词；转向器操纵稳定性循环球齿条-齿扇式转向器-37-毕业论文（设计）AbstractGearcarsanimportantcomponentoftheinitiativeisdecidedautomobilesafetyofthekeyassembly,Itseriouslyaffectedthequalityofthevehiclehandlingandstability.Alongwiththedevelopmentof

8、theautoindustry,automobilesteeringgeariscontinuouslyimproved,althoughtheelectronicsteeringgearhasbeguntouseButmechanicalsteeringgearisstillwidelybeenworldmotor